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"무게"(으)로 총 2,058건 검색되었습니다.
- 화성 헬기 ‘인저뉴이티’ 첫 비행, 다음주 이후로 연기동아사이언스 2021.04.15
- 착륙해 있으며, NASA는 인저뉴이티가 안전하고 이상이 없다고 전했다. 인저뉴이티는 무게 1.8kg의 소형 헬기로 지구보다 공기가 희박해 양력을 받기 어려운 화성 상공에서 비행에 도전한다. 인저뉴이티가 화성을 나는 데 성공하면 인류는 지구가 아닌 행성에서 처음으로 동력으로 제어한 비행체를 ... ...
- 힘이 필요해? 옷에 붙이기만해…'근육옷감' 나왔다 동아사이언스 2021.04.14
- 개발한 근육옷감은 손바닥만한 크기의 무게가 6.6g에 불과하다. 이는 종이컵 하나 정도의 무게다. 우리 몸의 근육이 움직일 때 수축과 이완을 반복하듯 전류를 흘리면 형상기억합금이 근육처럼 수축하며 힘을 내는 원리로 작동한다. 이 때 힘은 약 10kg을 들어올릴 수 있는 정도다. 연구팀은 다리나 ... ...
- 지구 온난화 지속하면 댐 역할 남극 빙붕 3분의 1 이상 사라져연합뉴스 2021.04.13
- 다시 얼면 빙붕을 강화하는 역할을 하지만, 그 양이 많아지면 표면에 호수를 형성하고 무게를 이기지 못하면 빙붕의 얼음이 쪼개지고 만다고 설명했다. 또 빙붕에 내리는 눈보다 녹는 양이 더 많아도 빙붕이 붕괴할 수 있다고 했다. 논문 공동 저자인 레딩대학 기상학과 연구원 엘라 길버트 ... ...
- 日 원전 오염수 방류 결정에 미·IAEA "안전기준 부합" 옹호동아사이언스 2021.04.13
- 구 실장은 또 미국의 발표는 해양 방류의 안전성을 인정한 것이 아닌 IAEA 검증에 무게를 두겠다는 의미라고 해석했다. 구 실장은 "미국 정부도 이미 IAEA를 통한 검증에 대해 이야기했다"며 "미국을 포함해 많은 국가들이 우려하고 있는 것을 IAEA를 통한 객관적인 검증을 하자는 의미로 이해하고 ... ...
- [강석기의 과학카페]대기 중 이산화탄소 농도 증가를 멈출 수 있을까2021.04.13
- 영국기상청 제공 화석연료로 에너지를 얻은 과정에서 나오는 이산화탄소는 탄소 무게만 따졌을 때 94억 t에 이른다(이하 2010~2019년 평균). 여기에 토지 용도를 바꾸면서(예를 들어 숲을 파괴해 농지를 만들 때) 나오는 탄소 16억 t을 더하면 매년 110억 t의 탄소가 배출된다. 반면 식물의 광합성 ... ...
- NASA 화성 헬기 ‘인저뉴이티’ 첫 비행 14일로 연기동아사이언스 2021.04.11
- 설명했다. 인저뉴이티는 인류의 화성 탐사 역사상 최초로 화성 대기를 비행하는 무게 1.8kg의 소형 헬기다. 화성은 지구 중력의 3분의 1, 대기 밀도는 지구의 100분의 1 이하여서 희박한 공기를 가진 화성에서 인저뉴이티가 공중에 뜰 수 있을지 관심을 모아 왔다. NASA는 인저뉴이티의 날개 ... ...
- 전문가들 "혈전증 관리하면서 고위험군 AZ백신 접종 계속해야"연합뉴스 2021.04.09
- 백신 접종을 멈출 필요는 없다고 봤다. 정 교수는 "20~30대에 대한 접종은 판단의 무게추가 바뀔 수 있다"고 전제하면서도 "고연령층은 접종의 이익이 부작용의 위험보다 압도적으로 큰 게 자명하다"고 말했다. 정부는 EMA 발표가 나오기 몇 시간 전인 7일 늦은 오후 2분기 접종 일정 일부를 ... ...
- 화성 하늘에 뜨는 인류 첫 비행체 '인저뉴이티'...탐사 새 역사 쓴다동아사이언스 2021.04.09
- 만들기 위한 태양광 패널과 카메라, 레이저 고도계, 통신장비를 실은 인지뉴이티의 무게를 불과 1.8kg으로 줄였다. 이밖에도 인저뉴이티에는 지구가 아닌 행성에서의 첫 동력비행이라는 점을 기려 라이트 형제의 '플라이어'호 날개로 사용된 천조각 일부도 함께 실려있다. 퍼시비어런스와 ... ...
- "화성 탐사 헬리콥터에 한국 스타트업 경험 녹아들어갔죠"동아사이언스 2021.04.09
- 하늘을 누빌 인저뉴이티가 날개 길이 1.2m, 무게 1.8kg인 것과 비교하면 크기는 3분의 1, 무게는 4분의 수준이다. 지구는 화성 대기보다 밀도가 100배 높아 상대적으로 날기 쉽고 작게 만드는 게 가능하다. 조 대표는 “지금 보면 더욱 고성능 제품을 만들 수 있었다는 아쉬움이 든다”면서도 “당시 ... ...
- 도로 상태에 따라 모양 바꾸고 1t 무게도 견디는 '변신 바퀴' 개발됐다동아사이언스 2021.04.08
- 부품 사이의 마찰이 적고 오염물질도 끼지 않는다. 1t의 하중에도 견딜만큼 튼튼하고 무게는 기존 승용차 바퀴와 비슷하다. 연구에 참여한 구본희 한국타이어앤테크놀로지 연구개발혁신총괄은 "타이어는 항상 형태가 일정해야 한다는 고정관념을 깨기 위한 시도였고 타이어 분야뿐 아니라 ... ...
