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[표지로 읽는 과학] 훔볼트를 기리며 종다양성 선입견을 깨다
동아사이언스
l
2019.09.15
축하하는 의미도 담고 있다. 자연지리학의 시조로 일컫어지는 훔볼트는 1799년 5년동안
총
8000km의 탐험조사를 진행했다. 이번 연구의 주 연구대상 지역인 베네수엘라의 오리노코강 상류와 아마존강 상류, 에콰도르 키토 부근의 화산, 안데스 산맥 등 라틴아메리카를 탐험했다. 연구팀은 ... ...
[코리아 스페이스포럼]우주산업을 이끄는 리더들, 그들의 뒷이야기(상)
동아사이언스
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2019.09.13
강연을 진행했다. 버나드 포잉 유럽우주국(ESA) 국제달탐사연구단 연구책임자는 마시히로
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괄 뒤를 이어 세션 발표에 나섰다. 그는 짙은 프랑스식 영어를 구사했다. 영어인지 불어인지 구분이 힘들 정도였다. 행사 전일을 모두 참여한 그는 행사 3일째 아침 다른 연사인 헨크 로저스와 호텔 식당에서 ... ...
달 탐사 19개월 미뤄졌다지만…착착 진행되는 한국형발사체 개발
동아사이언스
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2019.09.12
1회 우주개발진흥실무위원회를 열고 달 궤도선 발사 계획을 2022년 7월까지로 연기했다.
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6기의 탑재체 개발 과정에서 중량이 예상보다 늘어났고 달 궤도선 초기 설계 중량인 550kg을 넘는 최대 678kg으로 조정하는 기술적 도전이 놓여있다. 달 탐사 사업의 순연으로 우주 개발의 또다른 축인 한국형 ... ...
'종의 기원' 쓴 찰스 다윈도 진로 때문에 고민했다는데
2019.09.12
이런 맥락에서 갈라파고스 군도의 탐험은 비글호 항해의 절정이었다고 할 수 있다. 사실
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16개의 크고 작은 섬으로 이뤄진 이 군도에서는 아마존과 같이 기기묘묘한 생명체들이 우글대고 있진 않았다. 즉, 다양성 자체가 특출한 공간은 아니었다. 대신, 다양성의 ‘원인’이 흘깃 보이는 곳이었다. ... ...
인도 달 착륙선 교신 두절 원인은 메인엔진 고장…"그래도 미션 계속된다"
동아사이언스
l
2019.09.10
산스크리트어로 지혜라는 뜻의 로버(탐사차) ‘프라기안’으로 구성된다. 개발과 발사에
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1억4400만 달러(약 1700억 원)가 투입됐다. 올해 7월 22일 인도의 ‘정지궤도우주발사체(GSLV) 마크 3’에 실려 달을 향해 발사된 후 48일간의 여정을 거쳐 달 착륙을 계획했지만 아쉽게도 교신 단절 상태다. 7일 ... ...
한국 달 궤도선 2022년 스페이스X 팰컨9 타고 간다
동아사이언스
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2019.09.10
달 궤도선은 달 표면 상공에서 달 주변을 공전하며 달 표면을 관찰하는 인공위성이다.
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3단계로 이뤄진 한국 달 탐사 계획 중 1단계에 해당한다. 해외발사체를 이용하며 국제협력을 기반으로 한 행성 탐사기술 토대 마련이 목표다. 달 탐사 2단계는 달 착륙선 발사이며 마지막 3단계는 소행성 ... ...
새 장관 취임날 이뤄진 달 탐사 연기 발표…누가 결정했나
동아사이언스
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2019.09.10
의결했다. 달탐사선(궤도선) 발사가 당초보다 19개월 늦춰져 2022년 7월까지 이뤄진다.
총
사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 19개월 늘어난다. 과학 연구를 위한 탑재체 등 궤도선 전체 무게는 기존 550kg에서 23% 가량 늘어나 678kg을 넘지 않게 했다. 이번 발표가 최기영 과학기술정보통신부 신임 ... ...
"달 궤도선, 한국형발사체 맞추려다 무게 잘못 설정" 최원호 과기부 국장 일문일답
동아사이언스
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2019.09.10
한국 달 탐사선(궤도선) 발사가 당초 목표보다 19개월 지연된 2022년 7월로 연기된다.
총
사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 늘어나고 과학 연구를 위한 탑재체 무게도 23%가량 늘어날 예정이다. 정부는 10일 국가우주위원회 우주개발진흥실무위원회를 열어 이런 내용을 담은 '달 탐사 사업 주요 ... ...
한국 첫 달 탐사계획 다시 또 연기…2022년 7월 궤도선 발사(종합)
2019.09.10
제작에 돌입해야 하는데 설계확정도 되지 않았다”며 시스템 및 본체와 지상국을
총
괄하는 한국항공우주연구원이 이같은 문제를 방치하고 있다고 지적했다. 결국 기술적 문제와 이를 적극적으로 해결하려는 사업 추진체계에 허점이 생기며 2020년으로 예정된 달 궤도선 개발 및 발사 일정은 202 ... ...
달 탐사 연기는 예정된 수순...기술적 문제·추진체계 등 부담 작용
동아사이언스
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2019.09.10
제작에 돌입해야 하는데 설계확정도 되지 않았다”며 시스템 및 본체와 지상국을
총
괄하는 한국항공우주연구원이 이같은 문제를 방치하고 있다고 지적했다. 결국 기술적 문제와 이를 적극적으로 해결하려는 사업 추진체계에 허점이 생기며 2020년으로 예정된 달 궤도선 개발 및 발사 일정은 202 ... ...
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