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"방식"(으)로 총 6,226건 검색되었습니다.
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 배출을 적극적으로 규제하고 있다. 주로 내연기관은 유지한 채 연료 효율을 높이는 방식으로 진행된다. 선박의 경우 저유황유나 액화석유가스(LPG)를 사용하도록 제한하고 있고, 항공기 또한 바이오 연료 등 오염물질 배출량을 감소시키는 연료를 혼합해 사용하고 유체역학을 고려한 설계를 도입하고 ... ...
- 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해과학동아 l2021년 08호
- 인간의 삶과 필요에 적응해 등장했지만, 이제 이런 기술적 환경에 적응해 인간의 생활방식, 습관, 능력 자체가 변했다. 스마트폰 주소록 덕에(또는 탓에) 전화번호를 외우지 않게 됐으며, 자동차 내비게이션이 없으면 길을 잘 찾지 못하는 사람도 생겨나게 됐다.연결(connectivity), 자율주행(autonomous), ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 대해부과학동아 l2021년 08호
- 가속이 부드럽게 이뤄지고, 운행 중에 소음도 거의 발생하지 않는다. 연료를 연소하는 방식이 아니라서 대기오염물질이 배출되지 않을 뿐만 아니라 엔진 등 연소를 위한 장치가 필요 없어 자동차 내부 공간을 넓게 쓸 수 있다. 전기차 디자인이 다채로운 이유 중 하나다.그러나 충전소가 부족하고 ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- cell to pack)’으로 모듈을 생략하는 방식의 특허를 냈다. 아무리 얇게 만들어도 셀-모듈-팩 방식은 케이스에 케이스를 이중으로 씌우기 때문에 소모되는 공간이 있다. 중간 단계를 하나 생략해 공간을 줄이려는 노력이다. Q. 곧 전기배, 전기비행기도 나오나?이산화탄소 배출 규제 강화 등 유럽을 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- ‘바보나 파는 물건’이라는 이유 중 하나로 수소가 차량에 사용하기엔 에너지 저장 방식이 비효율적이라는 점을 꼬집는다. 단위 부피당 저장할 수 있는 에너지양이 작다는 건 승용차 시장에서 큰 약점이다. 작은 차 안에 수소연료탱크를 싣다 보면 차 내부 공간을 충분히 활용하기 어려워진다. ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- 주차하는 방식)이 가능하다고 생각했다. 서비스를 준비하다 보니 미국에서도 같은 방식으로 운영하는 전동킥보드 서비스가 있다는 것을 알게 됐다. Q. 공유하는 운송수단이기 때문에 관리가 중요할 것 같다.전동킥보드의 상태를 알 수 있는 단말기를 직접 제작했다. 단말기에는 배터리, 브레이크, ... ...
- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 l2021년 08호
- 자동차기업들은 자동차를 제조해 판매하는 방식 대신 시간과 이동 거리를 사고파는 방식으로 비즈니스 모델을 변화시키고 있다. 생산 중심의 비즈니스 모델에서 서비스 중심의 비즈니스 모델로 변화하고 있는 기업도 있다. 이런 변화는 우버, 리프트, 디디추싱 등 모빌리티 플랫폼 기업이 주도하고 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 부분이 분명히 있지만 데이터를 모아 기계학습으로 얻은 결과를 토대로 의사결정 하는 방식은 똑같을 것이다. 지금까지 쌓아온 AI 기술들이 노하우가 될 거라 기대한다. 내연기관차에서 전기차로 전환되면 모빌리티 서비스 기업은 여러 면에서 유리해진다. 전기차는 내연기관차에 비해 부품 수가 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 편리한 방식이다. 또는 땅값을 높이는 데에 유리하거나. 하지만 최근에는 이런 방식이 기후변화를 완화하거나 시민의 삶을 개선하는 데 적절하지 않다는 것을 깨닫고 있다. 지속가능하고 시민의 행복을 높이려면 용도혼합을 통해 직주근접을 실현해야 한다. 직주근접과 함께 다양한 모빌리티를 ... ...
- [특집] 새로운 화폐, CBDC의 등장수학동아 l2021년 07호
- 신용카드의 거래 건수가 초당 4000여 개인데 이미 그 이상의 거래 수를 프라이빗 블록체인 방식으로 감당할 수 있다”고 설명했다. 프라이빗 블록체인에서 나눠 가진 참여자의 수가 20여 곳 안팎이면 보안에 구멍이 생기지 않을까? 오 교수는 “CBDC의 참여자 수는 적지만 그 참여자가 하나은행이나 ... ...
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