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- [코리아 스페이스포럼] 한국 민간우주 산업 가능성 첫 타진…20일 폐막동아사이언스 l2019.07.20
- 낮아지면서 시장이 성숙될 것”이라고 말했다. 그는 "한국도 위성과 위성 데이터 등 일부는 즉각 사업에 뛰어들어도 될 정도"라며 "기존 기업도 한국의 다양한 기업과 협업하고 있다. 잠재력이 큰 매력적인 나라"라고 말했다. ... ...
- [코리아 스페이스포럼] “우주비행사란 직업 없이 누구나 우주 가는 시대 온다”동아사이언스 l2019.07.20
- 이후로 마이크로소프트 워드를 개발한 찰스 시모니, 게임 개발자 리처드 개리엇 등 억만장자들이 돈을 내고 러시아 소유스 로켓을 타고 ISS로 나가는 우주 관광이 이어졌다. 웰치 사무총장은 “돈은 필요하지만 우주비행사 직업이 필요하지는 않은 시대가 열린 것”이라고 말했다. 하지만 NASA가 2 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] “비행기 있지만 ‘공항’은 없는 현실, 달 공항 건설해 해결할 것”동아사이언스 l2019.07.20
- 한다”고 말했다. 그는 “이런 지구 테라포밍에는 재생가능한 자원을 이용하는 일 등이 포함된다. 예상 시점은 2045년인데 더 앞당겨지면 좋겠다”고 말했다. 그는 “한국은 엔지니어링 능력이 매우 좋다”며 “젊은 세대들이 지구를 테라포밍해주고, 나아가 다른 행성의 테라포밍에도 도움을 주면 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 진정한 친구만이 함께 기뻐한다2019.07.20
- 눈을 맞추고 끄덕끄덕 미소지으며 굉장하다든가 친구들이 너를 참 자랑스러워했겠다는 등의 긍정적인 코멘트를 하도록 했다. 또 다른 조건에서는 반대로 '어 그래. 좋았겠네' 정도로 퉁명스럽게 반응하도록 했다. 인터뷰가 끝나고 나서 다시 사람들에게 아까 고른 세 가지 사건들이 얼마나 당신을 ... ...
- [주말 고고학산책]'조개무덤' 패총에서 고대인의 삶을 읽는다2019.07.20
- 게티이미지뱅크 제공 서울을 가로지르는 4호선 지하철의 남쪽 종착역은 오이도역입니다. 서해와 가까운 이곳에 내려서 조금만 가면 맛있는 조개구이를 먹 ... 고고학을 공부했다. 시흥 오이도 유적, 구리 아차산 4보루 유적, 연천 무등리 유적 등 중부 지역의 고고학 유적 발굴에 참여했다 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] "위성 데이터 활용 스타트업 부재 고민해야"동아사이언스 l2019.07.19
- 부분”이라고 지적했다. 또 “한국이 가진 장점 중 하나인 인터넷 서비스와 반도체 등을 이용해 전세계 국제협력에 대비할 필요가 있다”고 말했다. 로랑 자파르 에어버스 디펜스앤스페이스 부사장은 “우주산업이라는 분야 자체는 흥미로운 시대를 지나고 있다”며 “혁신을 하고 있고 달을 ... ...
- [강석기의 과학카페] 맨발 예찬2019.07.19
- 정도 걸었는데 한결 편해졌다. 특히 땅에서 전달되는 촉각의 ‘해상도’가 확실히 높다. 등산로에 박혀있는 돌과 솟아난 나무뿌리를 밟는 맛이 쏠쏠했다. 앞으로 쿠션이 있는 신을 다시 찾을 일은 없을 것 같다. ※ 필자소개 강석기 과학칼럼니스트 (kangsukki@gmail.com). LG생활건강연구소에서 ... ...
- [코리아 스페이스포럼]"스타트업에 위성 개발 위탁, 일본 우주개발의 전환점됐다"동아사이언스 l2019.07.19
- 관리자, 파이프라인을 관리하는 기업 등이 새로운 고객이 될 것”이라며 “위성영상 등 우주 데이터를 적극적으로 사용하면 기업들이 데이터를 해석하고 변형하며 다양하게 쓸 수 있다”고 말했다. 악셀스페이스는 2022년까지 악셀글로브를 완성하고 그 뒤로는 고객 맞춤형 위성을 개발하는 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] 새로운 경제성장 이끌 글로벌 위성 인터넷 동아사이언스 l2019.07.19
- 에어버스 밀리터리, 정보통신 및 사이버 보안 제품을 생산하는 카시디언, 인공위성 등 우주사업을 담당하는 아스트리움을 합병해 2014년 에어버스 디펜스앤스페이스를 만들었다. 에어버스 디펜스앤스페이스는 군집위성들을 관리하며 우주 인터넷 시대를 준비하고 있다. 전 세계를 위성을 통한 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] 우버에어 닮은 도심 개인항공기, 무인 틸트로터 기술로 만든다동아사이언스 l2019.07.19
- 달리는지, 고정익인지 수직 수평으로 변형 가능한 프로펠러를 달 것인지 등 항공기의 용도에 따라 형태가 다양해질 수 있다"고 설명했다. 그는 "새로운 항공기를 개발할 때엔 무엇보다 안전성을 확보하는 일이 중요하다"며 "특히 개인용 항공기는 1~4명이 자가용 또는 택시 대용으로 사용할 ... ...
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