스페셜
"설계"(으)로 총 1,117건 검색되었습니다.
- [개발자 아빠의 교육실험]②코딩, 무엇으로 배울 것인가2019.01.28
- 배우지 않았던가. 어차피 인간의 이성은 공간과 시간이라는 틀로 세계를 이해하도록 설계됐다고 어떤 철학자는 말했다. 눈에 보이는 대로 세상을 인식하는 게 가장 익숙하다는 말이다. 코딩의 결과를 눈으로 확인할 수 있다는 면에서 비주얼 코딩의 경쟁력을 무시할 수 없다. 물론 언플러그드 ... ...
- [Science토크]'저장시설 포화까지 2년' 답 못찾는 사용후핵연료 처리동아사이언스 2019.01.27
- 주장하면서 ‘탈원전’ 논란에 다시 불을 지폈다. 신한울 3·4호기는 부지 선정과 주기기 설계까지 이뤄진 상황에서 정부가 건설 보류 방침을 정해 혼란이 가중됐다. 문재인 정부 들어 지속된 탈원전 논란은 추가 원전 건설 중단, 기존 원전 순차적 폐쇄, 신재생에너지 확대 등 국가전력수급계획 ... ...
- [Science토크] 면역항암제는 암 정복에 장밋빛 미래일까동아사이언스 2019.01.20
- 신장암과 피부암을 치료하려는 시도를 했지만 다양한 부작용이 있었다”며 “이번에 설계한 IL-2 단백질은 안전하고 효과가 큰 면역항암제가 될 것으로 기대한다”고 말했다. 지난해 9월 캐나다 토론토에서 열린 ‘세계폐암학회’에서는 글로벌 제약사 아스트라제네카가 개발중인 면역항암제 ... ...
- [불붙은 달 탐사 경쟁]①日 민간 최초 ‘달 셔틀’ 보낸다2018.12.11
- 있도록 바퀴에는 넓적한 톱니를 달았다. 길이 58cm인 몸집에 비해 바퀴 지름을 20cm로 크게 설계한 것도 안정적으로 이동하기 위해서다. 바퀴에서 지면과 닿는 부위의 폭은 7cm, 날개 높이는 2cm다. 요시다 교수는 “로버는 경사각이 최대 25도까지는 오르막길도 문제없다”며 “초속 10cm로 천천히 ... ...
- 보이저2호, 41년 날아 인터스텔라로 진입 동아사이언스 2018.12.11
- 그보다 16일 늦은 9월 초 우주로 향했다. 하지만 보이저2호는 더 느린 궤도로 날도록 설계돼 심우주 진입까지는 6년 더 걸렸다. 보이저 1호는 목성의 위성 이오를 촬영한데 이어 토성 고리의 성분을 최초로 촬영했다. 보이저 2호는 해왕성과 천왕성을 처음으로 방문했다. 태양풍 영향이 미치는 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 게임의 제왕 알파제로의 등장동아사이언스 2018.12.08
- 사이언스 제공 국제학술지 ‘사이언스’는 7일 정육면체 위 3개 면에 바둑과 체스, 한국의 장기와 닮은 일본의 쇼기 게임이 동시에 진행 ... 데이비드 실버 딥바인드 연구원은 “같은 시스템을 보드게임 뿐아니라 신약 개발이나 설계 작업 에 적용할 수 있는지 알아볼 계획”이라고 말했다 ... ...
- [표지로 읽는 과학]3D프린터로 출력한 뇌 신경망 모형 동아사이언스 2018.12.01
- 연구진은 신경망을 구성하는 알고리즘을 적용해 수학적 네트워크 모델을 설계했다. 여러 분야에서 나타나는 물리적 네트워크의 기하학적 진화 과정에 적용해 신경망과 같은 정밀한 물리 네트워크를 구성하는 수학적 모델을 만들었다. 연구진은 신경세포간 연결 부위 두께나 휘는 정도(곡률)를 ... ...
- “16년 전부터 매달린 엔진 드디어 날아...2021 누리호 향해 중단 없이 연구할 것”동아사이언스 2018.11.30
- “숙원을 이뤘죠.” 이번에 가장 주목을 받은 75t급 엔진을 맡았던 한 팀장은 “15년 전에 설계한 작은 분사기가 진짜로 커다란 엔진이 돼 날아간 게 믿기지 않는다”며 웃었다. 그는 2003년 나로호 개발과 동시에 30t급 엔진을 추가로 연구하며 산화제와 연료를 섞어 화염을 내는 ‘분사기’를 ... ...
- 발사 관계자들이 전하는 누리호 엔진 시험발사 의미 동아사이언스 2018.11.29
- 계획했던 추진 시스템이 제대로 동작했다고 확인한 것이다. 앞으로도 계획하고 설계 제작했던 엔진을 계속 시험할 계획이고 잘 넘어가면 우리나라도 곧 우주발사체 갖게 될 것이라고 본다. ▶임=우리나라가 처음 독자 개발한 엔진을 시험 발사를 성공했다는 것에 의미가 크다고 생각한다. 앞으로도 ... ...
- 시험비행 나선 첫 국산 우주로켓 엔진 성능은?동아사이언스 2018.11.28
- 성능을 실제 비행을 통해 시험하는 것이다. 시험발사체는 엔진 성능을 검증만 하도록 설계돼 위성을 우주로 올려놓지는 않는다. 하지만 2021년 발사될 누리호는 1.5t 인공위성을 고도 600~800㎞ 저궤도에 투입시키는 것을 목표로 하고 있다. 한국형발사체(KSLV-Ⅱ) ‘누리호’의 엔진 검증용 ... ...
