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"평균"(으)로 총 5,717건 검색되었습니다.
- GTX 선로 위에 바람길 만들어 이명현상 줄인다동아사이언스 l2014.03.09
- 시간 안에 도달할 수 있도록 한 급행 철도로, 평균 속도 100km/h 내외인 일반 지하철과 달리 평균 180km/h로 달리는 고속열차가 운행될 예정이다. 문제는 좁은 지하터널을 고속으로 오랫동안 달리면서 공기를 지속적으로 밀어낼 수밖에 없기 때문에 승강장에서 대기하는 승객들에게 귀울림이나 ... ...
- [단독]“줄기세포 주사 한방으로… 무릎연골 최대 22%재생”동아일보 l2014.03.06
- 최대 22%의 연골 재생 효과가 있었다고 밝혔다. 이는 재생 연골 두께가 치료 전에 비해서 평균 300%나 증가한 것이다. 전 세계적으로 ‘고농축 중간엽 줄기세포 배양액 주사제’의 무릎관절염 효능을 입증한 연구는 이번이 처음이다. 이번 논문은 1월 말 세계 최고 권위의 줄기세포 학술지인 ‘Stem ... ...
- 에코, 솔라, 그리고 强小車동아일보 l2014.03.06
- 기아차, 7단 듀얼클러치 변속기 발표…연비 얼마나 좋아지나 - [제네바모터쇼]연비 평균 50km/ℓ 시대 멀지 않아 - [제네바모터쇼]렉서스 RCF 공개…마니아들 설랜다 - [제네바모터쇼]BMW 강력한 신무기 ‘2시리즈 액티브 투어러’ - [제네바모터쇼]피터 슈라이어 사장 “신형 쏘나타 디자인 참여 ... ...
- '계륵' 신세된 비인기 이공계 대학원생동아사이언스 l2014.03.04
- 정원이 30명인데 학부 졸업하고 전공 관련 분야에 바로 취업하는 사람들은 거의 없어요. 평균적으로 학년당 5명 정도가 대학원에 진학하는데, 이를 제외하고 나머지는 취업준비생들이죠 뭐…. 어쩔 수 없이 대학원에 진학하는 선배들도 많아요. 취업도 안될 것 같고 졸업하면 백수가 된다는 압박감 ... ...
- 발모제 먹어도 성욕 감퇴 없다과학동아 l2014.03.04
- 걸쳐 혈액 내 테스토스테론의 수치를 측정했다. 측정 결과 테스토스테론의 수치는 평균 18.3% 증가했다. 이 수치가 증가한 것은 피나스테리드가 성기능을 향상시키지, 감퇴시키지는 않는다는 얘기다. 심지어 테스토스테론의 전구체인 안드로스테네디온까지 34.5% 증가시켰다. 문제는 탈모를 ... ...
- 인터넷 답답하세요? 아시아로 오세요!과학동아 l2014.02.27
- 2012년 싱가포르와 일본, 한국은 광대역이 가장 촘촘한 나라로 조사됐는데, 모든 사람이 평균적으로 두 개 이상의 기기를 인터넷에 연결할 수 있는 정도였다. 블룸버그통신은 “아시아의 초고속 인터넷이 전 세계 경제에 긍정적인 효과를 줄 것”이라고 전했다 ... ...
- [채널A] 건강에 ‘악영향’ 초미세먼지…한국은 관대채널A l2014.02.27
- 못 미칩니다. 세계보건기구가 정한 안전한 초미세먼지의 농도 기준치는 세제곱미터당 연평균 10㎍ 이하, 하루 25㎍ 이하인데, 우리 나라는 2단계입니다. 호주나 미국, 일본보다 10㎍나 낮습니다. [인터뷰 : 이종태/고려대 환경보건학과 교수] 우리 나라의 경제 수준이나 여러 가지 산업의 기술력을 봤을 ... ...
- “경제적 결실 가능한 실사구시형 공학교육 강화할 것”동아사이언스 l2014.02.25
- 그는 “한 과목을 90점 받고, 나머지 과목을 30~40점을 받는 학생 10명이 모이면 전체 평균은 90점을 넘는다”며 “미래형 인재는 자신만의 특기는 물론 다른 사람과 원활한 소통이 가능한 사회성도 갖추고 있어야 한다”고 말했다. 강 총장은 창업환경 조성을 위해 교내에 200여 평의 사무공간을 ... ...
- 오늘 미세먼지 농도 등급 ‘나쁨’, “장시간 무리한 실외활동 자제”동아닷컴 l2014.02.25
- 기록하며 평소보다 높은 미세먼지 농도를 기록 중이다. 기상청은 오전 10시 현재 1시간 평균 미세먼지 농도가 천안 261㎍/㎥, 서울이 228㎍/㎥, 전주 222㎍/㎥ 등을 나타내고 있다며 건강관리에 주의를 당부했다. 이처럼 미세먼지 농도가 높은 날에는 호흡기, 심질환자, 노약자의 경우 무리한 실외활동을 ... ...
- 출근시간 '지옥철' 숨통 틔나?동아사이언스 l2014.02.24
- 체결했다. 철도연은 기존 전동차보다 25% 빠른 ‘고성능 전동차’를 개발해 역간 평균 주행시간을 20초가량 단축하고, 전동차의 임시 정차 등에 쓰이고 있는 유치선을 급행열차 이동선로나 완행열차 대피시설로 적극 활용함으로써 주요 구간 운행시간을 13~39%까지 단축시키겠다고 밝혔다. 또 ... ...
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