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- [우주산업 리포트]중국판 뉴스페이스 엿보기2021.12.03
- 발표했다. ZK-1A는 현재까지 중국에서 개발된 고체연료 로켓 중 가장 큰 것으로 길이는 31m이고 최대 1.33톤의 화물을 태양동기궤도에 올릴 수 있다. 지난 11월 13일 산둥성에서 진행된 시험발사는 성공적이었던 것으로 알려졌다. ※ 동아사이언스는 미국 우주 전문 매체 스페이스 뉴스와 해외 우주산업 ... ...
- 2024년 취역 해저탐사선 '탐해3호' 설계 마치고 본격적인 건조 착수동아사이언스 l2021.12.03
- 자료수집에 쓰인다. 3호에는 2호보다 4배 넓은 면적을 깊고 정밀하게 탐사할 수 있는 6km 길이의 탄성파 수신 스트리머 8조가 실릴 예정이다. 지질연은 주관기관, 한진중고업은 건조사 역할을 맡는다. 지질연은 “탐해 3호를 해저자원 개발과 해저단층 조사 분석을 통한 해저지진 조사 대비, 원전 등 ... ...
- 북한 폭염·열대야 늘고 한파 줄었다…기후변화로 온도 0.4도 상승동아사이언스 l2021.11.30
- 936.4mm로 나타났다. 기후변화의 영향으로 북한도 폭염과 열대야 일수가 늘고 계절 길이가 바뀌었다. 북한의 연간 폭염 일수는 4일, 열대야일수는 1.1일로 나타났다. 한국의 폭임일수 11.8일, 열대야 일수인 7.2일보다는 적지만 북한의 이전 평년보다 폭염 일수는 1.2일, 열대야일수는 0.5일 늘었다. 반면 ... ...
- [혼란의 시대, 위기의 언어](중)코로나 신조어 한국은 보건 정책, 중국은 애국 강조2021.11.26
- 사용되는 단어에 불과지만, 올해는 9월 기준으로 1년 전보다 72배 많이 쓰였다. 단어 길이가 짧은 덕에 다른 단어와 쉽게 결합돼 백신 반대론자를 뜻하는 ‘안티 백스’처럼 다수의 신조어까지 탄생시켰다. 코로나19 사태 이후 수면 아래 있던 단어가 떠오르고, 수많은 신조어가 생겼다. 지난해 ... ...
- 미국 네 번째 민간 우주로켓 기업 탄생…'아스트라' 발사체 궤도 진입 성공동아사이언스 l2021.11.22
- 이륙해 우주 궤도에 진입하는 데 성공했다고 보도했다. 아스트라가 개발중인 발사체는 길이 13m, 지름 1.32m의 2단 발사체다. 1단에는 전기펌프 방식을 활용한 액체인진 ‘델핀’ 5기가 장착돼 약 144kN의 추력을 낸다. 이날 로켓 3.3은 이륙 약 9분 후 목표 고도인 500km에 초속 7.61km 속도로 도달해 궤도 ... ...
- 동물의 수가 ‘–10마리’? 생명과학Ⅱ 20번 문제 오류 논란동아사이언스 l2021.11.21
- 있다고 가정하고, 하디-바인베르크 법칙을 적용할 수 있는 집단이 둘 중 무엇인지, 날개 길이의 우성은 긴 것인지 짧은 것인지 등을 추론하도록 했다. 추론하는 과정에서 주어진 3개의 보기 중 맞는 것을 고르면 된다. 주어진 조건에 대해 생명과학Ⅱ에서 나오는 하디-바인베르크 법칙 내용을 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 심장 발달 유전자 망가뜨려 한 곳에 머무르는 삶 바꾼 유형류동아사이언스 l2021.11.20
- 18일 네이처에 발표했다. 오이코플레우아 디오이카는 전 세계 바다에서 발견되는 길이 0.5~1mm의 작은 생물이다. 머리와 꼬리를 가져 올챙이와 모습이 비슷하다. 피낭동물에 속하지만 멍게나 미더덕이 속한 해초강과 달리 고착동물이 되는 과정을 겪지 않는다. 대신 몸을 둘러싸는 집을 가진다. ... ...
- 아르테미스 달탐사 선발대로 나서는 우주비행 베테랑 '스누피'동아사이언스 l2021.11.15
- 도달했을 때 둥실 떠올라 우주인에게 이를 알려주는 역할을 한다. 스누피는 가로 18cm, 몸길이 25cm 크기에 무게 140g으로 제작된다. NASA에서 활용하는 최신 주황색 우주복을 입었고 부드러운 재질로 제작해 선체와 부딪혀도 충격이 없도록 했다. 아르테미스 1은 심우주탐사를 위해 NASA가 개발중인 대형 ... ...
- 아마존의 새들, 기온 상승으로 강제로 살 빠졌다동아사이언스 l2021.11.15
- 지난 40년간 아마존에서 포획된 1만 5000여 마리 조류의 체중, 날개 길이, 체중 대비 날개 길이 비율 등 데이터를 종합해 분석했다. 이들 서식지는 90% 이상이 산림벌채나 개발이 통제돼 과거 모습이 그대로 보존된 곳이다. 분석 결과, 1980년대와 비교해 현재 모든 종의 체중이 감소했으며, 대부분 종은 ... ...
- [프리미엄 리포트] 3750m 질주의 과학, 활주로과학동아 l2021.11.13
- 때엔 47만 회에 달하는 항공기 착륙 데이터를 분석해 제1, 2활주로보다 콘크리트 포장 길이를 2.8배 늘렸다. 신기술도 적용됐다. 박 대리는 “항공기 하중을 집중적으로 받는 활주로의 중앙부 폭 24m는 끊김없이 한 번에 포장하는 ‘광폭편대포장’을 시행했다”며 “이음 부분이 없으면 활주로 손상 ... ...
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