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날아가는 깡통 아닙니다. 화성 갈 로켓입니다
동아사이언스
l
2020.08.06
보내기 위해 개발중인 차세대 유인 왕복선이다. 길이 50m, 지름 9m의 중형 발사체로 150t의
탑재
체를 실을 수 있다. ‘수퍼헤비’라고 이름 붙은, 지름 9m에 길이 68m의 거대한 발사체의 상단으로 발사된다. 2021년 첫 비행을 거쳐 2023년 달 여행을 목표로 개발이 진행되고 있다. 스타십 시제품 'SN3'의 ... ...
'디스플레이를 안테나로 쓴다' 홍원빈 교수 이달의 과학기술인 선정
동아사이언스
l
2020.08.05
늘어야 한다. 하지만 모바일 기기의 두께는 얇아지고 디스플레이는 커지면서 안테나
탑재
공간이 부족해지고 있다. 홍 교수는 디스플레이에 사람의 머리카락 두께의 50~100분의 1인 얇은 미세전극을 넣어 사람의 눈에 띄지 않으면서도 디스플레이의 넓은 면적을 안테나로 쓸 수 있도록 했다. 이 ... ...
SKT, 로보티즈와 5G 자율주행 로봇으로 공장 무인화 '박차'
연합뉴스
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2020.08.04
즉각 대응할 수 있고, 관제 센터와의 통신도 원활해진다. 로봇 관제 시스템을 MEC에
탑재
하면 로봇의 두뇌에 해당하는 핵심 부품을 경량화할 수 있어 로봇 가격과 소비 전력이 절감된다고 SK텔레콤은 설명했다. 운영하는 로봇 수량을 급격히 늘릴 때 인프라 비용도 줄일 수 있다. 양사는 앞으로 ... ...
[인간·공감·AI] ⑤ 귀 달리고 눈 달린 AI드론 사고현장 출동한다
동아사이언스
l
2020.08.04
자리를 놓고 기술을 겨룰 생각이다. 최종적으로는 드론 위에 이 기술을 지닌 카메라를
탑재
해 재난 구조용 드론 AI를 완성하는 게 목표다. ●재난 재해 피해 현황 파악 돕는 AI 홍수나 내전이 발생하거나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행할 때 가장 시급하면서 어려운 일은 이재민 ... ...
고체로켓 사용제한 풀렸다지만 로켓 쏠 하늘이 없네
2020.08.03
제공 한미 미사일 지침은 그간 세 차례 개정됐다. 고체로켓의 사거리와
탑재
체 중량은 세 차례에 걸쳐 변경됐지만 추력 제한은 초당 100만 파운드로 줄곧 제한됐다. 이는 500kg 무게의 물체를 고도 300km 운반할 때 필요한 힘으로 2001년 지침을 첫 개정할 때 뒀던 기준이다. 2013년 전남 고흥 ... ...
[프리미엄 리포트] '갤럭시A 퀀텀'에 들어간 양자난수생성기란 어떤 장치인가
과학동아
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2020.08.01
SK텔레콤은 가로, 세로 길이가 각각 2.5mm인 초소형 양자난수생성기 칩셋을 개발해 ‘갤럭시 A 퀀텀’에
탑재
했다. SK텔레콤 제공 5월 22일 SK텔레콤은 삼성전자 ... 때마다 난수의 개수가 바뀐다”고 밝혔다. ※관련기사 과학동아8월호, '갤럭시 A 퀀텀'에
탑재
됐다는 양자난수생성기는 무엇 ... ...
미 화성 우주선, 기술적 장애로 안전모드 운항…한때 통신지연(종합)
연합뉴스
l
2020.07.31
로이터=연합뉴스) 미국 항공우주국(NASA)의 화성 탐사 로버 '퍼서비어런스'(Perseverance)'를
탑재
한 유나이티드 론치 얼라이언스(ULA)의 아틀라스V 로켓이 30일(현지시간) 플로리다주 케이프커내버럴 공군기지 발사장의 발사대에서 이륙하고 있다. leekm@yna.co.kr 미국의 새로운 화성탐사 로버 ... ...
미 화성탐사선 '퍼시비어런스'도 발사 성공
동아사이언스
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2020.07.30
화성에서 첫 비행이 시도되는 태양열 구동 헬리콥터 ‘인제뉴이티’도 퍼시비어런스에
탑재
된다. 4파운드(약 1.8kg) 무게의 인제뉴이티는 이산화탄소로 가득한 화성 대기에서의 비행 가능성을 알아보기 위한 비행에 나선다. NASA는 유럽우주국(ESA)과 손잡고 2026년 퍼시비어런스가 수집한 표본 ... ...
7월 화성탐사 레이스 대미 美 화성탐사선 오늘밤 '우주로'
동아사이언스
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2020.07.30
화성에서 첫 비행이 시도되는 태양열 구동 헬리콥터 ‘인제뉴이티’도 퍼시비어런스에
탑재
된다. 4파운드(약 1.8kg) 무게의 인제뉴이티는 화성 대기에서의 비행 가능성을 알아보기 위한 비행에 나선다. NASA는 유럽우주국(ESA)과 손잡고 2026년 퍼시비어런스가 수집한 표본 수거를 위한 로버와 착륙선, ... ...
청각장애 기사가 서울 달린다…SKT·코액터스 '고요한M' 서비스
연합뉴스
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2020.07.29
전용 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 T케어 스마트워치를 연계해 고요한 M 전 차량에
탑재
했다. ADAS는 카메라와 지능형 영상 장비를 통해 수집한 실시간 주행 정보를 판단해 운전자에게 위험 요소를 알려주는 보조시스템이다. SK텔레콤은 비장애인 위주로 설계된 ADAS의 문제점을 해결하고자 T케어 ... ...
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