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"배터리"(으)로 총 1,468건 검색되었습니다.
- 이질적인 소재의 경계에서 제조혁명 씨앗 찾는다동아사이언스 l2019.06.25
- 한다. 연구단이 개발한 막대 형태의 2차전지 양극 소재는 테슬라에 들어가는 전기 배터리보다 성능이 30% 높다. 연구단은 20억 원의 기술이전료를 받고 LG화학에 기술을 넘겼다. 이 기술은 현재 한국에서 제작되는 전기차를 만드는 데 바로 쓰이고 있다. 하이브리드 인터페이스의 가장 직접적인 ... ...
- “경계에서 꽃을 피워라” 소재에서 바이오까지 융합, 또 융합동아사이언스 l2019.06.24
- 것이다. 김광호 단장(부산대 재료공학부 교수)은 “세계 최고 및 신기능의 경량합금, 배터리소재, 촉매, 센서, 자율전원소재 등 다양한 혁신 소재를 개발하고 있다”며 “사실상 이 분야의 세계적 트렌드를 선도하고 있다”고 말했다. 파동에너지극한제어연구단 역시 자연에 없는 새로운 특성을 갖는 ... ...
- 생물처럼… 몸속 ‘피’ 흐르는 로봇 물고기가 스르르 헤엄쳤다동아사이언스 l2019.06.21
- 위아래로 움직이게 배지느러미도 상하로 움직이게 했다. 셰퍼드 교수는 “별도의 배터리와 유압 유체 시스템을 가지는 로봇에 비해 에너지양을 325% 늘렸다”고 말했다 ... ...
- 폭발 위험 없고 강력한 전고체전지 나왔다동아사이언스 l2019.06.17
- 정도로 안전했다. 김 본부장은 “최근 잇따른 신재생에너지저장시설(ESS) 폭발 및 화재로 배터리의 안전성이 중요해지는 상황에서 국내 기술력으로 기존 전지를 대체할 수 있는 차세대 전고체전지 제조기술을 확보했다”며 “LLZO 소재 제조기술은 이미 국내 기업에 이전됐고 올해부터는 셀스택 ... ...
- 스웨덴에 북유럽 과기협력 거점 만든다…미세먼지 공동 연구도동아사이언스 l2019.06.16
- 미세먼지 해결과 맑은 공기를 위한 기후기술의 역할을 논의하고, 물 관리 및 배터리 기술의 공동연구를 기획하는 ‘기후기술·미세먼지 협력 워크숍’을 개최했다. 두 나라는 협력을 더욱 강화하기 위해 스톡홀름에 가칭 북유럽 과학기술 협력거점 센터를 설치하기로 합의했다. 스웨덴을 비롯한 ... ...
- "ESS 잇따른 화재, 설치·시공·관리 부실이 원인"동아사이언스 l2019.06.11
- 결함을 모사한 실증에서 화재가 발생하진 않았다. 다만 조사위는 “제조결함이 있는 배터리가 가혹한 조건에서 장기간 사용되면 위험요소가 될 수 있다”고 밝혔다. 정부는 ESS 제조·설치·운영 단계의 안전 관리를 강화하고 소방 기준을 신설하는 것과 같은 종합적인 안전강화 대책을 시행한다는 ... ...
- 정전기에서 전기 얻는 나노발전기 개발동아사이언스 l2019.06.11
- 크기의 물질에 미세한 압력을 가하거나 구부리기만 해도 전기가 발생한다. 전선이나 배터리 없이도 에너지 공급이 가능해 웨어러블 디바이스 등 다양한 제품에 쓰일 것으로 전망된다. 연구팀은 제작이 간단하며 출력을 높인 새로운 나노발전기를 개발했다. 이 나노발전기는 고분자실리콘화합물 ... ...
- 전자제품 고장 원인 54% 발열 줄이는 새 냉각기술 개발동아사이언스 l2019.06.10
- 고출력 전자 장비를 비롯해 최근 크게 배터리 화재로 이슈가 된 ESS 배터리, 전기자동차 배터리의 냉각, 고출력 LED 등의 열관리분야에 직접 활용될 수 있을 것”이라고 밝혔다. 연구팀은 금속 표면을 다공성 구조로 가공을 했을 때 끓는 현상이 훨씬 잘 일어나는 것을 보여주기 위해 표면처리하지 ... ...
- 황 도핑한 실리콘 음극 소재로 전기차 배터리 고속충전동아사이언스 l2019.06.03
- 연구를 주도한 류재건 포스텍 박사후연구원과 이준희 UNIST 교수, 서지희 UNIST 석사과정 연구원, 이호식 UNIST 연구조교수(왼쪽부터). UNIST 제공. 실리콘의 전기 전도도를 높여 전기차에 사용되는 리튬이온전지의 용량과 충전 속도를 높일 수 있는 기술이 개발됐다. 울산과학기술원(UNIST)은 이준희 에 ... ...
- [한영 리서치콘퍼런스]“폭발적으로 늘어날 배터리 시장. 국제협력 필수”2019.05.30
- 연구단 부연구단장은 배터리와 관련해 다양한 기술을 개발하는 것을 강조했다. 배터리 시장이 워낙 급속히 확대되고 있는 만큼 5~10년 안에 필요한 기술을 큰 틀에서 개발하도록 해야 한다는 것이다. 박제근 부단장은 서울대 교수로 재직 중이고, 2015년 한국물리학회 학술상, 2016년 한국과학상을 ... ...
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