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[전문용어의 벽, 어떻게 허무나](상)175년간 5107권에 가장 많이 등장한 용어는
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2020.12.08
팽창하던 때였다. 두 번째 변화는 1950년대 전후다. 이는 사이언티픽 아메리칸의
정체
성이 변화한 이유도 있다. 그전까지 주로 기술과 발명에 치중하던 잡지가 과학 연구를 일반인에게 설명하는 데 많은 분량을 할애했고, 이 과정에서 더 명확한 단어를 사용하려고 애썼다. 이를 입증하듯 1950년대 ... ...
인류와 코로나19의 진정한 사투가 시작된다…8일 영국부터 백신 접종 개시
동아사이언스
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2020.12.08
343일이 소요되는 셈이다. 코로나19는 지난해 12월 31일 중국이 후베이성 우한에서
정체
불명의 폐렴이 발생했다고 세계보건기구(WHO)에 처음으로 보고했다. 이후 1월 31일 WHO가 국제적 공중보건 비상사태를 선언하고 2월 신종 코로나바이러스의 명칭을 ‘COVID-19’로 결정했다. 3월 11일 WHO는 코로나19 ... ...
[랩큐멘터리] '세상의 모든 것'을 검출해 내는 탐정사무소
동아사이언스
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2020.12.08
과학에서뿐 아니라 전쟁, 스포츠 등 어느 분야에서건 상대하는 이의
정체
가 명확하지 않은 상황에서는 전략을 세우고 접근할 수 없다. 다양한 대비책을 미리 마련해 훑어 나가면서 확인하는 방향으로 대응하게 된다. 장영태 포스텍 화학공학과 교수의 화학 식별체학 연구실도 같은 방법을 쓴다. ... ...
차내 코로나19 전파 막으려면 어떤 창문 열어야할까
동아사이언스
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2020.12.08
때만 분석했다. 공기의 흐름이 가장 원활한 경우는 창문을 전부 열었을 때고 가장
정체
돼 있는 경우는 모두 닫고 차의 공기순환 장치를 켜놓은 경우였다. 모든 창이 열렸을 때는 시간당 공기교환율(CH)이 250인 반면 모두 닫혀있을 때는 60회였다. 차는 유선형으로 디자인됐기 때문에 공기 흐름이 ... ...
[박진영의 사회심리학] 잘못된 정보에 휘둘리지 않으려면
2020.12.05
몰려와 어리버리했던 나와 함께 어울려준 선배들이 있었다. 나중에 알고보니 그들의
정체
는 특정 종교 단체 산하의 학생조직으로 나같이 우왕좌왕하고 있는 새내기들을 공략하기 위한 조직이었다. 나는 운 좋게도 몇 번의 집다 회유와 싸움 끝에 빠져나올 수 있었지만, 그러지 못한 학생들의 경우 ... ...
[인간·공감·AI] 점점 불확실해지는 날씨 'AI 데이터 보정'으로 정확히 예측한다
동아사이언스
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2020.12.01
불구하고 미세먼지 고농도 사례가 여전히 보고되고 있는데 장기적으로 대기가 점차
정체
한다는 것이 큰 문제”라고 말했다. 윤진호 GIST 교수팀 연구실은 자유로운 분위기와 협업하는 분위기가 장점이다. 다양한 전공과 배경을 지닌 연구원들이 기후와 기상이라는 주제 아래에서 모였다. ... ...
18일만에 1000만명 감염되는 시대…코로나19 누적 확진자 6000만명
동아사이언스
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2020.11.25
코로나19 누적 확진자는 6010만6416명으로 집계됐다. 지난해 12월 31일 중국이 우한시에서
정체
불명의 집단 폐렴이 발생했다고 세계보건기구(WHO)에 처음 보고한 지 약 11개월 만이다. WHO는 1월 5일 사스(SARS·중증급성호흡기증후군), 메르스(MERS·중동호흡기증후군)와 유사한 신종 바이러스의 유행을 처음 ... ...
대기질 악화되면 코로나19 더 잘 감염되고 증세 더 나빠진다
동아사이언스
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2020.11.25
등 피해가 집중됐는데, 이를 두고 독일 연구팀은 이산화질소가 높은 대기가 해당 지역에
정체
됐고 코로나19 치명률을 높였다고 분석했다. 최근에는 미국 하버드대 연구팀도 초미세먼지(PM2.5)에 장기간 노출될 경우 코로나19 치명률이 높아진다는 연구를 내놨다. 이번에는 스위스 연구팀이 대기질과 ... ...
한반도 덮친 중국발 초미세먼지 17일까지 이어진다
동아사이언스
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2020.11.16
15일 "지난 12일에 중국·북한 등 국외에서 유입된 미세먼지가 국내 대기
정체
로 축적됐다"며 "오늘(15일)은 축적됐던 미세먼지가 서해상으로 이동했다가 고기압의 이동으로 다시 들어오는 것"이라고 설명했다. 실제 중국 베이징의 경우 지난 11일 초미세먼지 농도가 99㎍/㎥까지 치솟았다. 겨울철이 ... ...
테슬라 2단계인데…혼다 "내년 3단계 자율주행차 첫 양산"
연합뉴스
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2020.11.12
자율주행 기술인 '트래픽 잼 파일럿'이 일본 정부의 안전인증을 받았다며 이 기술은
정체
된 고속도로 같은 조건에서 운전자가 도로를 주시하지 않아도 되는 수준이라고 설명했다. 현재 테슬라의 오토파일럿과 GM의 슈퍼크루즈 등 대부분은 자율주행 2단계로, 자동차가 속도와 방향을 제어할 수 ... ...
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