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"공업"(으)로 총 1,074건 검색되었습니다.
- 디자이너로서의 생물학 창조의 제8일은 시작되었다과학동아 l1987년 06호
- 않는 물질도 효소를 이용한 방법으로 더 나아가 유전공학적 방법으로 제조해낼 생화학 공업이 발전할 것이다. 즉 오늘날의 화학공장은 내일의 생명공장이 될 것이다. 이 결과 제약산업의 연구구조도 근본적으로 변화될 것이다. 전통적인 주요 화학연구소의 옆에는 고도의 생화학 연구소가 생겨야만 ... ...
- PART 4 문명의 모태과학동아 l1987년 06호
- 이중 약 6천 5백ℓ가 농업 또는 공업용이다. 우리나라는 약 4천ℓ이며 약 3천ℓ가 농업 및 공업에 사용되고 있다. 현재 우리나라의 가용 수자원은 연간 약 2백억㎥로 제한되어 있으며 그 사용량은 급격한 증가추세에 있다. 중수 원자시대 물중에서 특수한 물인 중수와 이를 이용한 현대과학의 가공할 ... ...
- SW.2 아직은 형편없지만 2001년에는 세계5위 목표로과학동아 l1987년 06호
- 해야 할일은 값싸고, 질 좋으면서 소비자(이용자)가 원하는 S/W를 개발 보급하는 것이다. 공업제품과 마찬가지로 소비자 지향적인 양질 저가의 상품은 경쟁력 있는 상품이 되고 잘 팔릴 수 밖에 없다. 사실 현재까지는 국내에서 개발된 S/W가 별로 믿을 만한 것이 없었고, 그렇기 때문에 보호법이 무슨 ... ...
- 과학자의 보람과 좌절이 점철된 연구소 24과학동아 l1987년 06호
- 전개해, 우리나라 국공립연구소가 나아갈 길을 닦아 놓았다. 70년대 중반부터는 중화학공업 분야의 기술적 애로를 극복하기 위한 전문 연구기관이 본격적으로 설립되기 시작했다. 한국화학연구소(76.9) 한국전자기술연구소(76.12) 한국통신기술연구소(77.12) 해양개발연구소(78.4)등이 그 예이다 ... ...
- 공해없는 꿈의 차 전기자동차는 어떤 것인가과학동아 l1987년 05호
- 1978년 처음으로 개발, 시판과 수출을 했는데 현재는 대우 이외에도 인천조선 동명중공업 수성산업 등에서 전기지게차를 생산하고 있다. 전기지게차의 국내보급은 2,3천대 수준으로 15%의 점유율을 보이고 있다. 마라톤용 전기차량 3대를 제작한 바 있는 기아산업은 전기자동차의 연구·개발에 가장 ... ...
- 녹색 혁명 이야기 나무 쟁기에서 유전자 조작까지과학동아 l1987년 05호
- )였다. 이로써 20세기 초기에는 질소와, 인 그리고 칼리를 함유한 화합물을 공급하는 화학공업이 착실하게 발전하였다. 1900년 미국은 2백20만t의 인조비료를 소비하였고, 1950년에는 1천8백만t, 1965년에는 3천1백만t으로 껑충 뛰었다. 인조비료가 얼마나 식량생산에 크게 이바지 했는가를 여기서 볼 수 ... ...
- 한국과학기술의 미래 자립이냐 종속이냐과학동아 l1987년 05호
- 있다. 한편 이런 구조적인 측면 말고도 일본에 의존하게 되는 이유가 있다. 한국기계공업진흥협회의 김영춘씨는 “기계류와 부품을 일본에 의존하는 이유로 언어 소통에 유리하고, 지리적으로 가까와 신속한 부품 인도와 아프터서비스가 가능하며, 기계가 동양인의 체형에 맞음을 들 수 있다”고 ... ...
- 해를 거듭할수록 풍성해지는 과학의 달 행사과학동아 l1987년 05호
- 경진대회가 한국기술개발진흥회 주최로 4월22일부터5일간 여의도에 있는 한국 한국기계공업진흥회 전시관에서 열렸다. 제4회 퍼스널 컴퓨터 경진대회도 성황리에 끝났다. KAIST 시스템공학센터와 KBS가 주관하는 이 경진대회는 경시부문과 공모부문으로 나뉘어 치러졌다. 공모부문은 퍼스널 컴퓨터( ... ...
- 경기공업개방대학과학동아 l1987년 05호
- 등 자격취득에의 욕구가 매우 크다는 것. 취업률은 87년의 경우 76%를 기록했다.경기공업개방대는 위에서 언급한대로 특성있는 대학이라는 점 이외에도 학비가 싸기 때문에(사립대의 3분의1 수준이며 같은 국립대인 서울대의 43%수준) 해가 갈수록 입학하려는 학생들이 늘고 있다. 금년도 신입생의 ... ...
- 우주개발에서도「MADE IN JAPAN」시대가 올것인가과학동아 l1987년 05호
- H-II상업발사에 관해 텔레새트·캐나다라는 기업과 상담을 진행하고 있다” 미츠비시중공업의 책임자는 훨씬 개방적이었던 모양으로 분명히 H-II 상업화의 희망을 털어놨다. 그 얘기속에서 H-II의 마케팅, 이용자의 권유에까지 나서고싶다는 생각을 미츠비시에서 내비친 것 같다. 일본제 스페이스 ... ...
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