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"각도"(으)로 총 650건 검색되었습니다.
- 83대 1 경쟁률 뚫은 청년들 유럽 제조업 현장에서 본 것은?동아사이언스 l2014.02.14
- 3000회 이상 회전하는 ‘터빈 블레이드’와 각종 부품이 제작되고 있었다. 블레이드의 각도, 길이, 두께, 간격에 따라 터빈의 효율이 달라지는데 고객들의 다양한 요구에 맞게 최적화된 스팀 터빈 설비를 생산하는 모습을 본 느낌은 남달랐다. 두산중공업 청년 Energy 공모전 해외탐방 대원들의 모습 - ... ...
- ‘짝다리 자세’ 척추측만증 악화시킨다동아일보 l2014.02.10
- 교수는 “이때엔 3∼6개월 정도 기간을 두고 주기적으로 X선 촬영을 한다”며 “5도 이상 각도차가 발생하면 성장 속도가 더뎌지는 14세까지 보조기를 반드시 착용해야 한다”고 말했다. 청소년들은 주로 가슴 쪽 허리, 즉 중간 흉추 측만이 많다. 이럴 땐 겨드랑이 아래쪽으로 착용할 수 있는 ... ...
- 한 맺힌 스키종목, 올해는 메달 획득 가능할까동아사이언스 l2014.02.05
- 힘이 필요하다. 여기에 키가 크고 정강이의 길이가 긴 선수일수록 더 유리하다. 더 깊은 각도로 몸을 눕힐 수 있기 때문이다. 선수의 힘과 체격에 큰 영향을 받는다는 이야기다. 알파인 종목에선 체구가 큰 서구인을 이기기 어렵다는 말도 된다. 하지만 프리스타일 스키 모굴 종목은 이야기가 ... ...
- 명절만 지나면 왜 이리 아픈데가 많지?동아사이언스 l2014.02.03
- 근육의 긴장을 풀어주기 위해서는 잠을 잘 때는 가급적 낮은 베개를 사용해 바닥과 목의 각도를 줄이고, 무릎 밑에 가벼운 베개를 고여 낮 동안 지친 허리의 근육이 이완되도록 하는 것이 필요하다. 편안한 잠자리는 허리와 목의 근육과 척추를 원래 기능에 맞춰 재배열하는 역할을 해, 근육통을 ... ...
- “운전 중 가장 좋은 자세는?” 귀성길 안전 운전 팁동아일보 l2014.01.24
- 데 어려움이 생긴다. 등받이 각도도 중요하다. 시트는 너무 푹신하지 않은 것이 좋다. 각도는 100도 정도로 유지해준다. 발이 편안한 신발을 준비하고 목 베개와 허리쿠션을 사용하면 오랜 운전으로 인한 피로를 줄일 수 있다. #뒷좌석 안전띠·어린이 카시트 필수 교통안전공단에 따르면 안전띠 ... ...
- 철새 V자 대형의 비밀은 '상승기류'동아사이언스 l2014.01.19
- 촬영해 이들의 비행 대형과 날갯짓 횟수 등을 기록했다. 연구팀은 새들이 각도를 45도로 유지하며 V대형으로 날 때 앞의 동료와 0.49~1.49m 거리를 일정하게 둔 채 비행하는 것을 발견했다. 이를 분석한 결과 앞에서 나는 붉은볼따오기들이 뒤의 동료를 위해 상승기류를 만드는 것을 알 수 있었다 ... ...
- 유리가 빛·오염물질 ‘스스로 차단’ 하네동아사이언스 l2014.01.14
- 관찰할 수 있었다. 연구팀은 은 나노선을 배열할 때 여러 방향으로 기울이며 경사각도를 조절해 본 결과, 표면에 평행하게 은 나노선을 배열할 때 전자공명이 가장 활발하게 일어나는 것도 발견했다. 경사각 0도로 은 나노선을 배열했을 때 광촉매의 효율성이 가장 높다는 말이다. 박인규 ... ...
- 송년회로 피곤한 연말, 안전운전 걱정마세요!동아사이언스 l2013.12.10
- ’ 시스템도 운전자의 신체정보를 수집해 안전운전을 돕는다. DSM은 운전자 동공과 얼굴 각도 등을 관찰해 평소와 다를 경우 경보를 울리거나, 핸들을 잡는 순간 손의 땀 성분을 분석해 혈중알코올농도 등을 파악한다. 특히 이 시스템은 3차원(3D) 안면인식 장치를 이용, 운전자 얼굴 속 240여 ... ...
- 소행성 2008TC3을 아시나요?동아사이언스 l2013.12.02
- 폭발했을 때 진행 각도가 18도에 불과했기 때문에 피해가 그 정도였지, 만약 좀 더 가파른 각도로 진입했다면 그 바로 아래 지역은 피해가 꽤 컸을 것이기 때문이다. 따라서 이 정도 규모의 소행성 충돌을 예측할 수 없는 건 단순히 구경거리를 놓친다는 차원이 아니다. 그럼에도 지금으로서는 수십 ... ...
- 첼랴빈스크 유성 폭발 비밀 알고보니...동아사이언스 l2013.11.17
- 빛을 조사한 연구결과를 이번 주 네이처에 발표했다. 분석 결과, 유성체는 17도의 각도로 대기권에 진입해 250km를 가로질렀다. 유성체는 고도 40km 이하에 이르러서 밝게 빛나기 시작해, 고도 29.7km에서 가장 밝게 빛나면서 폭발, 수 백 조각으로 쪼개져 땅에 떨어졌다. 유성체 폭발의 위력은 TNT 400~ ... ...
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