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"가장"(으)로 총 16,360건 검색되었습니다.
- [글로벌뷰]자율주행차 도입 선진국들, 그들만의 준비방식동아사이언스 l2019.09.12
- 국가들은 자율주행차 주도권을 빼앗기고 있는 것으로 나타났다. 실제 가장 준비가 가장 미흡한 나라는 브라질로 나타났다. 브라질은 차량 효율 개선과 안전성 확보 등 제반 연구에서 미흡하다는 점이다. 러시아와 멕시코, 인도도 브라질보다 근소한 점수로 겨우 앞서고 있다. 이들 국가도 브라질과 ... ...
- [김우재의 보통과학자] 주변국가 과학자가 직면하는 삶2019.09.12
- 인종, 나이, 성별 등에 의해 차별받을 수 없다. 그게 머튼이 말한 과학자사회 규범의 가장 중요한 측면이지만, 현실은 그렇지 않다. 현실의 과학자라면 누구나 과학계에 중심부와 주변부가 존재한다는걸 잘 안다. 당장 노벨상이 수여된 국가의 분포만 봐도, 대부분이 미국과 유럽 혹은 일본임을 ... ...
- '종의 기원' 쓴 찰스 다윈도 진로 때문에 고민했다는데 2019.09.12
- 왜 이토록 다양하고 정교한가를 설명하려 했다는 점이다. 자연 선택 이론은 과학사에서 가장 중요한 이론 중 하나지만, 동시에 초등학생도 충분히 이해할 수 있을 정도로 간결한 논리 구조를 갖고 있다. 정리해보면 다음과 같은 조건에서 자연 선택에 의해 진화가 있어난다는 얘기다. 첫째, 모든 ... ...
- '약 없는' 슈퍼박테리아 감염자 벌써 1만명 돌파연합뉴스 l2019.09.11
- 말에는 지난해 연간 CRE 감염자 수(1만1천954명)를 훌쩍 뛰어넘을 것으로 전망된다. CRE는 가장 마지막에 사용하는 항생제라는 카바페넴 계열을 포함한 거의 모든 항생제가 듣지 않는 대표적인 슈퍼박테리아다. 슈퍼박테리아 감염이 사회적 문제로 불거지면서 질병관리본부는 2017년 6월부터 CRE와 ... ...
- 최기영 장관 "기초과학은 불확실한 미래에 대한 가장 확실한 대비책" 동아사이언스 l2019.09.10
- 일문일답> "시간이 많지 않다. 현안과 미래 대비, 차근차근 해나가겠다" Q. 취임 뒤 가장 집중해서 돌입할 업무로 무엇을 꼽고 있는가 -현안은 일본 수출규제 때문에 발생한 소재, 부품, 장비 문제 해결이다. 그런데 여기에만 발목 잡혀 있을 수는 없으니 동시에 국가 미래를 위한 준비를 차근차근 ... ...
- 日환경상 "후쿠시마 오염수, 바다 방류 외엔 방법 없어" 입장 고수동아사이언스 l2019.09.10
- 밝힌 바 있다. 하지만 그린피스 등 시민단체들이 오염수를 해상 방류하는 것이 가장 저렴한 방법이라 일본 정부가 해상 방류를 계획하고 있다고 잇따라 지적하자 한국 정부는 일본의 오염수 해상 방류 가능성을 차단하기 위해 압박 수위를 높이고 있다. 지난 5일 한국 정부는 후쿠시마 원전 ... ...
- [의학게시판] 중앙대병원 '대장암 건강강좌' 外동아사이언스 l2019.09.10
- 교류를 통해 간이식 분야 성장의 기틀을 마련했으며, 의료원 산하 모든 병원 어디에서든 가장 높은 수준의 간이식이 가능하도록 간이식 진료팀을 최적의 인력으로 구성했다. ■ 종근당은 9일 서울 서초구 더케이호텔에서 종근당 창업주인 故 고촌 이종근 회장 탄생 100주년 기념식을 가졌다. 이 ... ...
- 차세대 차량 연료 후보 포름산 생산효율 높였다동아사이언스 l2019.09.10
- 전환할 수 있다. 팔라듐 금속은 이산화탄소로부터 포름산을 전기화학적으로 전환할 때 가장 효과적인 촉매이다. 높은 선택도로 포름산을 만든다. 하지만 반응 도중 생성되는 물질인 일산화탄소가 촉매 표면에 흡착돼 촉매 성능이 저하되는 문제가 있다. 연구팀은 이런 문제를 해결하기 위해 전압을 ... ...
- 펨토초 레이저로 티타늄 임플란트 몸에 딱 맞게 가공한다 동아사이언스 l2019.09.10
- 펨토초 레이저는 극히 짧은 시간 동안 레이저를 쏘기 때문에 정밀한 가공을 할 수 있는게 가장 큰 장점이다. 하지만 장점을 살리기 위해 매우 느린 속도로 물질을 가공하다보니 하나의 결과물을 얻기까지 상당한 시간이 들었다. 연구팀은 넓은 시야각을 갖는 렌즈와 고속 회전 거울을 결합시켜 ... ...
- "달 궤도선, 한국형발사체 맞추려다 무게 잘못 설정" 최원호 과기부 국장 일문일답 동아사이언스 l2019.09.10
- NASA와 우리 연구진들이 협의를 진행하고 있다. NASA도 12개월 운영하는 것에 관심이 있으며 가장 근 지점을 남극 쪽으로 하게 되면 NASA의 탑재체도 임무 수행에 큰 지장이 없을 것으로 보고 있다” -궤도를 바꾸는데 기술적인 어려움은 없나 (최석원 한국항공우주연구원 책임연구원) “달 궤도선은 ... ...
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