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- "누리호 발사 성공 기준은 초속 7.5km 700km 상공에 위성 올려놓는 것"동아사이언스 l2022.06.21
- 위성 모사체가 분리된다. 1차적으로 성능검증위성이 분리되면 위성모사체도 분리될 것이라고 보고 있다. 누리호 비콘신호 수신 및 지상국 교신 일정. 한국항공우주연구원 제공 ... ...
- 누리호 오후 4시 발사 확정 "날씨·우주물체·준비 상황 양호" 동아사이언스 l2022.06.21
- 오후 4시 기온은 24도 바람은 초속 4m의 동풍이 불 것으로 예상된다. 누리호는 길이 47.2m, 무게 200t으로 무게 1.5t의 인공위성을 600∼800㎞인 지구 저궤도(LEO)로 실어나르는 우주발사체다. 300t급 추력을 갖춘 1단은 75t급 액체엔진 4개, 2단은 75t급 액체엔진 1개, 3단은 7t급 액체엔진을 장착하고 있다. 201 ... ...
- 페로브스카이트 디스플레이 상용화 실마리 찾았다동아사이언스 l2022.06.21
- 연구원들이 페로브스카이트 소재 특성을 연구하고 있다. KBSI 제공 국내 연구진이 페로브스카이트 나노입자의 발광 원리를 알아내 구조적 안정성을 높이는 제어 기술을 개발했 ... 밝힌 것으로 고안정성 페로브스카이트 소자 제작에 도움 될 수 있는 후속 연구를 진행 중”이라고 말했다 ... ...
- 과기정통부 "누리호 준비 상태와 기상 상황, 오늘 발사하기 적합"...추진제 충전 착수동아사이언스 l2022.06.21
- 위성 모사체 분리 성공 여부는 발사 약 30분 후 확인할 수 있다. 누리호는 길이 47.2m, 무게 200t으로 무게 1.5t의 인공위성을 600∼800㎞인 지구 저궤도(LEO)로 실어나르는 우주발사체다. 300t급 추력을 갖춘 1단은 75t급 액체엔진 4개, 2단은 75t급 액체엔진 1개, 3단은 7t급 액체엔진을 장착하고 있다. 201 ... ...
- 내 나이 100살, 꿈 아니다…'백세인' 9가지 필수조건연합뉴스 l2022.06.21
- 본다면, 휴대폰 가입과 인터넷 사용, 보건의료비 지출이 결합됐을 때 100세가 될 확률이 가장 높았다"면서 "국가적인 측면에서는 100세를 넘어 생존하는데 필요한 사회생태학적 지표를 바탕으로 선택적 전략을 고려할 필요가 있다"고 말했다. ... ...
- [누리호 2차 발사]발사와 관련된 세 가지 과학기술 상식동아사이언스 l2022.06.21
- 지난해 1월 28일 누리호 1단 인증모델 종합연소시험을 진행했다. 75t급 액체연료 엔진 4기를 묶어 300t의 추력을 냈다. 한국항공우주연구원 제공 우리 손으로 만든 첫 우주로켓인 한국형발사 ... 로켓 엔진 제작의 가능성을 크게 높였다. 나로호·시험발사체·누리호 비교. 동아사이언스DB ... ...
- [누리호 2차 발사]후속 발사로 신뢰성 높이고 차세대 발사체로 달 착륙 도전동아사이언스 l2022.06.21
- 본격적인 우주탐사 능력을 확보하게 된다는 데 의의가 있다”며 “설계단계부터 민간이 참여하는 첫 발사체 개발 사업으로 민간의 발사체 개발 역량을 제고할 것으로 기대한다”고 말했다. 누리호 2차 전체 비행궤도를 CG로 담았다. 한국항공우주연구원 제공 https://tv.naver.com/v/27315463 누리호 2차 ... ...
- [누리호 2차 발사]개발 참여한 300개 기업들, 민간 주도 우주개발 시대로 넘어갈까 동아사이언스 l2022.06.21
- 재도전한다. 국내 우주 개발 산업을 가속화하고 기업과 정부출연연구소 사이의 협력이 결실을 맺을 것으로 기대된다. 누리호 개발 참여 주요 산업체 현황. 한국항공우주연구원 제공 ... ...
- [누리호 2차 발사]1차 발사와 무엇이 다른가동아사이언스 l2022.06.21
- 20일 전남 고흥 나로우주센터에서 열린 누리호 발사준비상황 브리핑에서 “한국이 우주로 갈 수 있는 길을 꼭 열겠다”고 말했다. 누리호에 실리는 큐브위성 현황. 한국항공우주연구원 제공 ... ...
- 2차 발사 재도전에 나선 누리호 21일 오후 4시 우주로동아사이언스 l2022.06.20
- 말했다. 6월 20일 나로우주센터 프레스센터에서 오승협 발사체추진기관개발부장이 누리호 발사 준비 현황을 브리핑하고 있다. 한국항공우주연구원 제공 ... ...
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