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"모듈"(으)로 총 867건 검색되었습니다.
- 전력선 없어도 고속열차 '쌩쌩'과학동아 2014.05.21
- 억 원이란 점은 해결해야 할 과제로 지적됐다. 또 3cm에 불과한 선로 급전장치와 차량 집전모듈 간 간격을 더 벌리는 연구도 추가적으로 진행돼야 한다. 김기환 철도연 원장은 “화물열차는 지금까지 컨테이너 상하역을 위해 공기오염 문제에도 불구하고 디젤화물열차를 이용했지만 ... ...
- [과학계 소식] 김영훈 서울대 교수, 이달의 과학자상 수상 등과학동아 2014.05.14
- 김 교수는 정수론, 해석학, 기하학 등 수학 전 분야를 관통하는 연결고리인 '리만곡면'의 모듈라이 공간이 가진 기하학적 성실을 밝혀냈다. 지난 30년 간 대수기하학자들이 풀지 못했던 문제를 해결한 것이다. 또 김 교수는 '그로모프-위튼 불변량'을 처음으로 계산하는 한편 '뿌엥카레 불변량과 ... ...
- 스마트폰으로 간판 찍었더니 할인쿠폰이 펑펑과학동아 2014.04.28
- 기술을 시범서비스할 예정이다. 상용화되면 상점 운영자는 10만 원 정도의 비용에 통신모듈을 설치할 수 있을 것으로 보고 있다. 연구책임자인 김채규 ETRI 연구위원은 “길거리 고객들에게 다양한 마케팅 활동이 가능해질 것”이라며 “지역 소상공인들을 위한 상권분석과 저비용 광고영상제작 ... ...
- 갈길 먼 차세대 스마트카… R&D 늘려야 글로벌기업 추월동아일보 2014.04.11
- 번째 작품이다. 김기찬 가톨릭대 경영학부 교수는 “2000년대 한국 자동차산업의 혁명은 모듈화 완성에서 시작됐다”고 평가했다. 지난해 9월에는 일관제철소 완공이라는 오랜 숙원사업을 마무리했다. 현대제철이 당진제철소 제3고로를 가동하면서 쇳물 생산에서 부품 및 완성차 생산, 물류, 금융 등 ... ...
- 우리나라 표준시간 송출방식 FM에서 AM으로 바꾼다동아사이언스 2014.03.07
- 전역에서 시간 정보를 수신할 수 있다는 말이다. 또 몇 백 원에 불과한 작은 전파수신 모듈만 있으면 시간을 맞출 필요가 없는 손목시계나 자동차용 시계는 물론아고 전자제품 대부분이 국가표준시간에 맞춰 작동이 가능해진다. 장파 시간방송은 1927년 영국에서 시작했으며 2000년을 전후해 일본 ... ...
- 8000억 들여 개발한 ‘천궁’ 4兆 경제효과 ‘명중’동아사이언스 2014.01.28
- 올리고 있다. 또 ADD에서 이전받은 군용 초고주파 회로 설계 기술로 인터넷용 광통신 모듈을 개발해 연 매출 수백억 원에 도전하는 중소기업도 있다. 국방기술의 경제적 파급 효과를 보여주는 대표적 사례라고 ADD는 전했다. ADD는 최근 기술협력을 담당하던 ‘민군기술협력 진흥센터’와 국방기술 ... ...
- 건물 외벽에 '이것' 붙였더니 단열효과 놀랍네동아사이언스 2014.01.06
- 연구팀은 냉장고나 냉동창고 등 특수목적으로만 사용돼 왔던 진공단열재를 조립식 모듈 형태로 건축물 외벽에 붙였다. 이 특수 진공단열재는 일반 단열재에 비해 단열 성능은 10배 이상 높으면서도 두께는 10% 수준이다. 또 단열성능을 극대화 시키기 위해 아파트 외벽에 경질 우레탄 1.5cm를 ... ...
- 전기 먹는 하마 ‘데이터센터’ 전기요금 확 줄인다동아사이언스 2013.11.18
- 것이다. 이번에 개발된 집적회로는 현재 차세대 데이터 센터에 들어갈 초소형 통신모듈(CFP4/QSFP28) 규격에 맞는 솔루션으로, 올해 8월 시제품 제작이 끝난 상태다. 배 교수는 “IT분야 앞으로 인터넷 사용량이 점점 증가하면서 데이터 센터의 전력소비량은 10% 까지도 늘어날 거라고 보고 ... ...
- 빛을 조절해 통신 용량 2.5배 늘렸다동아사이언스 2013.11.12
- ETRI 연구진이 개발한 '100G 광수신 모듈' - ETRI 제공 광케이블을 추가로 매설하지 않아도 유무선 통신 데이터를 현재보다 2.5배 늘린 광통신 확장기술이 개발돼 시연에 성공했다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 미국 알카텔-루슨트 벨 연구소와 함께 개발한 광통신 확장기술을 이용해 서울과 대전 ... ...
- 독도, 이제는 비행기 타고 가세요동아사이언스 2013.11.05
- 개나 되는 우리나라에 특히 효과적으로 활용될 수 있을 전망이다. 부유식 해상활주로 모듈 - 한국철도기술연구원 제공 철도연은 파도에 따라 활주로가 움직일 가능성이 크다는 우려를 없애기 위해 양쪽 끝부분을 육지에 묶어 고정시킴으로써 교량의 구조적 피로를 방지하고 비행기 이·착륙의 ... ...
