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"연소"(으)로 총 659건 검색되었습니다.
- ‘천재 소년’ 송유근 논문 철회2015.11.26
- 보이며 경위를 설명하고 있다. - 대전=전승민 기자 송 군의 논문이 철회됨에 따라 최연소 박사학위 취득도 당분간 미뤄지게 됐다. 박갑동 과학기술연합대학원대(UST) 학생처장은 25일 기자회견에서 “전문성과 진실성, 신뢰성이 무엇보다 중요한 기관인 UST에서 이런 일이 발생한 데 대해 유감”이라며 ... ...
- [기자의 눈] 송유근, 이제부터라도 ‘영재’ 아닌 ‘과학자’로 키우자과학동아 l2015.11.25
- ‘영재’에 대한 조급증도 되돌아볼 필요가 있다. 바로 며칠 전까지 많은 사람들이 ‘최연소 박사’로서의 송 군에게만 관심을 가졌다. 그가 박사학위를 받을 만큼 정상적인 연구능력을 가졌는지보다, 어린 나이에 어떻게 그 자리에 올라갔을지에 더 관심을 기울였다. 어른들의 설레발이 송 군을 ... ...
- ‘영재’ 송유근 논문, 물리학자·문헌학자 “표절” 의혹 제기과학동아 l2015.11.21
- 최연소 박사학위 논문심사 통과로 화제를 모은 송유근 과학기술연합대학원대학교(UST) 학생(17)이 제1저자로 참여한 논문이 표절이라는 의혹이 제기됐다. 올해 10월 10일 ‘천체물리학저널(Astrophysical Journal)’에 발표한 논문(제1저자 송유근, 제2저자 박석재 한국천문연구원 연구위원)이 2002년 박석재 ... ...
- ‘천재소년’ 송유근, 국내 최연소 박사 된다2015.11.18
- 7년 만에 박사학위를 받게 된다. 송 군은 만 8세에 인하대에 입학했다. 지금까지 국내 최연소 박사 기록은 미국 뉴욕렌슬리어공대(RPI)에서 박사학위를 받은 정진혁 나노메디슨리서치 대표가 갖고 있던 23세 11개월로 알려졌다. 그 다음은 윤송이 엔씨소프트문화재단 윤송이 이사장(24세 2개월)이다. ... ...
- 빛 쪼여 성분분석 ‘광학기술’… 미생물 이용한 ‘대사공학’… 2015.10.26
- 얻는 방식이라 매연이 많이 생기고 타고 남은 재도 오염물질로 구분되는 단점이 있다. 연소 시설을 지을 때는 매연 저감 장치 등을 추가로 설치해야 한다. 이런 문제 때문에 최근엔 음식물 쓰레기를 비롯한 각종 바이오매스(유기물) 쓰레기를 발효시켜 깨끗한 에너지인 ‘메탄가스’를 뽑아내 ... ...
- “천일염, 정제염, 재제염… 그 소금이 그 소금”2015.10.26
- 대나무가 탄 재가 섞여 들어가기 때문이다. 2002년에는 죽염을 만드는 과정 중 불완전연소가 일어나면서 만들어진 다이옥신이 검출되면서 ‘죽염파동’이 일어나 소비가 급감하기도 했다. 이성준 고려대 식품공학과 교수는 “천일염이든 재제염이든 종류를 불문하고 소금을 과량 섭취하지 않고 ... ...
- 이것만 알면 나도 노벨상 마스터!동아사이언스 l2015.10.04
- 아버지 윌리엄 헨리 브래그와 아들 윌리엄 로렌스 브래그. 아들인 로렌스 브래그는 최연소 노벨 과학상 수상자다. - 노벨상위원회 제공 닐스 보어(아버지)와 아게 보어(아들) 역시 부자가 노벨상을 수상했다. - 노벨상위원회 ... ...
- “깨끗한 디젤은 없다”2015.09.29
- 큰 물질을 흡기로 순환시켜 연소온도를 낮추지만 이 때문에 출력이 다소 감소한다. 또 연소온도를 낮추기 때문에 증가하는 입자상 물질을 처리하기 위해 DPF에 더 많은 연료가 소모돼 연비가 낮아질 수밖에 없다. 암모니아 성분(요소)을 이용해 인체에 무해한 질소와 물로 변환시키는 방식으로 ... ...
- ‘한국형발사체’ 2단계 사업단장에 고정환 박사 2015.07.31
- 참여해 왔다. 한국형 발사체 개발 사업 2단계는 2018년 3월까지며, 75t급 액체엔진 연소 시험, 한국형 발사체 상세 설계 등이 진행된다. 또 2017년 12월에는 75t 엔진 하나만 달아 쏘아 올리는 시험 발사도 예정돼 있다. 예산은 총 8020억 원이 투입된다. ... ...
- 우리 몸은 이족보행에 최적화된 구조인가? 2015.07.20
- 모른다고 가정하고 이를 입증하기 위해 노력해 왔다. 즉 자동차 연구자들이 엔진의 연소 효율을 높이기 위해 디자인을 끊임없이 바꾸듯이 우리 몸도 에너지 효율을 더 높일 수 있는 여지가 있다는 말이다. 물론 보행효율을 높이기 위해 인체의 디자인을 바꿀 수는 없고(설사 시도한다고 하더라도 ... ...
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