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"기존"(으)로 총 11,827건 검색되었습니다.
- 사과, 포도 등 수출 농산물 7종에 방사선 검역 도입동아사이언스 l2017.01.25
- 25일 밝혔다. 7종엔 장미, 백합, 국화, 배, 사과, 포도, 파프리카가 포함된다. 기존 검역에는 메틸브로마이드라는 훈증제를 사용했지다. 그러나 오존층 파괴물질로 지목돼 사용이 점차 금지된다. 연구진이 마련한 SOP에는 수출 품목별로 최적의 방사선 조사 공정이 명시돼 있다. 이 조건엔 방사선 ... ...
- SK-LG '반도체 빅딜' 성사…업계 "상호 윈윈"포커스뉴스 l2017.01.24
- 확대하기로 한 뒤 나타난 '첫 번째 변화'라는 진단도 나온다. 당시 그룹 측은 구 부회장이 기존 신성장사업추진단장 역할에서 나아가 주력사업의 경쟁력 및 수익성 제고, 신사업 발굴 확대 지원 등 사업 전반을 살피는 역할과 함께 전략보고회 등 경영회의체를 주관하며 이끌 것이라고 밝힌 바 있다 ... ...
- 올 설 연휴 귀성 27일 오전, 귀경 28일 오후 가장 혼잡포커스뉴스 l2017.01.24
- 한편 국토부는 올 설 명절 고속도로 혼잡이 발생할 경우 국도 우회정보제공 구간을 기존 40개 구간에서 43개 구간으로 확대하고, 휴게소 혼잡관리시스템을 12개소에서 실시한다는 계획이다. 버스전용차로제는 연휴 전날인 26일부터 대체공휴일인 30일까지 경부고속도로 한남대교 남단~신탄진 ... ...
- 흔한 금속으로 리튬이차전지 전극 싸게 만드는 법, 찾았다!동아사이언스 l2017.01.24
- 전극을 만들 수 있는 기술이 개발됐다. 강기석 서울대 재료공학부 교수팀은 기존 리튬이차전지의 양의 전극(양극) 소재를 대체할 수 있는 나노복합소재를 개발하고, 이 소재를 활용한 리튬이차전지의 에너지 저장 원리를 규명했다고 24일 밝혔다. 리튬이차전지의 양극 소재는 산화·환원 반응을 ... ...
- 손톱만했던 3D 홀로그램 영상, 2600배 키웠다동아사이언스 l2017.01.24
- 연구원은 “기존의 공간광파면 조절기에 간유리를 추가하는 것만으로 제작이 가능해 기존의 일반적 디스플레이 장치와 결합해 상용화가 가능하리라 기대한다”며 “특수 안경 없이도 볼 수 있는 실용적인 디스플레이의 기반이 될 것”이라고 말했다. 연구 결과는 광학 분야 국제학술지 ‘네이처 ... ...
- 삼성SDI, 배터리 안전성 확보에 1500억 투자포커스뉴스 l2017.01.24
- 이 밖에 품질·검증부문에서도 완제품에 대한 검증을 크게 강화한다. 샘플 수를 기존 대비 1000배 이상인 수만 셀 단위로 늘렸다. 삼성SDI는 지난해 9월2일 삼성전자의 갤노트7 1차 리콜 발표 직후, 천안사업장에 비상상황실을 꾸리고 제품 안전성 혁신 태스크포스를 설치했다. 개발, 제조·기술, ... ...
- ‘트랜스젠더 건강 연구’ 크라우드펀딩으로 시도한다동아사이언스 l2017.01.24
- 보수성 때문일 수도 있고, 연구제안서가 부실해서일 수도 있다. 트랜스젠더 건강연구는 기존 연구가 거의 없다보니 상대적으로 연구제안서에 약점이 많을 수밖에 없다. -일반 연구과제 지원과 비교해보면 어떤 게 더 힘든가? 크라우드펀딩이 더 어렵다. 2000만 원이면 연구비로 큰 돈은 아닌데, ... ...
- 버려진 플라스틱에서 수소 에너지 만드는 친환경 촉매 기술동아사이언스 l2017.01.23
- 점에서 의미가 있다”라며 “환경적으로 무해한 성분으로 구성돼 다양한 화학공정에서 기존의 상용 촉매를 대체할 수 있을 것"이라고 기대했다. 연구결과는 학술지 ‘케미컬 엔지니어링 저널’ 지난해 12월 15일자에 실렸다. ... ...
- [시승기] '역동성+안락함' 패밀리 SUV로 재탄생한 코란도 C포커스뉴스 l2017.01.23
- 올 뉴 코란도 C의 실내. - 쌍용자동차 제공 장거리 탑승 시 허리에 부담을 주는 기존 SUV들과 달리 코란도 C의 뒷좌석은 등받이를 3단계에 나눠 최대 17.5도까지 젖힐 수 있는 '리클라이닝 시트'를 채택했다. 쌍용차에 따르면, 시트 내부 역시 여러 개의 스프링을 사용해 침대와 같은 편안함을 더했다. ... ...
- 현대·기아차-포항공대, 고내열성 질소산화물 저감 촉매 기술 개발포커스뉴스 l2017.01.23
- 영역 확대와 연비 개선이 기대된다. 또한 이번 연구를 통해 기술이 상용화되면 고가의 기존 물질을 대체해 크게 비용 절감할 수 있고, 그동안 수입에 의존하던 고부가가치 원천기술 국산화로 기술 로열티 수익까지 기대할 수 있다. 현대·기아차 관계자는 "이번 연구 결과는 내연기관의 친환경화를 ... ...
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