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"비용"(으)로 총 2,420건 검색되었습니다.
- Part3. 바다 속으로 태평양을 건너다과학동아 l2012년 05호
- 거론되고 있다. 한상훈 해양연 책임연구원은 “대양 횡단 방법으로 해중터널이 비용 효율적인 측면이 분명히 있다”며 “많은 사람들이 힘을 합치고 머리를 맞대면 충분히 가능한 얘기”라고 강조했다. 바다 속으로 태평양을 횡단하는 일, 생각보다 그리 멀지 않은 미래의 일이다. 해저 침매터널의 ... ...
- 새 학기 로봇 친구 만들기 프로젝트 새 학기 로봇 친구 만들기 프로젝트어린이과학동아 l2012년 05호
- 받기에 좋지 않은 모양이거든. 로켓의 도움을 받더라도 충격 없이 착륙하기가 쉽지 않고, 비용이 많이 드는 문제가 있지.!잠깐! 태권브이가 걸으면 시속 115㎞그러면 태권브이가 사람처럼 걸으면 얼마나 빠를까? 키가 1m 75㎝ 정도인 사람 보폭이 50㎝라면 56m인 태권브이의 보폭은 16m가 나와.1초에 32m를 ... ...
- V3도 못 찾은 바이러스, 청소년이 찾았어요과학동아 l2012년 05호
- 첨단 IT 기술을 홍보하는 활동도 한다. 그런데 막상활동을 시작하니 모임을 가질 장소나 비용 등 어려움이 많았다. 기업과 국가기관으로 e메일을 보냈다. 이들의 뜻에 공감한 여러 곳의 격려를 받았고 현재는 한국정보화진흥원으로부터 지원을 받는다. 뜻이 맞는 친구들을 모으다보니 강원, 인천, ... ...
- Part1. 해저도시 건축학과학동아 l2012년 05호
- 1만5000 달러에 불과하다(리조트에 대한 자세한 내용은 88쪽 박스 기사 참고). 하루 숙박 비용이 2000달러(2200만 원)가 조금 넘는다. 750만 달러 대 2000달러… 비교가 되지 않는다. 해저 도시는 어쩌면 절박한 상황에서 가장 저렴하고 안전한 주거 공간이 될지도 모른다. 현재의 과학과 기술이 해저 도시를 ... ...
- Part2. 말도 안되는 배들 4S과학동아 l2012년 05호
- 선박, 안전성 확보는 필수다른 관점에서 이 문제를 생각해 보자. 한 척의 LNG-RV 건조 비용은 2억 5000만~3억 달러 정도다. 3000억 원이 넘는다. 만일 허리케인 카트리나를 견딜 수 없다면 소유주든 보험회사든 누군가 3000억 원을 물어내야 한다. 최근 국내 조선 업체들의 새로운 주력제품인 LNG-FPSO(Floating ... ...
- 흉터 없이 수술한다과학동아 l2012년 05호
- 이범교 사장은 “로봇수술은 흉터가 적고, 회복도 빠르기 때문에 다소 비용을 지불해도 꼭 하고 싶어 하는 방법”이라면서 “암 같은 복잡한 수술도 해야 하니 앞으로 로봇수술 의존율은 점점 높아질 것”이라고 말했다.다빈치 능가할 수술 기법 어떤 게 있나… “흉터를 없애라”지금 와서 ... ...
- 반도체 행성 3D 대공사과학동아 l2012년 05호
- 사용되는 물질을 바꾸거나 설계 구조 자체를 바꿔야 한다”며 “물질을 바꾸면 비용이 더 들게 돼 기업 입장에서는 자연스럽게 설계 구조를 바꾸게 된다”고 설명했다. 인텔이라는 굴지의 반도체 기업이 내린 해결책도 반도체 구조를 3D로 바꾸는 것이었다. 고가 도로가 많아지면도로 설계자가 ... ...
- 버릴 게 하나 없는 음식 찌꺼기어린이과학동아 l2012년 04호
- 기름 때를 제거하는데 아주 유용하지. 쌀뜨물을 사용하면 환경도 보호하고 세제 비용도 줄일 수 있으니 일석이조야.그런데 기름때를 없애는 데 좋은 게 또 있어. 커피와 차 찌꺼기야. 커피와 차에는 지방을 분해하는 성분이 있어서 기름기가 묻은 그릇을 씻을 때 쓰면 좋아.쌀뜨물과 커피, 차 ... ...
- 빗겨간 탐욕, 4월 탄생석 다이아몬드의 눈물과학동아 l2012년 04호
- 지출하는 비용으로 65%가 200만 원 이하를 선택했다. 예물은 44%가 500만 원 이상의 비용을 들여야 한다고 응답했다. 예나 지금이나 다이아몬드 반지는 사랑의 증표였지만 최근에는 더 비싸고 품격이 높은 다이아몬드 예물을 선호한다. 그러나 본능적인 소유욕을 부추기는 다이아몬드에 얽혀 있는 ... ...
- 상아탑서 잠자는 기술, 돈버는 기술로 깨운다과학동아 l2012년 04호
- 있어 기업이 감수해야 할 위험 요소가 많다. 기술을 제품에 적용하기 위한 연구개발 비용이 필요한데, 실패에 대한 부담이 클 수밖에 없다. 위험 요소를 최소화하고 기업이 제품을 양산하기 직전 단계까지 지원하는 게 이른바 ‘죽음의 계곡’을 없애는 일이다.박 소장은 “GTI는 단순하게 학교가 ... ...
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