스페셜
"덕분"(으)로 총 661건 검색되었습니다.
- 창조경제시대 기업의 기술혁신 KOITA l2013.06.24
- 커갈 동안에 창조, 혁신을 이룰 수 있었던 것은 국내 인력이 아니라 해외 인력 덕분이었다. 이런 면에서 본다면 앞으로 해외 전문 인력 시장이 더 개방되어야겠다는 생각이 든다. 미국 실리콘밸리에 가면 미국 사람들이 별로 없다. 반 이상이 인도, 아시아인들이다. 우리나라도 해외 고급 엔지니어들 ... ...
- 창조경제와 소프트웨어KOITA l2013.06.21
- 없이도 쉽게 창업할 수 있다. 인터넷, 클라우드 컴퓨팅, 오픈 소스, 앱스토어 등의 IT혁명 덕분에 소프트웨어 창업은 더욱 수월해졌다. IT 인프라 강국인 한국에서의 소프트웨어 창업은 다른 나라보다 훨씬 쉽다 소프트웨어는 무수한 기회를 가진 산업임에 틀림이 없다. 소프트웨어는 ... ...
- 평생건강관리, 국민건강보험공단이 시행하는 건강검진만으로 충분건강 in l2013.06.19
- 때문입니다. 이름도 모르는 직원이 국가건강검진을 권유하고 몇 번이나 설득을 시킨 덕분에 남편의 위암을 조기에 발견하여 부담 없이 치료를 받을 수 있었습니다. 2002년 5월 5일 어린이날, 남편의 교통사고 소식은 청천벽력과도 같았습니다. 차는 형태도 알아볼 수 없었고, 남편은 목 아래로는 전혀 ... ...
- 반도체의 탄생과 새로운 지평KOITA l2013.06.17
- 난관이 버티고 있었으니, 바로 ‘숫자의 횡포(The Tyranny of Numbers)’였다. 트랜지스터 덕분에 전자회로를 다루기 쉬워지자 엔지니어들은 이전의 진공관으로는 꿈도 못 꾸던 복잡한 회로들을 구상하기 시작했다. 자연히 회로 하나에 필요한 트랜지스터와 다이오드, 저항, 콘덴서 등도 기하급수적으로 ... ...
- 인류의 수중탐사는 언제 시작됐을까?KISTI l2013.06.05
- 성능을 획기적으로 개선해 6월에 드디어 개인 잠수장비 개발에 성공할 수 있었다. 쿠스토 덕분에 전 세계의 해양 애호가와 과학자들은 바다 속을 유유히 헤엄치며 물고기를 관찰할 수 있었다. 인류에게 바다 속 풍경의 장엄함과 수중 생태계의 놀라움을 선사한 것이다. • 가마솥 던져 넣고 ... ...
- 대기 중 CO₂ 농도 400ppm, 지구 온도에 빨간불! KISTI l2013.06.03
- 된 건 1958년 당시 서른 살이었던 젊은 화학자 찰스 데이비드 킬링(Charles David Keeling) 박사 덕분이다. 그가 맨 처음 마우나 로아 화산 중턱 해발 3,397m에 세워진 관측소에서 수집한 공기를 분석해 대기 중 CO₂ 농도를 밝혀냈기 때문이다. 처음 1년 동안 측정한 CO₂ 농도는 평형을 찾는 것처럼 보였다. ... ...
- 골드바흐의 추측, ‘약하게’ 증명됐다!동아사이언스 l2013.05.28
- 훗날 오일러는 이 명제를 ‘골드바흐의 추측(Goldbach’s conjecture)’이라고 불렀고, 덕분에 뛰어난 수학자였지만 불멸의 업적을 내지는 못했던 골드바흐의 이름은 불멸이 됐다. ● 홀수에 대한 골드바흐의 추측 증명 오늘날 골드바흐의 추측은 오일러가 정리한 첫 번째 명제를 가리킨다. ... ...
- 감시의 성격을 바꾸어 놓은 테크놀로지KOITA l2013.05.28
- 하나하나 확인할 수 있게 했다. 교환기와 라우터, 기지국에 의존하는 통신망 구조 덕분에 의심스러운 통화내용이나 데이터 송수신 내역을 수집해둘 수 있고 전산화된 금융시스템은 특정 계좌의 입출금 내역을 초 단위로 자세하게 기록할 수 있다. 게다라 이러한 정보 중 일부는 개인식별시스템과 ... ...
- 여성과학기술인, 연구현장에 다시 서다!동아사이언스 l2013.05.23
- 전업주부 생활로 처음에는 낯설었지만, 체계적인 교육훈련과 연구실 식구들의 배려 덕분에 이제는 연구실의 일원으로 연구할 수 있다는 자신감이 생겼다”며, “특히 엄마가 과학자라는 아이들의 자부심이 나를 더욱 채찍질한다”고 밝히며 R&D 경력복귀를 통한 만족감과 자부심을 나타냈다. 한편, ... ...
- 엔지니어들이 꼽는 위대한 스승, 자연KISTI l2013.05.22
- 앞머리와 항공기를 연상시키는 날렵한 모양새가 인상적이다.특유의 멋진 디자인 덕분에 터널에서의 소음을 확실하게 해결할 수 있었을 뿐 아니라 관광객들에게 큰 인기를 끌기도 했다. 500계 신칸센의 디자인은 이후 모델들에 계승돼 현용 최신 모델인 E6계열도 머리 부분이 길고 뾰족하게 튀어나와 ... ...
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