스페셜
"비용"(으)로 총 1,240건 검색되었습니다.
- [과학게시판] 2020 SW스타랩 신규선정 결과 발표 外동아사이언스 l2020.04.22
- 겪는 국내 전기산업계 지원을 위해 내달 1일부터 8월 31일까지 4개월간 관련 시험 비용 인하에 나선다고 21일 밝혔다. 성능시험의 경우 10% , 검수시험 20%, 준비실 사용료는 50% 인하한다. ... ...
- [과학기술의 큰 걸음]문익점 목화씨 들여오듯 천연물 연구의 불모지를 개척하다동아사이언스 l2020.04.21
- “동기들이 ‘약초원장이 맨땅에서 고기를 구워주면 쓰냐’며 수도시설과 화덕 비용으로 400만 원을 주기도 했다”고 회상했다. 김 교수는 대학원생들과 한국 곳곳을 누비며 채집한 식물자원 1600여 종을 약초원에 채웠다. 이 식물들에서 연구한 추출물은 모두 공개돼 후배 천연물 연구자들의 귀중한 ... ...
- [IBS 코로나19 리포트] 코로나19, 공기로 전염될 수 있을까2020.04.21
- 능력이 향상된 마스크가 필요하다. 병원에서도 환자 돌봄 및 치료시설 유지에 훨씬 많은 비용이 들어간다. 비말전파 혹은 공기전파 여부와 상관없이 마스크 착용과 손 씻기는 여전히 가장 현실적인 개인 보호수단이다. KF80 보건용 마스크는 평균 0.6㎛ 크기의 미세입자를 80% 이상 걸러낼 수 있고 KF94, ... ...
- 6월부터 국내에서 美 코로나19 백신 임상 착수동아사이언스 l2020.04.16
- 경우 7일 이내, 새로운 후보물질의 경우 15일 이내로 단축하기로 했다. 임상시험 비용은 국제 민간공동기구인 감염병혁신연합이 690만달러(약 84억원)을 지원한다. DNA백신인 INO-4800은 현재 미국에서 이달 6일부터 임상시험을 진행하고 있다. DNA백신은 코로나19 바이러스 항원을 만들어내는 유전자를 ... ...
- 코로나19 기회로 각국 '원격의료' 세력 확대 중 동아사이언스 l2020.04.13
- 수석 엔지니어인 얀우 쉬는 랜싯에 “병상과 진료소가 꽉 찼기 때문에 정부가 원격의료 비용을 감당하기로 하면서 중국의 의료 혁신이 시작됐다”고 말했다. 얀우 쉬 수석 엔지니어는 세계보건기구(WHO)의 디지털헬스기술자문그룹 멤버인 동시에 중국과학원 닝보재료기술공학연구소 연구자다. ... ...
- 도로 위 안전 위협 ‘맨홀’ 조절 신기술, 생기원 도움으로 조달청 우수제품 인증동아사이언스 l2020.04.10
- DB24와 ASME(미국기계기술자협회)인증 두 가지 규격에 맞춰 최적화 된 구조 변경으로 제작비용 절감에 기여했다. 곽 박사가 밸브실 시스템의 검증 과정에 관해 설명하고 있다. 동아사이언스DB 조달청 우수제품 인증...매출 급성장 안전성이 검증 된 후에는 정부 인증에도 도전했다. 밸브실 ... ...
- 공중에서 떨어지는 로켓 낚아채 회수...로켓랩 소형로켓 회수영상 공개동아사이언스 l2020.04.10
- 로켓 재사용에 성공하면 1회 임무 비용인 약 500만 달러(61억 원)의 70%에 달하는 1단 로켓 비용의 상당수를 절감할 수 있을 것으로 추정된다. 피터 벡 로켓랩 최고경영자(CEO)는 “소형 발사체의 재사용 가능성에 가까워질수록 고객 또한 더 자주 발사할 수 있게 될 것”이라며 “올해 중에는 쏘아올린 ... ...
- 밀접 접촉자 빠른 격리 조치 효과 뚜렷하다...입국자 격리 효과는 미미동아사이언스 l2020.04.09
- 늦으면 최대 7200만 캐나다달러까지 비용이 드는 것으로 추산됐다. 반면 격리에 드는 비용은 전파 초기엔 1220만 캐나다달러, 늦을 땐 1700만 캐나다달러로 비슷했다. 감염병이 발발한 국외에서 유입된 이들을 격리하는 조치의 효과는 그리 크지 않은 것으로 나타났다. 코로나19 연구결과는 없어 2003년 ... ...
- '코로나19 환자 10명 한꺼번에 검사한다'는 취합검사법이란 무엇인가동아사이언스 l2020.04.09
- 개별검사하고, 무증상자에 대한 선제적 검사는 취합검사법을 사용하면 검사에 소비되는 비용과 시간은 대폭 감소시키며 검사의 정확도도 유지할 수 있을 것"이라고 말했다. ... ...
- [과학기술의 큰 걸음]"포니 프로젝트는 지금도 진행형" 동아사이언스 l2020.04.09
- 버리고 완전히 다른 새로운 전륜구동 엔진을 자체 개발했다. 이 전 사장은 “수천억 원의 비용을 추가로 들여야 하는 큰 결심이었다”고 말했다. 하지만 이 투자는 결실을 맺었고, 1994~1995년 한국은 차체부터 섀시까지 전부 자체 개발한 명실상부한 진짜 고유모델인 ‘엑센트’와 ‘아반떼’를 ... ...
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