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"속도"(으)로 총 7,180건 검색되었습니다.
- 전기차에 날개 달 미래 기술5과학동아 2021년 08호
- 깊다. 약 500회 충전한 리튬이온배터리는 점차 성능이 떨어져 주행거리가 줄어들고 충전 속도가 감소한다. 전기차 배터리의 성능이 초기 대비 80% 이하가 되면 교체 대상인 폐배터리가 된다. 환경부에 따르면 국내 폐배터리는 2020년까지 전국 493개였지만, 2023년에는 1만 3826개가 더 쏟아질 예정이다. 202 ... ...
- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 2021년 08호
- 경우가 많기 때문이었다. 그렇기에 자동차는 한동안 혁신적인 기술의 도입보다는 이동 속도를 높이거나 운전자가 안전하고 편리하게 운전을 하게 돕는 등 기능을 중심으로 발전했다.자동차는 2만여 개의 부품을 250~350개의 부품기업으로부터 공급받아 제작된다. 많은 부품과 소재가 차례로 투입되는 ... ...
- [이달의 과학사] 2005년 4월 23일 첫 번째 유튜브 업로드되다!어린이과학동아 2021년 08호
- 공유 사이트는 1997년 만들어진 ‘셰어유어월드닷컴’이에요. 하지만 당시 인터넷 전송 속도가 빠르지 않았고, 동영상을 인터넷으로 보면 로딩이 엄청나게 느려 큰 인기를 끌지 못했어요. 유튜브는 ‘플래시’라는 웹용 애니메이션 제작 도구를 이용해 사용자가 동영상을 간편하고 빠르게 공유할 수 ... ...
- [수담수담] 수학 원리를 꿰뚫는 공부법을 찾아라수학동아 2021년 08호
- , 메이저2(13~14세), 메이저3(13~15세) 등 네 단계의 학습과정이 있습니다. 또 나무의 성장 속도를 나타낸 영상으로 미분의 개념을 설명하는 것처럼 깨쳐(QUETURE)라 불리는 모션그래픽 영상을 통해 학생들이 수학 개념을 이해할 수 있도록 돕습니다. 조 대표는 “정규 교육과정에서 초등학교 2학년에게 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 2021년 08호
- 이 시스템을 개발하기 위해 1000만 건의 주행 시뮬레이션과 함께 130만km에 달하는 고속도로 시험 주행을 진행했다. 다른 자동차 기업들 역시 레벨3 자율주행차 출시를 앞두고 있다. 벤츠와 BMW는 2021년 하반기 레벨3 자율주행차 기능을 제공할 계획이다. 현대자동차는 2022년 출시를 예고했다.기술 변화는 ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 2021년 08호
- 감지하고 점검이 필요한 기기를 골라낸다. 예를 들어 이용자가 브레이크를 잡았는데 속도가 정상적으로 줄어들지 않는 현상이 반복된다면 고장일 가능성이 높다. 이상 패턴을 감지할 때는 머신러닝 기법으로 만든 고장 예측 모델을 활용하고 있다. Q.이용자들은 전동킥보드를 주로 어떻게 ... ...
- 이동의 공간에서 즐거운 놀이터로과학동아 2021년 08호
- 하드웨어를 가득 채울 수 있고, 자율주행에 필요한 안정적인 통신 성능과 데이터 처리 속도도 확보했다. 전면 유리창을 콘텐츠 표시를 위한 모니터로 사용하는 등 모빌리티 내부의 다양한 장비를 활용할 수도 있다. 개인을 위한 이동형 영화관이나 게임방처럼 활용될 수 있다.자동차 제조 기업과 ... ...
- [만화뉴스] 잘 쉬어야 공부 잘해요!어린이수학동아 2021년 08호
- 활동이 50ms*라는 짧은 시간 동안 빠르게 재생됐어요. 쉬지 않았을 때보다 20배 이상 빠른 속도였지요. 뇌 신경 활동이 빠르게 재생될수록 기억을 잘해요. 용어설명*ms : 시간의 단위로, ‘밀리초’라고 읽어요. 1ms는 1000분의 1초를 의미해요 ... ...
- [우주순찰대원 고딱지] 8화. 숫자 암호가 안내한 곳은? 파헤칭단에게 보물을 뺏길 순 없어!어린이수학동아 2021년 08호
- 주워 담고 있던 파헤칭단은 당황해 공을 피해 뛰어다녔습니다. 하지만 공이 너무 빠른 속도로 튀어서 피하기가 어려웠습니다. 미처 피하지 못하고 공에 맞은 도굴단원은 몸이 마비된 채 그 자리에 굳어 버렸습니다. 마침내 가장 큰 보석을 거머쥐고 있던 두목까지 꼼짝못하게 되었지요.“오, 진짜 ... ...
- [시사 과학] 달리지 못하게 된 자동차의 사연은?어린이과학동아 2021년 08호
- 그 결과, 자동차가 시속 60㎞일 때 보행자가 크게 다칠 가능성은 92.6%에 달했어요. 게다가 속도가 높을수록 머리에 가해지는 충격이 커져서 사망확률도 80%를 넘었지요. 반면에 시속 30㎞일 때는 크게 다칠 가능성이 15.4%로 감소했어요.한국과학기술원 조천식녹색교통대학원 장기태 교수는 “거의 모든 ... ...
