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2. 모양은 같아도 기술은 진화한다
과학동아
l
2006년 09호
극끼리 밀어내고, 다른 극끼리 끌어당기는 자석의 원리를 이용한다. 바퀴 없이 열차가
공중
에 떠서 달리기 때문에 소음이나 진동이 적고, 경사나 커브가 심한 지역에서도 바퀴식 열차보다 잘 달릴 수 있다.일본에서 개발된 자기부상열차 MLX(Magnetic Levitation eXpress)는 열차의 사상 최고속도인 시속 58 ... ...
대기는 4층 아파트
어린이과학동아
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2006년 09호
위로 올라가려는 성질을 가진다. 커다란 공기주머니에 데워진 공기를 불어 넣어
공중
에 뜨게 하는 열기구의 원리도 이와 마찬가지다.클릭! 현장 기상청으로기상청에서는 하루에 두 번, 아침 9시와 저녁 9시에 각종 센서를 단 풍선인 라디오존데를 하늘로 띄운다. 가벼운 헬륨가스를 채운 ... ...
식중독의 재구성
과학동아
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2006년 08호
예방할 수 있다는 뜻이다.화장실에서는 손 씻는 센스를지난해 10월 질병관리본부에서
공중
화장실을 이용하는 시민 2800명을 대상으로 조사한 결과 10명 중 4명가량은 아예 손을 씻지 않는 것으로 나타났다. 미국의 한 조사에 따르면 화장실에 사람들이 있을 때 손을 씻는 비율은 90%지만 혼자만 있을 ... ...
저항 비켜! 초전도가 뜬다
과학동아
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2006년 08호
가능하다. 열차는 바닥의 초전도 전자석이 레일에 깔려 있는 전자석을 밀어내기 때문에
공중
에 떠서 시속 550km로 나아간다. 서울에서 부산까지 직선거리로 40분 정도밖에 안 걸린다. KTX가 전국을 반나절 생활권으로 바꿔놓은 데서 한 걸음 더 나가는 교통혁명이 일어나는 셈이다.초전도체는 이미 ... ...
챌린저호 폭발 원인은 통계의 오판
과학동아
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2006년 08호
일에는 우주왕복선 챌린저호가 폭발하는 참사가 일어났다. 챌린저호가 이륙한 뒤 곧바로
공중
에서 폭발하는 처참한 광경은 TV를 통해 전세계로 생중계됐으며 탑승자 가족은 물론 전세계인에게 큰 충격을 줬다.사건이 일어난 뒤 당시 미국의 대통령이었던 로널드 레이건은 사건의 진상을 밝히기 위해 ... ...
문자를 음성으로 듣는다
과학동아
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2006년 08호
변화를 수반하는 것으로, 대표적으로 염력(念力: psychokinesis, PK) 공간이동(teleportation)
공중
부양 염사(念寫) 물질화현상(materialization) 등을 들 수 있다제3의 존재(영혼이나 신비생명체)가 개입돼 나타나는 현상으로, 자동 기술(automatic writing), 심령치료처럼 단순한 것부터 영매 무당에게 ...
아이팟 신발이 주는 음악적 자극
과학동아
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2006년 07호
상태에서 도선으로 전자석을 만들면 전기저항이 없기 때문에 아무리 무거운 객차라도
공중
에 띄워 올릴 수 있다대기중에 일어나는 물리적 화학적 광학적 현상들을 총망라한 영역이며 기후의 가장 중심이 되는 영역이다해양과 호수 등을 포함하는 영역이며 대기와 함께 적도 지방의 잉여 열에너지를 ... ...
태권V 날개도 없이 비행하려면?
과학동아
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2006년 07호
1996년 미국의 DC-X 로켓은 비행 실험까지 성공했다. 길이 12m의 이 로켓은 수직으로 상승해
공중
에서 몇 초 동안 머물다가 옆으로 이동한 뒤 다시 땅으로 내려왔다. 총 비행시간은 62초로 짧았지만 태권V와 가장 비슷하게 비행했다. 이 기술이 좀더 발전한다면 태권V에 직접 적용할 수 있을 것이다. ... ...
세계의 멸종 위기 고래
과학동아
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2006년 07호
흔히 쓰는3백60KB의 525인치 디스켓 1장을 전송하기 위해서 50분이란 시간이 소요된다DDD용
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전화기에서 거스름돈이 반환되지 않는 금액을 체신부가 수거하여 적립해 놓은 돈국가기간 전산망을 추진하는 주관기관으로서 각부처 차관급 및 청와대비서실이 주축이 되어 84년 설립했으며 위원장은 ... ...
공포가 즐거운 롤러코스터
과학동아
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2006년 07호
차량에 탄 승객은 엉덩이가 들리면서 순간적으로 온몸이 붕 뜨는 느낌을 받는다. 하지만
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에 뜬 몸은 안전벨트에 눌려 차량이 움직이는 아래방향으로 이끌린다. 이때 승객은 순간적으로 번지점프를 하는 듯한 짜릿함을 느끼게 된다.요즘에는 이런 스릴을 높이기 위해 낙하구간을 아예 수직으로 ... ...
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