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- “글로벌 바이오시장 年18%씩 성장… 한국, 더 뛰어야”동아사이언스 l2018.11.29
- 협력과 기술혁신 방안을 알아보는 ‘비즈(Biz) 파트너링’ 등 다양한 프로그램으로 구성됐다. 56개 기업 및 기관이 참여해 저마다 전시관과 체험프로그램을 운영해 다소 어렵게 느끼는 바이오 기술을 일반 시민이 손쉽게 다가설 수 있도록 배려했다. 바이오 기술을 알기 쉽게 설명하는 ‘스피치 ... ...
- 시험발사로 검증한 첫 독자개발 액체엔진 일단 '합격점'(종합)2018.11.28
- 2020년 누리호 1단 구성을 위한 엔진묶음(클러스터링) 및 시험이 진행될 예정이다. 3단을 구성하는 7t급 액체엔진은 현재까지 4기의 엔진으로 총 42회 연소시험, 누적연소시간 4275초를 달성했으며 총 14기로 약 150회 연소시험을 달성할 예정이다. 한편, 이번 발사는 하루 전날인 27일 이른 아침부터 ... ...
- [우주재난]예측불허 태양흑점 폭발 문명 위협하는 재앙이 되다(상)동아사이언스 l2018.11.28
- 전리층은 태양에서 오는 복사선과 먼 우주로부터 오는 복사선이 지구 상층대기의 구성 원자를 이온화시켜 생성된다. 지상에서 약 65㎞ 상공에서 최대 2000㎞까지 넓은 영역에 분포한다. 약 2.3~3000메가헤르츠(㎒·1초당 100만 번 진동)까지의 단파장 대역의 전파는 전리층에서 반사되는 성질을 갖고 ... ...
- 최고 목표보다 1초 불꽃 더 내뿜은 한국의 첫 우주 로켓엔진2018.11.28
- 진행한 사례가 없었다"며 "이로써 1단까지 최종 기술을 검증했고, 누리호의 1단을 구성할 수 있는 80~90%의 기술적 수준에 도달했다고 볼 수 있다"고 의의를 말했다. 발사 경험이 별로 없는 한국 입장에서는 이번 발사로 향후 누리호 개발에 필요한 데이터를 확보한 것도 성과다. 옥호남 항우연 ... ...
- 75t급 액체엔진 시험발사체 발사 순간 동영상동아사이언스 l2018.11.28
- 2020년 누리호 1단 구성을 위한 엔진묶음(클러스터링) 및 시험이 진행될 예정이다. 3단을 구성하는 7t급 액체엔진은 현재까지 4기의 엔진으로 총 42회 연소시험, 누적연소시간 4275초를 달성했으며 총 14기로 약 150회 연소시험을 달성할 예정이다. 한국형발사체(KSLV-Ⅱ) ‘누리호’의 주 엔진을 ... ...
- ‘누리호’ 엔진 검증용 시험발사체 발사 성공…목표 연소시간 돌파(2보)동아사이언스 l2018.11.28
- 2020년 누리호 1단 구성을 위한 엔진묶음(클러스터링) 및 시험이 진행될 예정이다. 3단을 구성하는 7t급 액체엔진은 현재까지 4기의 엔진으로 총 42회 연소시험, 누적연소시간 4275초를 달성했으며 총 14기로 약 150회 연소시험을 달성할 예정이다 ... ...
- ‘누리호’ 엔진 검증용 시험발사체 발사 성공(1보)동아사이언스 l2018.11.28
- 1조9572억 원의 예산을 투입해 개발 중이다. 시험발사체는 누리호의 1단(4기)과 2단(1기)을 구성하는 주 엔진인 75t급 액체엔진 1기로 이뤄져 있다. 길이는 25.8ｍ, 최대지름은 2.6ｍ, 무게는 52.1t이다. 누리호의 1차 발사는 2021년 2월, 2차 발사는 2021년 10월로 예정돼 있다 ... ...
- ‘누리호’ 엔진 검증 시험발사체, 오후 4시 발사 확정동아사이언스 l2018.11.28
- 75t급 액체엔진 성능을 실제 발사환경에서 시험하기 위한 것으로, 1단(4기)과 2단(1기)을 구성하는 75t급 액체엔진 1기로 이뤄져 있다. 길이는 25.8ｍ, 최대지름은 2.6ｍ, 무게는 52.1t이다. 누리호의 1차 발사는 2021년 2월, 2차 발사는 2021년 10월로 예정돼 있다 ... ...
- [과학 읽어주는 언니] 간지럼의 정체동아사이언스 l2018.11.28
- 여겼다. 하지만 통각의 말초신경과 가려움의 말초신경이 형태는 유사한 반면 세포막의 구성성분이 다르다는 사실이 최근 드러났다. 가려움을 느끼는 회로가 따로 있는 것이다. 일러스트 우아영 기자 다른 하나는 ‘웃음이 나는 간지럼(Gargalesis)’이다. 신체의 특정 부위에서 잘 일어나며 ... ...
- ‘누리호’ 엔진 검증용 시험발사체 어떻게 발사되나동아사이언스 l2018.11.28
- 75t급 액체엔진 성능을 실제 발사환경에서 시험하기 위한 것으로, 1단(4기)과 2단(1기)을 구성하는 75t급 액체엔진 1기로 이뤄져 있다. 길이는 25.8ｍ, 최대지름은 2.6ｍ, 무게는 52.1t이다. 발사를 하루 앞둔 27일 시험발사체는 오전 8시 대형 트레일러에 실린 채 조립동에서 출발해 구불구불한 산길 1.8㎞ ... ...
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