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"엔진"(으)로 총 1,502건 검색되었습니다.
- 스페이스X 화성 우주선 '스타십' 시제품 시험비행 성공동아사이언스 2019.08.28
- 비행 시험은 몸통 부분에 돔형 뚜껑을 씌운 상태로 진행됐다. 머스크는 “스타호퍼를 엔진 점화 테스트 용도로 쓸 것”이라고 밝혔다. '스타호퍼' 시험비행 동영상 링크 https://youtu.be/bYb3bfA6_sQ ... ...
- LG CNS, 은평구에 국내 최초로 AI보건소 선보인다연합뉴스 2019.08.01
- 하나다. 국내 첫 AI보건소가 탄생하는 셈이다. 이 서비스는 클라우드 기반 AI엔진을 활용해 94%의 정확도와 20초 이내의 빠른 속도로 엑스레이 영상 판독 결과를 보건소에 제공한다. 보건소 의사들의 주 업무 중 하나인 엑스레이 진단을 효과적으로 돕겠다는 취지다. 은평구 보건소에서 9월 ... ...
- 프랑스 발명가, 비행보드로 영국해협 횡단 실패연합뉴스 2019.07.26
- 최고속도는 190km/h다. 조종자의 백팩에 담긴 42ℓ의 연료가 보드로 공급돼 터보 엔진이 가동되며, 급유 없이는 최대 10분을 비행할 수 있다. 자파타는 지난 14일 열린 프랑스대혁명 기념일(바스티유 데이) 군사 퍼레이드 때 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령과 내빈들 앞에서 비행보드를 타고 ... ...
- “민간 달착륙 사실상 성공… 더 싸고 빠른 우주탐사 희망을 봤다”동아사이언스 2019.07.19
- 기로에 섰고, 스페이스IL은 재부팅을 택했다. 하지만 그 직후 통신이 두절되고 엔진이 꺼지며 베레시트는 그대로 곤두박질쳤다. 와인트라우브 창업자는 “엔지니어로서 결정을 해야 했지만 시간이 부족했다”며 “미래 세대가 베레시트의 충돌 지역에 가서 센서를 찾아 어떤 이상이 있었는지 밝혀 ... ...
- [코리아 스페이스포럼]“달은 인류의 우주 진출에 디딤돌 될 것”2019.07.18
- 다양한 정보가 인류의 달 진출에 큰 도움을 줄 것이라고 전망했다. 스마트-1은 이온엔진을 이용해서 불과 60L의 제논 연료로 달까지 날아갔다. 또 심우주에서 별과 행성의 위치를 통해 위치를 파악할 수 있는 기술을 실증할 수 있었다. 이 기술들은 이후 수성 탐사를 비롯한 다양한 우주 탐사에 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] “뉴스페이스 시대, 대세는 ‘장기간 비행 드론’과 ‘초소형 로켓’”동아사이언스 2019.07.18
- 1만kg가 넘으니 블루 웨일은 초소형 발사체로 분류될 정도다. 하지만 기존 발사체 대비 엔진 효율이 높아 50kg의 탑재물을 450km 궤도에 올릴 수 있다. 현재 페리지항공우주는 호주에 위치한 업체와 파트너십을 맺고 2020년 봄 호주 쿠니바에서 블루 웨일의 하단 발사 시험을 진행할 예정이다. 올해 ... ...
- [코리아 스페이스포럼] “달착륙 실패? 더 큰 미래세대 꿈 심은 것”동아사이언스 2019.07.18
- 시도하느냐 기로에 섰다. 스페이스IL은 재부팅을 택했지만, 이후 통신이 두절되고 엔진이 꺼지며 베레시트는 그대로 달에 곤두박질쳤다. 와인트라우브 창업자는 “엔지니어로서 결정을 해야 했지만 시간이 부족했다”며 “미래 세대가 베레시트의 충돌지역에 가서 센서에 어떤 이상이 있었는지 ... ...
- [코리아 스페이스포럼]'코리아스페이스포럼2019' 공식개막동아사이언스 2019.07.18
- '뉴스페이스' 시대가 도래했다며 "한국은 출연연의 주도로 세계 7번째로 중대형 독자엔진을 개발하고 위성 강국이 됐다. 이제는 뉴스페이스를 선도해야 할 것"이라고 말했다. 그는 "달착륙 이후 50년 뒤 우주를 향한 우리의 상상은 현실이 될 수 있다"며 "혁신적 기술을 바탕으로 우주개발에 뛰어드는 ... ...
- [특별기고]우주는 이미 삶 속으로 들어와 있다 2019.07.17
- 프로그램을 만들어 나서고 있어 인공위성 분야는 세계 5-6위 수준, 독자적으로 우주 로켓 엔진을 만든 7번째 나라가 됐다. 현재 개발 일정이 차분하게 진행되면 2021년이면 우리 땅에서 독자적으로 개발한 우주발사체로 위성을 쏘는 나라로 거듭날 것이다. 우주신흥국들이 부러워 하는 우주개발 ... ...
- 재료연구소→연구원 승격, 일본 수출 규제로 앞당겨지나연합뉴스 2019.07.17
- 창원 재료연구소 전경 자동차 연비를 높이려면 엔진이나 배터리 성능을 높이는 것 못잖게 차체가 무겁지 않아야 한다. 그러려면 철만큼 튼튼하면서 가벼운 소재를 개발해야 한다. 의료분야에서는 인공장기나 인공관절 등을 만들려면 인체에 해가 없는 소재가 필요하다. 차세대 반도체 또는 ... ...
