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"타당"(으)로 총 712건 검색되었습니다.
- 새 장관 취임날 이뤄진 달 탐사 연기 발표…누가 결정했나동아사이언스 2019.09.10
- 일정을 정해놓고 완수하라는 식의 접근은 바람직하지 않다. 현재 전문가들이 타당성을 검증 중이며 그들의 의견을 따르겠다”며 " 전문가의 의견에 따라 조정하겠다"는 뜻을 밝힌 바 있다. 그는 "과거 미국의 아폴로 계획처럼 목표를 정하고 정책적으로 추진할 수는 없느냐"는 질문에는 "장관으로서 ... ...
- 한국 첫 달 탐사계획 다시 또 연기…2022년 7월 궤도선 발사(종합)2019.09.10
- 대해 일정을 정해놓고 완수하라는 방식의 접근은 바람직하지 않다”며 “전문가들이 타당성을 검증중이며 그들의 의견을 따를 것”이라고 밝혔다. 유 전 장관은 또 “목표했던 550kg 중량을 맞춰야 하지만 중량이 크게 늘어났다”며 “중량이 늘면 설계도 바꿔야 하고 예산도 달라져야 하기 ... ...
- 달 탐사 연기는 예정된 수순...기술적 문제·추진체계 등 부담 작용동아사이언스 2019.09.10
- 대해 일정을 정해놓고 완수하라는 방식의 접근은 바람직하지 않다”며 “전문가들이 타당성을 검증중이며 그들의 의견을 따를 것”이라고 밝혔다. 유 전 장관은 또 “목표했던 550kg 중량을 맞춰야 하지만 중량이 크게 늘어났다”며 “중량이 늘면 설계도 바꿔야 하고 예산도 달라져야 하기 ... ...
- "일본 소재부품 대체 가능 기업 19%에 불과"동아사이언스 2019.09.04
- 밝혀 대기업·중소기업 공동R&D 등 대책 필요 소재와 부품, 장비에 관한 신규 R&D의 예비타당성조사 면제가 추진된다. 사진은 휘어지거나 투명한 디스플레이, 배터리 등에 쓰일 새로운 소재의 연구 모습. 위키미디어 제공 기업들은 일본의 수출규제에 대해 매출하락 등의 부정적 영향을 ... ...
- 한미 달착륙선 탑재체·소형원전 혁신기술…눈에 띄는 내년 R&D 사업동아사이언스 2019.08.29
- 사업에도 내년 예산 244억원이 신규로 대거 책정됐다. 올해 4월 예비타당성 조사를 통과한 이 사업은 지능형 반도체 핵심 설계기술 개발을 목표로 10년간 총 2475억원이 투입된다. 정부는 메모리 반도체를 잇는 새로운 먹거리를 발굴하고 혁신성장 추진에도 기여할 것으로 보고 있다. ... ...
- 산업난제 해결 '알키미스트 프로젝트' 수행기관 18곳 선정연합뉴스 2019.08.29
- 극대화한다. 약 2년간 과제별로 3개 기관이 선행연구를 시행한 후 가장 혁신적이고 타당한 결과를 제시한 1팀이 본 연구를 시행하는 방식이다. 연구팀은 개발된 기술의 사업화를 위해 수요기업 중심의 '기업 멤버십'을 구성·운영해야 하고, 멤버십에 가입한 기업은 개발된 기술과 제품의 ... ...
- "소재·부품·장비 R＆D사업, 예타 합리화하고 경쟁·중복 연구도 허용한다"동아사이언스 2019.08.28
- ‘소재부품장비 기술특별위원회’의 사전 검토와 심의를 거쳐 예외적으로 정책적 타당성 평가에 가점을 부여하고 경제성평가를 지금의 비용편익분석 대신 비용효과분석으로 대체할 방침이다. R&D를 신속하게 추진할 수 있도록 하는 ‘패스트트랙’도 제도화된다. 수 개월이 걸리는 수행기관 ... ...
- [일문일답] 소재·부품·장비 R&D 투자전략 브리핑동아사이언스 2019.08.28
- 신소재를 개발하는 R&D 투자가 있다. 나노미래소재원천기술은 올해 상반기에 예비타당성 심사를 통과했다. 차세대지능형반도체 R&D도 내년 신규로 추진한다. 추진 과정에서도 기업의 수요를 반영해 추진할 예정이다. 단기적으로 보면 인력이 중요하기 때문에 인력을 양성하는 것도 추진한다.” - ... ...
- 정부, 2022년까지 소재·부품 R&D에 5조원 투자…100대 기술 진단도동아사이언스 2019.08.28
- 대형 사업의 경우, ‘소재부품장비기술특별위원회’의 사전 검토와 심의를 거쳐 예비타당성조사의 경제성 평가를 비용효과(E/C) 분석으로 대체하는 등 간소화한다. 신속한 R&D를 위해 주관 연구기관을 지정해 R&D를 추진하도록 제도화하고, 대기업과 중견기업 등 기술의 수요기업의 참여를 촉진하기 ... ...
- [에코리포트]제주 비자림로 확장 논쟁어린이과학동아 2019.08.25
- “교통량이 많아도 평균 운행속도는 시속 50㎞로 정체 없이 원활한 것으로 기록돼 공사 타당성은 낮다”고 주장했습니다. 지역 주민들은 도로를 따라 빼곡히 줄지어 늘어선 삼나무 때문에 도로에 그늘이 생겨 겨울철마다 도로가 얼어붙고, 교통사고 위험이 높다는 어려움도 토로했습니다. 이에 ... ...
