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[주말N수학]결투 끝에 유명 달리한 군론의 아버지
수학동아
l
2021.10.23
풀 수 있었습니다. 하지만 명확히 밝혀지지 않은 이유로 시비에 휘말린 갈루아는
결국
결투에서 총상을 입은 다음 날인 1832년 5월 31일 사망했습니다. 갈루아의 동생 알프레드와 친구 오귀스트 슈발리에는 갈루아가 생전에 작성한 수학 자료를 모두 수집해 프랑스 수학자 조제프 리우빌에게 ... ...
[박진영의 사회심리학] 모든 생명은
결국
하나라는 믿음
2021.10.23
충분히 이득인 일이라는 이야기와도 맞닿아 있는 듯 보이기 때문이다. 모든 생명은
결국
하나라는 믿음이 있어야 경계 없는, 진정한 자비가 가능함을 알기 때문에 다양한 종교들과 옛 성현들이 대상과의 경계가 사라진 물아일체의 경지를 추구했던 것은 아닐까? 한편 이런 경지가 근심을 없애주고 ... ...
[프리미엄 리포트] 반려동물에 채식을 권하면 안 되는 이유
과학동아
l
2021.10.23
위해 타우린 등 아미노산을 첨가하는데, 이는 성분표에 육류로만 표기되지 않을 뿐
결국
동물성 원료”라고 말했다. 인간은 대개 음식을 맛보기 전에 시각 정보에 의존한다. 그러나 고양이와 개는 인간과 달리 색맹에 가깝다. 그 결과 시각에 영향을 거의 받지 않는다. 반려견, 반려묘의 사료가 ... ...
[일문일답]"7t 엔진 연소시간 40초 모자라…엔진 문제는 아닌 것으로 보여"
동아사이언스
l
2021.10.21
확인했다. 하지만 위성뿐 아니라 3단까지도 궤도 속도를 얻지 못해 진입을 못하면
결국
땅으로 떨어지게 된다. 지금은 호주 남쪽 해상에 떨어지는 것으로 계측했는데 계측 데이터를 더 분석해야 한다.” - 사고조사위원회가 열릴 예정이라고 했는데, 어떻게 구성하나. (권현준 국장) “항우연 내 ... ...
[김우재의 보통과학자] 폐기된 기술에서 인류의 희망으로
2021.10.21
LNP의 합성으로 나누어진다. 이론적으로 DNA를 이용한 백신도 가능하지만
결국
핵산 염기서열을 이용해 성공한 기술은 DNA가 아닌 RNA였다. 그리고 이 기술의 개발에는 반세기가 넘는 시간이 걸렸다. 이미지자료 IBS 제공 ※필자소개 김우재 어린 시절부터 꿀벌, 개미 등에 관심이 많았다. 생물학과에 ... ...
보잉의 굴욕 유인우주선 스타라이너 연기 원인은 '밸브 부식'
동아사이언스
l
2021.10.20
CST 100 스타라이너가 발사대에 있는 동안 밸브 9개를 수리했으나 4개는 개폐가 되지 않아
결국
발사를 중단하고 다시 격납고로 옮겨야 했다. 분석 결과 밸브에서 사산화질소(NTO) 산화제 일부가 빠져나가 수분과 반응하며 밸브를 부식시킨 것으로 나타났다. 밸브는 내열성이 뛰어난 플라스틱 소재인 ... ...
코로나19 안 끝난다…"마스크 착용·백신 접종 안 하면 1~2년내 재유행"
동아사이언스
l
2021.10.20
독감 백신을 맞아야 하는 것과 마찬가지다. 연구팀은 장기적으로 볼 때 바이러스는
결국
덜 치명적인 방향으로 진화하고 백신과 치료제의 성능도 점점 좋아지므로 이번 대유행처럼 코로나19가 앞으로도 계속해서 치명적인 결과를 가져오지는 않을 것으로 분석했다 ... ...
[인터뷰]“백신과 치료제 개발 바이러스 기초 연구역량 없이 달성 어려워...미국과 30년차"
동아사이언스
l
2021.10.18
석탄은 이용량이 0이 되지만 석유는 원료로는 활용되는 만큼 없어지지는 않는다”며 “
결국
석유를 활용하는 만큼 공정에 들어가는 에너지를 줄이거나 원료 활용과정에서 나오는 이산화탄소를 줄이고 쓰는 방안을 강구해야 한다”고 말했다. 화학연은 탄소중립 관련 기술을 연구 기간에 따라 세 ... ...
[2021국정감사] "정부 R&D 미환수금 약 893억원...환수대상금액 중 48.2%"
동아사이언스
l
2021.10.17
그는 "대부분의 미환수금이 5년 동안의 모니터링이 끝나고도 돌려받을 길이 없으면
결국
환수 면제가 된다"며 "이런 상황에서 연구과제 수행이 끝난 후에 연구결과 보고서만을 검토해 환수조치를 내리는 것은 소 잃고 외양간을 고치는 일”이라고 지적했다. 김 부의장은 “국가연구개발사업을 ... ...
[프리미엄 리포트]발사 카운트다운 앞둔 누리호 개발의 숨은 주역들
과학동아
l
2021.10.16
수밖에 없었다. 그때 지은 것이 나로우주센터에 있는 150t급까지 시험 가능한 설비다.
결국
2008년 제작한 엔진을 2016년경 처음 시험했고. 2019년에서야 누리호 엔진 시스템 시험이 끝났다. 75t급 액체엔진 개발에 7년 이상의 시간을 쏟았다. 오랜 시간이 걸려도 75t급 액체엔진 개발에 몰두한 이유는 이후 ... ...
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