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- 국내 첫 19금(禁) 과학 토크 콘서트 ‘SNL(사이언스 나이트 라이브)’ 2015.12.14
- 만 18세 이상 관객들로 가득 찼다. 이상곤 연구원(오른쪽)이 콘돔에 바람을 불어넣으며 최대로 버틸 수 있는 부피를 실험하고 있다. - 한국과학창의재단 제공 이상곤 중앙대 약대 석박통합과정 연구원(27)은 ‘중앙발전연구소’라는 공연을 선보였다. 땅콩부터 소시지, 바나나에 이어 커다란 무에 ... ...
- 무선전력전송 기술 어디까지 왔나2015.12.11
- 전기를 공급받는 방식이어서 충전소가 필요 없다. 조 센터장은 “2010년 20㎝ 거리에서 최대 효율이 80% 정도였는데 지금은 85%까지 높였다”며 “무선 전력 전송 버스나 철도 기술에 있어서는 한국이 상용화 선두 그룹에 있다”고 말했다. 1MW(메가와트)급 대용량 전력을 고속철도에 적용한 사례도 ... ...
- 1m 거리 무선충전 기술 국내서 첫 개발2015.12.11
- 가트너는 무선 전력 전송 기술에 대한 기대치가 2013년 정점을 찍었으며, 향후 최대 7년간 그 열기가 지속될 것으로 전망했다. 또 무선 전력 전송 기술 시장은 올해 16억 달러(약 1조8800억 원)에서 매년 60% 이상 고성장을 거듭해 2020년 170억 달러(약 20조 원)에 이를 것으로 예측됐다. 정부도 이 시장을 ... ...
- 현대차의 자존심 글로벌 名車 시동동아일보 l2015.12.10
- 이번에 처음으로 탑재된 3.3L 엔진은 최고 출력이 370마력, 최대 토크가 52.0kg·m로 동급 최대 수준이다. 리무진 모델은 내년 1분기(1∼3월)에 선보인다. 가격은 7300만∼1억1700만 원이다. 기존(에쿠스 기준 6783만∼1억946만 원)보다 소폭 올랐다. 강유현 yhkang@donga.com·박은서 기자 [화제의 뉴스] - 100억대 자택 ... ...
- 한발 빠른 투자… 빛난 OLED 뚝심동아일보 l2015.12.10
- LCD)와 달리 화면을 구성하는 픽셀 하나하나가 스스로 빛을 내 화질이 뚜렷한 것이 최대 장점이다. 기존 발광다이오드(LED) TV보다 응답 속도도 100배 이상 빨라 잔상(殘像)이 없는 자연스러운 화면을 구현한다. 광원(백라이트)이 필요 없어 두께가 얇고 전력효율도 좋아 차세대 초고화질 TV로 꼽힌다. ... ...
- 영화 ‘아이언맨’ 처럼… 개인용 비행장치 中서 첫 선동아일보 l2015.12.10
- 공중으로 부양하는 이 제트팩은 120kg의 중량까지 실을 수 있고 최대 고도는 1500m다. 최대 시속 80km로 40분간 비행이 가능하다. 제트팩을 개발한 회사는 뉴질랜드 마틴에어크래프트. 하지만 중국 기업인 ‘광치(光啓)과학’이 지난해 12월 지분 52%를 2억7900만 홍콩달러(약 426억 원)에 사들였다. 광치 측은 ... ...
- 무거운 배터리 안녕, 종이 한 장이면 충분2015.12.09
- 수백 번까지 재충전해 사용할 수 있다는 장점도 있다. 지름 15cm인 종이 배터리 한 장에는 최대 1F(패럿)까지 전기를 저장할 수 있다. 이는 현재 시판되고 있는 ‘슈퍼커패시터’와 비슷한 수준의 에너지 밀도다. 슈퍼커패시터는 전기 용량이 큰 에너지 저장 장치로, 급속한 충전과 방전이 잦은 ... ...
- 맹독성 공룡 같은 도마뱀, 공포 팝뉴스 l2015.12.09
- 본 적이 없었다”면서 놀란 가슴을 쓸어 내렸다. 사진 속의 도마뱀은 호주 큰도마뱀으로 최대 1.8미터까지 자라는 것으로 전해진다. 또 독성과 공격성도 강하다. 하지만 이 지역에서 18년을 산 여든 살의 노인도 이렇게 큰 도마뱀은 처음이라고 밝혔다. “공룡 같은 도마뱀”이라는 것이 누리꾼들의 ... ...
- [시승기]벤츠 GLE클래스 ‘M의 유전자에 E의 안락함’동아닷컴 l2015.12.08
- 직렬 4기통 신형 디젤엔진을 탑재해 유로6 환경기준을 만족시켰다. 최고출력은 204마력, 최대토크는 51.0kg.m으로 GLE클래스 라인업 중 가장 낮은 힘을 발휘했지만, 동급 경쟁 모델과 비교해 부족함 없는 성능이 특징이다. 이날 시승은 덕유산 일대 국도에서 진행됐다. 직선로도 있었지만, 좌우로 심하게 ... ...
- 힘 좋고 오래가는 수소연료전지 나온다2015.12.07
- 정상적으로 작동했다. 100시간 연속구동하는 실험에서도 성능 저하가 3.4%에 불과해 최대 30%까지 성능이 떨어지는 기존 전지에 비해 수명이 뛰어난 것으로 나타났다. 성 교수는 “이 기술을 적용하면 성능저하 없이 오래 쓸 수 있는 수소연료전지를 저렴하게 만들 수 있다”며 “수소연료전지 ... ...
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