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"시연"(으)로 총 629건 검색되었습니다.
- [‘한강의 기적’ 일군 과학기술 50년 中] 한국전자통신연구원(ETRI), TDX에서 차세대 무선이동통신까지2016.02.12
- 상용화 가능성을 높였다. 김일규 기가통신연구2실장은 “세계 최초 기술인 만큼 시연 이후 국내외에서 끊임없이 연락이 오고 있다”며 “2년 내에 속도를 10기가비트급으로 높이고 고속철도(KTX)나 버스에서도 사용할 수 있도록 할 계획”이라고 말했다. 1996년 코드분할다중접속(CDMA) 세계 최초 ... ...
- [토요일에 만난 사람]닥나무 껍질 벗기고, 삶고, 때리고, 풀고… 이게 진짜 韓紙!동아일보 l2016.02.06
- 진짜 한지는 어떻게 만드는 건지 보실래요?” 김 교수와 최 대표가 제작 과정을 설명하며 시연에 나섰다. 한지는 닥나무로 만든다. 정확히 말하면 닥나무 껍질이다. 1년생 닥나무를 베어낸 뒤 쪄서 껍질만 벗겨낸다. 이 ‘흑피(黑皮)’에서 다시 검은 겉껍질을 벗겨내고 나면 남는 ‘백피(白皮)’가 ... ...
- 음식물 알레르기, 이래서 생기는 군요2016.01.29
- 지하철에서도 초고속 인터넷을 사용할 수 있는 기술을 개발하고 서울 지하철 8호선에서 시연에 성공했다고 28일 밝혔다. 이 기술은 5세대(5G) 이동통신 수단의 하나로, 현재 KTX에 적용된 이동무선 기술보다 데이터 전송속도가 100배 빠르다. ETRI는 이 기술을 올 하반기 상용화해 인천~평창 고속열차에도 ... ...
- [부산/경남]해운대서 아시아 최대 ‘드론쇼’ 열린다동아일보 l2016.01.22
- 이전하는 방안을 논의하고 드론 관련 벤처기업을 조명하는 것이 특징이다. 벤처기업의 시연 행사도 곁들여진다. 전시 드론은 최첨단 군사용 무인기부터 농업재해용, 재난방지용, 항공촬영용, 물류용, 완구와 레저용에 이르기까지 100여 대에 이른다. 국내 드론산업을 주도하는 한국항공우주연구원이 ... ...
- 와우!… 기어VR 체험존 1만명 와글동아일보 l2016.01.08
- 주로 도입해 온 원M2M과 제조사들이 강점을 가진 OIC를 연동하는 데 성공한 것이다. 시연에는 SK텔레콤과 삼성전자, 전자부품연구원(KETI), 아트멜, 액스톤 등 5개사가 참여했다. ○ 중국 가전업체들의 부상 중국 가전업체들은 4K TV를 선보이며 약진하는 모습이었다. TCL은 퀀텀닷을 입힌 4K TV 시리즈를 ... ...
- [가전체험기] 발뮤다, 겉은 바삭 속은 촉촉 ‘기적의 빵맛’동아닷컴 l2016.01.07
- 느낌을 줬다. 하지만 세로로 찢어보면 속은 촉촉함이 그대로 살아있다. 3번의 반복된 시연에도 ‘겉은 바삭하고 속은 촉촉한’ 빵을 만들어냈다. 왼쪽 다이얼은 토스트, 치즈 토스트, 바게트, 크루아상 등 4개 조리모드와 온도를 조절하는 클래식 모드(160℃/ 200℃/ 250℃) 중 선택할 수 있다. 클래식 ... ...
- BMW, CES에서 ‘커넥티드 카’ 이끌 혁신적 기술들 선보여동아닷컴 l2016.01.06
- 사물인터넷(Internet of Things) 기술을 활용해 효율성과 편안함을 제공하는 새로운 서비스를 시연했다. BMW그룹의 지능적인 ‘오픈 모빌리티 클라우드(Open Mobility Cloud)’ 기술은 BMW i3 등 차량의 네트워크 시스템을 통해 ‘스마트 홈(Smart Home)’을 스마트폰 또는 스마트워치 등 개인 휴대 단말기로 ... ...
- 기아차, 2030년 완전 자율주행 목표 ‘드라이브 와이즈’ 첫 선동아닷컴 l2016.01.06
- 취득했으며, 이어 1월 초 글로벌 기자단을 대상으로 진행된 시승회에서 완전 자율주행 시연에도 성공했다. 이밖에도 기아차는 현재 적용되고 있는 기술 외에도 향후 양산차 적용을 목표로 개발 중인 첨단 운전자 지원 시스템 관련 선행 기술들도 대거 공개했다. 기아차가 개발 중인 선행 기술로는 ... ...
- 탈선사고 원천봉쇄…달리는 열차바퀴 실시간 점검한다2015.12.21
- 있지만 기술면에서 우리가 더 앞선다”며 “차세대 고속열차인 ‘해무’에 적용해 시연에 성공한 만큼 앞으로 몽골 등 외국에도 기술을 이전할 계획”이라고 밝혔다. ... ...
- 태백산 광맥, ‘3D’ 모델링으로 찾는다2015.12.09
- 나왔다. 2차원 지질도로는 확인할 수 없는 수백~수천m 지하의 모습이었다. 3D 지질모델을 시연한 오현주 한국지질자원연구원 선임연구원은 “3D 지질모델링을 활용하면 지하 깊숙이 존재하는 지하자원의 탐사시간과 비용을 절약할 수 있을 것”이라고 설명했다. 9일 서울 반포동 JW메리어트 ... ...
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