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"운용"(으)로 총 1,069건 검색되었습니다.
- [2018국감]장비탓,인력탓,그리고 기상청탓…탓하다 시간다쓴 기상청 국감 동아사이언스 l2018.10.15
- 전체 예산 4000억원에서 큰 비중을 차지하는 것도 아니다”며 “신중하게 예산을 편성해 운용해야 한다”고 말했다. 기상청 예보관 공군기상단보다 경력 짧아 기상청 예보관의 실력이 공군 기상단보다 떨어지고 있다는 지적도 나왔다. 김태년 더불어민주당 의원실에 따르면 ... ...
- 100㎞바깥 우주에서 벌어지는 총성없는 전쟁2018.10.13
- 부대는 이 정보를 수신해 패트리어트미사일이나 사드(THAAD·고고도미사일방어체계)를 운용하게 된다. 물론 한국도 미사일 요격 기술을 보유하고는 있다. 하지만 지금보다 미사일 요격 적중률을 높이기 위해서는 레이더, 로켓, 항법, 센서 등 다방면에서 더욱 정교한 기술이 필요하다. 주변국들은 ... ...
- 치매 조기 진단, 한국인 표준뇌지도 나왔다과학동아 l2018.10.09
- 조선대 치매국책연구단으로부터 기술이전을 받아 제작한 치매 진단 기기 ‘뉴로아이’로뇌를촬영해 3차원 입체영상으로 재구성한 모습. - 인포메디텍 제공 치매를 한눈에 진단 ... 할 것”이라고 말했다. 현재 이 기기는 서울대병원 등 국내 6개 대학병원에서 시범적으로 운용하고 있다. ... ...
- 캔위성 대회서 대구과학고·공사 최우수상동아사이언스 l2018.09.28
- 7회째를 맞았다. 참여 학생은 직접 음료수 캔을 이용해 소형 인공위성의 제작부터 발사, 운용에 이르는 전 과정을 체험할 수 있다. 올해 대회에는 참가 신청을 한 초등학생 및 중학생 126명(63팀), 고등학생 156명(48팀), 대학생 63명(21팀) 중 서류 심사를 통과한 체험부(초·중학생) 30팀을 비롯해 ... ...
- [조선과학기술 시네마]2관. 세계 최초의 로켓과 최강 군함 2018.09.21
- 보인다. 또 거북선의 층수에 대해 2층과 3층 등 다양한 주장이 있는데, 필자는 함포 운용을 고려했을 때 3층으로 이뤄져 있었을 것으로 추정한다. 2층은 천차총통 2대를 설치하고 노를 젓는 공간으로, 3층은 17대의 함포를 쏘는 공간이었을 것으로 분석했다. 또 지붕도 전체가 덮여 있지 않고 십(十)자 ... ...
- 18일 평양 간 공군1호기, 해외수출한 국산위성 눈에 잡혔다 2018.09.19
- 탑재체)가 달려있다. 지상의 가로세로 각각 1m 물체를 한점으로 인식한다. 이후 위성 운용사인 데이모스 이미징은 2016년 캐나다의 어스캐스트에 인수됐다. 평양 순안공항에 주기되어 있는 공군 1호기. (c)Deimos Imaging, an UrtheCast ... ...
- 환경공학, 신약개발… 우리 조상은 이미 알고 있었네과학동아 l2018.09.14
- 거북선이 2층짜리 배인지 3층짜리 배인지 여부다. 채 교수는 거북선에 실은 함포의 운용을 고려했을 때 3층이었을 것으로 추정했다. 채 교수는 “2층은 천자총통 2대와 노를 젓는 공간이고 3층은 17대의 함포를 쏘는 공간이었을 것”이라고 말했다. 철갑으로 덮인 지붕의 경우, 돛을 올리고 내리기 쉽고 ... ...
- 소수 선진국 보유 위성영상기술 첫 국산화…11월말 우주로동아사이언스 l2018.09.02
- 산불, 화산을 조기에 예측할 수 있게 될 것으로 기대된다. 천리안 2A호는 2010년부터 운용 중인 통신해양기상위성 ‘천리안 1호’를 대체할 쌍둥이 위성 2기(2A, 2B) 중 하나로, 국내 기술로 독자 개발한 첫 정지궤도 위성이다. 1호와 비교해 여러 성능 개선이 이뤄졌지만, 연구진은 그 중에서도 자체 ... ...
- [여기에 과학] 한국이 쓰는 영국 예보모델 일본보다 떨어지나동아사이언스 l2018.08.31
- 그렇다고 곧바로 영국형 모델을 쓰지 않는 건 아닙니다. 최소 3년간은 두 모델을 같이 운용해 미비점을 보완하는 시간이 필요하다고 합니다.기상청이 하루빨리 오명을 벗고 보다 세밀한 예보를 전해줄 수 있을지 관심있게 지켜봐야할 것 같습니다. ※ 편집자주: 일상에서 또는 여행지에서 ... ...
- 태풍 경로 실시간 확인… 눈 4배 밝은 ‘천리안 2A호’ 뜬다동아사이언스 l2018.08.31
- 들어서자 윤용식 항우연 책임연구원이 “발사 순간부터 궤도에 진입해 운용할 때까지 위성에 가해지는 고하중의 진동과 충격, 고온, 전자파 등을 시험하는 곳”이라고 소개했다. 발사 때는 150dB(데시벨) 이상의 소음과 함께 멈춰 있는 자동차를 1초 만에 시속 200km까지 가속시킬 수 있는 힘이 위성에 ... ...
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