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브레이크
"(으)로 총 185건 검색되었습니다.
도심 고층건물벽 숲으로 바꿔 미세먼지 잡는다
동아사이언스
l
2018.12.18
대부분은 엔진에서 발생하는 배기가스가 아니다. 2016년 독일 ‘차이트’ 지는
브레이크
와 타이어 등의 마모에 의한 미세먼지가 교통에 의한 미세먼지의 대부분이라고 보도했다. 수도권대기환경청과 환경부가 2014년 7월 발표한 ‘타이어 마모에 의한 비산먼지 배출량 및 위해성 조사’ 보고서에 ... ...
도로위 차량 10%만 자율주행차로 바꿔도 평균속도 2배 올라간다
동아사이언스
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2018.11.20
레이더를 장착해 주변을 움직이는 차의 속도를 정확하게 파악하고 인간보다 정교하게
브레이크
를 조절하기 때문에 교통체증이 줄어든다고 보고 있다. 이번 연구에서는 자율자동차의 속도만 조절하도록 알고리즘을 짰다. 논문 제1저자인 유진 비니트스키 UC버클리 기계공학과 연구원은 ... ...
[내 마음은 왜 이럴까?] 언제 멈춰서야 할까
2018.10.14
마음이 들어 작은 역은 무정차 통과합니다. 주변 경치를 바라볼 여유도 없습니다. 그렇게
브레이크
없는 기차처럼 달려가다가, 어느 순간 연료가 떨어지면 철로 중간에 딱 멈추어 서 버립니다. 그리고 끝입니다. 진화 이론에 따르면, 생물체의 시간은 삶의 주기에 따라 적합도 상의 가치가 다릅니다. ... ...
신약-라식수술-光통신… 올해 노벨상 기초과학 경제효과 수백조원
2018.10.05
개발됐다. 암세포를 공격하는 우리 몸의 면역 시스템이 제 기능을 하지 못하도록 ‘
브레이크
’ 역할을 하는 ‘PD-1’ ‘CTLA-1’ 등 단백질(면역관문)을 억제해 면역기능을 되살린다. 신의철 KAIST 교수는 “면역관문억제제로 항암제의 패러다임이 면역항암제를 중심으로 바뀌게 됐다”고 말했다. 또 ... ...
[과학자가 해설하는 노벨상]21세기 면역학 키워드 '면역항암제' 노벨상까지 받다
2018.10.02
나가는 이유를 자세히 보니 무언가가
브레이크
를 강하게 밟고 있는 것이다. 이럴 때는
브레이크
만 살짝 놔줘도 자동차가 앞으로 나가는데 항암 면역치료 현장에서도 비슷한 일이 일어난다. 말기 암 판정을 받은 환자 가운데 면역관문 억제제 치료를 받고 오래 살아남은 사례가 하나둘 ... ...
3세대 항암제 탄생 이끈 앨리슨·혼조 교수는 누구
2018.10.01
면역세포의 활동에 제동을 걸기 위해 활성화시키는 단백질로, 면역세포의 ‘
브레이크
’라고 할 수 있다. 앨리슨 교수와 혼조 교수는 각각 ‘CTLA-4’와 ‘PD-1’이라는 면역관문 단백질의 기능을 규명했다. 암 환자들은 이 두 종류의 단백질 기능이 과도하게 발현돼 T세포가 약해지는 것으로 ... ...
면역기능의
브레이크
를 풀다…항암치료 길 연 美日 과학자 노벨의학상 수상(종합)
2018.10.01
(좌) 제임스 P. 앨리슨 미국 텍사스주립대 면역학과 교수, (우)혼조 다스쿠 교토대 교수 2018년 노벨 생리의학상은 암세포가 가진 ‘숨바꼭질 단백질’을 억제해 면역세포의 암 치료 능력을 높이는 차세대 항암제인 ‘면역관문억제제’의 원리를 발견한 두 명의 의과학자에게 돌아갔다. 스웨덴 카 ... ...
[2018노벨상] 영화 속 주인공된 노벨상 과학자들
동아사이언스
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2018.10.01
남긴 말이 메인 줄거리를 구성하는 틀이 되기도 한다. 미국의 스릴러 영화 ‘아웃
브레이크
’(1995)는 “인류가 지구에서 삶을 계속 영위하지 못하도록 막는 유일한 장애물이자 가장 큰 위협은 바이러스”라고 말한 조슈아 레더버그(1958년 노벨생리의학상 수상자)의 말에서부터 이야기를 풀어 나간다. ... ...
고속도로 주변 오염물질의 90%는 타이어 탓
과학동아
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2018.09.27
납, 규산염, 카드뮴 등 중금속이 포함된 것으로 알려져 있다. 기레 교수는 “타이어나
브레이크
패드 마모로 발생한 입자는 크기가 커서 주로 도로 주변의 동식물에 영향을 준다”며 “도로 주변 수로를 통해 먼 지역까지 퍼질 수 있다”고 말했다. doi:10.4209/aaqr.2018.03.0099 전자현미경으로 본 도로 ... ...
타이어 먼지 필터부터 공사장 식물벽까지…시민들이 내놓은 미세먼지 해결 아이디어
동아사이언스
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2018.06.01
아이디어 R&D 토론회’가 열렸다. 발표자로 참여한 한계남 씨는 자동차 주행 중 타이어와
브레이크
패드가 마모되면서 발생하는 미세먼지를 제거하기 위한 아이디어로 자동차 하부에서 타이어 뒷부분의 공기를 빨아들여 필터를 통과시키는 기술을 제안했다. 한 씨는 “자동차에 장착하면 이동형 ... ...
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