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"지역"(으)로 총 6,494건 검색되었습니다.
- [특집] 일상으로 들어온 메타버스수학동아 2021년 08호
- 에펠탑과 그 주변의 경관이 등장하고 관련 정보가 화면에 나타납니다. 더불어 그 지역의 학교, 음식점, 숙소 등의 정보를 얻을 수 있죠. 이렇듯 현실 세계의 지도를 데이터화한 자료는 거울 세계를 구현하는 중요한 자료가 됩니다. 그런 의미에서 배달 서비스인 ‘배달의 민족’ 역시 거울 세계라고 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 2021년 08호
- 서비스를 제공할 수 있다. 지방에는 한 대에 이용객이 1~2명인 버스도 많다. 이런 지역에 작은 자율주행차를 배차시킨다면 이용요금을 많이 올리지 않으면서도 운영이 가능하다. 이용자와 운영자가 모두 이익을 얻는 최적화된 서비스가 분명 있을 것이다. 물론 모빌리티 플랫폼 기업이 해낼 수 없는 ... ...
- 자율주행의 또 다른 눈│최선욱 네이버랩스 연구원과학동아 2021년 08호
- Q. HD맵이 상용화되기 위해서는 앞으로 어떤 연구가 더 필요한가?미국 같이 넓은 지역은 정보량이 워낙 많아 HD맵을 제작하는 것 자체가 쉽지 않다. 보통 지도를 제작할 때 일단 수집된 정보는 모두 저장 장치에 기록해 놓는다. 이 중 지도의 용량을 줄이기 위해 필요한 정보만 골라내는 기술과 지도를 ... ...
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 2021년 08호
- 백인 영아 사망률보다 2.5배 높은 문제를 해결하기 위해서 흑인이 주로 거주하는 지역의 임산부가 편리하게 병원을 이동할 수 있는 서비스를 제공하고 있다. ‘Rides4Baby’라는 애플리케이션을 통해 임산부 전용 차량을 즉시 예약하고 이용할 수 있으며, 진료에 맞춰 정기적으로 이용도 할 수도 있다. ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 2021년 08호
- 만하다고 생각했다. 다만 초기에는 이것을 과격한 주장이라고 보는 사람이 있어서 핵심 지역을 남기고 나머지는 차량이 소통하는 식으로 변경했다. 영역이 좀 줄었지만, 근본적인 혁신성이 줄어들었다고는 생각하지 않는다.차 없는 도시를 만든다는 건 절대 ‘불편하게 살라’는 뜻이 아니다. ... ...
- [핫이슈] 얼음과 불의 노래 아이슬란드 화산 폭발!어린이과학동아 2021년 08호
- 이번 화산 활동은 다행히 용암을 폭발적으로 분출하지 않고 천천히 흘러나와 주변 지역에 큰 피해를 입히지 않고 있어요. 덕분에 자연이 만들어낸 장관을 가까이에서 구경하려는 등산객들이 몰려들며 새로운 관광 명소가 됐지요.아이슬란드 기상청은 화산을 방문하는 사람들에게 유독 가스로 ... ...
- [기획] 6600만 년 전 백악기, 수학으로 되돌려보는 지구의 모습수학동아 2021년 08호
- (제곱킬로미터) 당 1마리씩 살았을 것으로 추정되며, 주요 서식지였던 북아메리카(북미) 지역의 면적이 약 230만 km2인 것을 고려할 때 한 세대당 약 2만 마리가 살았다고 예측했습니다. 한 세대가 약 19년이라 하면 약 6600만 년 전 소행성 충돌 이전 250만 년 동안 약 12만 7000세대가 이어졌으며, 따라서 약 ... ...
- [옥스퍼드 박사의 수학 로그] 제20화. 축구와 수학의 귀환수학동아 2021년 08호
- 월드컵 최종예선 조 추첨을 할 때쯤 남아메리카(남미)와 유럽에선 각 지역의 축구 강호를 가리는 주요 대회가 열려 축구 팬들의 관심을 끌었습니다. 먼저 남미의 월드컵이라 불리는 ‘2021코파 아메리카(코파)’에서는 아르헨티나의 세계적인 축구선수 ‘리오넬 메시’가 국가대표로 출전한 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 2021년 08호
- 공유차 기업인 쏘카는 2012년 제주도에서 100여 대의 차로 시작해 지난해에는 110여 개 지역에서 1만 4000여 대의 차량을 공유하는 기업으로 성장했다. 전체 공유차 시장은 2016년 1000억 원 규모에서 2020년 5000억 원으로 커졌다. 정의선 현대자동차 회장(당시 수석부회장)은 2019년 ‘앞으로 자동차 시장의 ... ...
- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 2021년 08호
- 운전할 때 인식하는 대상을 거의 다 감지한다. 초기엔 서울대 캠퍼스와 같은 제한된 지역에서만 운행했는데, 2021년 현재는 서울 여의도와 지방 소도시에서 누적 주행거리를 늘려가며 주행 시 일어나는 다양한 상황을 학습하고 있다. Q. 자율주행을 위해 필요한 기술은 무엇이 있나?기본적으로 ... ...
