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"브랜드"(으)로 총 611건 검색되었습니다.
- [CAR]제네시스 EQ900·현대차 2016 아슬란 등 국산 세단의 독무대동아일보 l2015.12.22
- 제네시스 EQ900 출시: 12월 9일 가격: 7170만∼1억 1490만 원 한 줄 평＞＞ 정세진: 제네시스 브랜드의 첫 차로 현대차그룹의 운명을 짊어졌다. 수입차 대비 가격, 성능에서 기대감이 크다 ★★★★★ 강유현: 고급감 넘치는 내장과 역동적인 외관, 과연 성능은? ★★★★☆ 김성규: 국산차, ‘이 정도까지 ... ...
- [CAR]직접 운전의 맛 느끼고 싶은 남성 유혹동아일보 l2015.12.22
- 국내산 고급 모델에 큰 관심을 보이고 있다”며 “많은 고객들이 한국산 럭셔리 자동차 브랜드에 대한 기대감을 나타내고 있다”고 밝혔다. 현대차는 스튜디오를 활용한 상품 설명 방식을 향후 더욱 차별화할 계획이다. 현대차 측은 “방문한 고객들은 직원들의 전문적인 상품설명과 접대 등에도 ... ...
- [CAR]환경행사엔 하이브리드·‘싸이’에겐 방탄차… 의전車에 답이 있다동아일보 l2015.12.22
- 소량 제작한 에쿠스 방탄차를 싸이에게 제공했고, 싸이의 해외 활동이 대한민국의 브랜드를 알리는 데 크게 기여하고 있다고 보고 중국 프랑스 독일 미국 등에서도 의전차량을 지원했다. 이샘물 기자 evey@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 ... ...
- 독일車 아성에 도전하는 제네시스·볼보동아닷컴 l2015.12.16
- 넘는 성장을 보였다”고 강조했다. 그는 이어 “현대차가 도요타 렉서스처럼 제네시스 브랜드를 출범한 것도 비슷한 맥락”이라고 덧붙였다. 정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- “기어S2 고급형 1월 CES서 공개… 웨어러블 진짜 시작”동아일보 l2015.12.14
- “내년 목표는 ‘웨어러블’이라고 했을 때 소비자들이 가장 먼저 삼성전자 기어 브랜드를 떠올리도록 하는 것”이라고 덧붙였다. 이 부사장은 “평범한 사람들도 일상에서 쉽게 쓸 수 있도록 하는 ‘대중성’이 우리 마케팅의 핵심”이라며 “뉴스, 헬스, 대중교통, 뱅킹 등 생활에 없어선 안 되는 ... ...
- 쏘나타 PHEV, 세계 10대 엔진 선정 ‘투싼 수소차 이어 2년 연속 수상’동아닷컴 l2015.12.11
- 플러그인 하이브리드카 분야에서 잇달아 최상의 기술력을 인정받음에 따라 향후 브랜드 가치 제고와 친환경차 판매 확대에 박차를 가할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이번 수상을 통해 현대차는 2009년부터 2011년까지 3년 연속으로 10대 엔진에 이름을 올린 타우 엔진을 비롯해 2012년 감마 엔진, 201 ... ...
- 재난 보도 수준…세월호와 메르스가 "똑같네"2015.12.10
- 뜻이다. 다음 연사로 나선 유현재 서강대 신문방송학과 교수는 “언론사 자체가 브랜드 파워의 중요성을 인식해야 책임감 있는 보도를 할 수 있을 것”이라 밝혔다. 이어진 패널 토론에서는 미디어를 대하는 전문가의 자세에 대한 지적도 나왔다. 이재갑 한림대 강남성심병원 감염내과 교수는 ... ...
- 현대차의 자존심 글로벌 名車 시동동아일보 l2015.12.10
- 지난해 글로벌 판매량이 800만 대를 넘어섰지만 세계 1∼5위 자동차회사 중 고급 브랜드가 없는 곳은 현대·기아차뿐이었다. ○ 호사스러움과 첨단을 동시에 EQ900는 2012년 프로젝트명 ‘HI’로 개발에 착수했다. 투입된 연구진만 1200여 명에 이른다. 이름은 에쿠스(EQUUS)의 위상을 계승한다는 의미로 ... ...
- 기존 결제기의 재발견… 삼성, 애플 울리다동아일보 l2015.12.07
- 곳… 삼성페이는 된다” - 삼성페이, 두달 만에… ‘10-100-1000 신화’ - 삼성페이, 130개 브랜드 멤버십 서비스 시작 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- ‘대동맥’ 초대형 교량이 불안하다동아일보 l2015.12.07
- 초대형 시설물에서 대형 사고가 발생할 경우 대규모 인명 피해가 발생할 수 있고 ‘국가 브랜드’에도 부정적인 영향을 줄 수 있기 때문이다. 안형준 건국대 교수(건축공학)는 “대형 시설의 정밀 안전진단이 형식적으로 진행되고 있는 게 현실”이라며 “실제 구조물의 안전을 확보할 수 있도록 ... ...
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