주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
교체
상환
교환
이항
d라이브러리
"
호환
"(으)로 총 353건 검색되었습니다.
미래 정보저장기술의 주인공
과학동아
l
2006년 02호
파라마운트, 워너 홈비디오, 유니버설 스튜디오 등이 포진해 있다.블루레이는 기존 DVD와
호환
되지 않고 생산 비용도 많이 들지만 용량이 더 크고 복제방지기술이 뛰어나 주요 콘텐츠 공급원인 영화사들이 지지하고 있다. HD-DVD는 기존의 DVD 생산 라인을 고쳐 쓸 수 있기 때문에 적은 비용으로 ... ...
GPS에 도전장 낸 갈릴레오표 우주나침반
과학동아
l
2006년 02호
등 6국이 공식협약을 맺고 참가하고 있다. 미국도 GPS와의
호환
성 문제를 협의하기 위해 협력 협정을 체결했다. 상업성 공공성 두루 갖춰갈릴레오시스템은 사용자의 요구와 시장 분석을 통해 결정된 다양한 서비스를 제공할 예정이다.현재 거론되고 있는 서비스만 해도 위성신호만을 이용하는 ... ...
Smart D
과학동아
l
2005년 12호
있는 키보드는 구할 수조차 없으니까요. 그런 건 이제 아무도 안 만든다는군요. 전혀
호환
되지 않으니까요.그런데 왜, 왜 하필 나만 하필 이때 Smart D가 모자라느냐는 말입니다. 그게 정말 짜증나는 일이란 말이죠. 제가 남들보다 ㄷ을 더 많이 썼을까요? 세상에 남들보다 ㄷ을 더 많이 쓰는 사람이라는 ... ...
디지털 주얼리(Digital Jewelry)
과학동아
l
2005년 12호
같은 방식엔 큰 변화가 올 것으로 예상된다.IBM 연구팀은 현재 팔목에 감는 디스플레이와
호환
되는 작은 반지형 마우스를 개발 중이다. 트랙포인트로 이름 붙인 이 마우스 반지는 손가락만 움직이면 모니터 화면 위의 커서를 자유자재로 조작할 수 있다. 최근 개발한 모델은 반지에 박힌 흑진주 ... ...
나노 바코드 레이블
과학동아
l
2005년 09호
기종을 만드는 업체들도 수백개에 달한다인텔사가 79년 발표한 마이크로프로세서 8086과
호환
성을 가지며 16비트 내부 데이타버스를 가지며 8비트 버스인터페이스로 외부에 연결된다1초동안 전송되는 비트의 수IBM이 85년 인텔80286마이크로프로세서를 써 만든 16비트 퍼스널컴퓨터 현재 세계 ... ...
VHS vs 베타
과학동아
l
2005년 06호
JVC의 VHS 기술은 모두 1971년 소니가 개발한 비디오 녹화기를 토대로 한 것이었지만
호환
은 불가능했다.처음 2년 동안 소니가 개발한 베타맥스는 일본 시장의 58%를 차지할 정도로 급성장했다. 그런데 1978년에 접어들면서 베타맥스는 시장 점유율에서 서서히 JVC의 VHS에 밀리더니 1984년에는 판매량에서 ... ...
가상공간에 세운 디자이너의 작업실
과학동아
l
2005년 04호
갖고 있는 국내 기업은 매우 적은 편”이라고 말한다. 심지어 같은 회사 제품끼리도 서로
호환
되지 않는 경우가 많다는 것이다. 표준화와 규격화가 이뤄지지 않으면 그만큼 제품의 인지도가 떨어진다고 남 교수는 설명한다.디자인의 바탕이 되는 인문학적 연구도 빼놓을 수 없는 연구대상이다. 남 ... ...
6대의 탐사선이 생명체 존재 여부 밝힌다
과학동아
l
2004년 01호
기종을 만드는 업체들도 수백개에 달한다인텔사가 79년 발표한 마이크로프로세서 8086과
호환
성을 가지며 16비트 내부 데이타버스를 가지며 8비트 버스인터페이스로 외부에 연결된다1초동안 전송되는 비트의 수IBM이 85년 인텔80286마이크로프로세서를 써 만든 16비트 퍼스널컴퓨터 현재 세계 ... ...
1. 우리기술로 속도 장벽에 도전한다
과학동아
l
2003년 12호
백-3백50km 속도를 만족시키는 고속전철의 상업화가 예상되고 있다. 또한 통일된 규격으로
호환
성을 지닌 고속전철을 필요로 하고 있다. 이런 시장의 요구에 부응할 수 있는 시스템이 바로 한국형 고속전철이다.이제 우리나라도 고속전철 기술을 독자 보유함으로써 고속철도 차량 수출이 가능하며 ... ...
3 무인 철도가 도시를 누빈다
과학동아
l
2003년 12호
수행되고 있다. 표준사양은 도시철도법에 따라 정해지는데, 도시철도의 효율적인 운영과
호환
성 확보를 위해 필요하다. 우리나라 운영환경에 적합하고, 향후 많은 수요가 예상되는 고무차륜 AGT와 철제차륜 AGT 차량에 대한 표준사양은 지난 1998년에 결정됐다.한편 지방자치단체 등에 의해 곳곳에서 ... ...
이전
1
2
3
4
5
6
7
8
9
다음
공지사항