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일본 친환경 선박용 LNG 연료전지의 연구현장에 가다동아사이언스 l2016.03.04

제공     일본 NMRI는 1916년 선박용 제품 검사소(船用品検査所発足)로 출발한 연구소로 100년의 역사를 자랑한다. 지난 2015년 4월부터 독립 행정법인에서 국가 연구개발법인으로 전환되면서 그 위상이 좀 더 높아졌다. 약 170명의 연구원이 연구에 매진하고 있는 명실공히 일본의 대표 해양·해양기술 ... ...

과학, 음식과 요리를 만나 새로운 길을 찾다IBS l2016.02.29

몸속 미생물에 대한 연구가 활발하다. 과학자들은 한 사람의 몸속에 1만여 종의 미생물 100조 마리 이상이 살고 있다고 추산한다. 이 중 상당수가 소화관 내에 산다. 대장에서는 평균 4000여 종, 이에서는 1300여 종의 세균이 발견될 정도다. 이들 소화관 내의 미생물들은 물질대사와 건강에 매우 중요한 ... ...

똑똑한 온실을 넘어 지속가능한 농업으로동아사이언스 l2016.02.26

이를 뒷받침할 고급인력들이 포진했음은 물론입니다. 본부에서 일하는 325명 중 100명 정도가 R&D 인력이에요.”   네덜란드에서는 1970년대부터 토양 ‘세척’을 전면금지했다. 토양세척은 세척제를 이용해 토양 속의 다양한 오염물질을 제거함으로써 농업생산성을 향상시키는 방법으로, 농경지를 ... ...

아시아 첨단축산기술 허브를 꿈꾼다2016.02.26

들어가 스스로 사료를 먹고 착유받는 토털 시스템의 관리를 받고 있다. 어린 포유동물도 100일 이전에는 수시로 우유를 공급해줘야 한다. 기존에는 인력이 직접 투입되어 하루에 (마리당) 2리터 이상씩 계속 우유를 공급했으나, 현재는 그 대신 로봇포유시스템을 통해 소들이 원할 때 스스로 액세스 ... ...

가정용 연료전지 보급의 성공 사례2016.02.24

높다는 것을 알 수 있다.   우리나라에 시사하는 바 우리나라에서도 ‘그린홈 100만호 보급사업’의 일환으로 연료전지를 도입한 가구가 1700여 가구에 달 한다. 그러나 전기요금의 절약 효과나 설비의 운전 측면에서 만족을 보이는 소비자는 일본처럼 많지 않다. 오히려 가스요금이 더 늘어나서 ... ...

세계 최초 양산형 수소연료전지차 투싼ix 개발의 요람2016.02.24

차량이 있어 봐야 쓸모가 없는 것이다.   현재 미국 캘리포니아는 세금으로 충전소 100기를 설치하는 법안이 통과됐고, 독일은 H2 모빌리티 (mobility)라는 에너지업체들의 합작 회사에서 정부 지원을 받아 수소충전소 400기를 구축하기로 했다. 일본 역시 정부 차원의 로드맵 구상에 따라 인프라 구축에 ... ...

한국은 글로벌 연료전지 테스트베드동아사이언스 l2016.02.24

또 수소연료전지 자동차는 돌아다니는 분산발전기로 활용될 수 있다. 예를 들어 100kW 수소연료전지 자동차는 서 있을 때 10kW 발전을 할 수 있는데, 만일 10만 대가 모인다면 원전 1기(GW급)의 발전이 가능하다.   *본 콘텐츠는 녹색기술센터에서 발행한   8호에서 발췌한 내용입니다 ... ...

바이오 마커, 질병 진단에서 개인맞춤의학까지IBS l2016.02.01

특정 증상이 나타날 경우 이를 판단하는 지표가 필요하다. 인체 내 세포 수는 약 100조 개에 달한다. 세포마다 들어 있는 유전물질인 DNA나 RNA, 세포들 간 유기적인 상호작용에 의한 부산물까지 모두 합하면 그 양이 엄청나다. 반면 세포나 단백질이 이동, 뇌에서 신호가 전달되는 양상, 암세포가 ... ...

2015년을 빛낸 과학기술 뉴스를 찾아라과학기술인공제회 l2016.01.04

가 대표적이다. 삼성페이는 9월에 국내와 미국에서 정식으로 출범했으며 현재 가입자 100만 명, 일일 결제 건수 10만 건, 일일 결제액 20억 원으로 성장했다. 삼성페이는 근거리무선통신(NFC)을 이용하는 애플페이와는 달리 마그네틱 보안 전송(MST) 기능까지 탑재해 기존 플라스틱 신용카드의 인프라도 ... ...

일자리는 만드는 것만 중요한 것이 아니다과학기술인공제회 l2016.01.04

뜻이다. 정 원장의 설명에 따르면 R&D 성과물의 사업화에 들어가는 비용은 R&D 비용의 10~100배로 조사되지만, 정작 기술사업화 예산은 전체 R&D 예산의 2% 내외 수준에 그치는 것이 문제다. 기업들은 기술개발 성공 후에도 기술의 질적 수준을 향상하는 노력이 사업화 성공의 핵심요인이라고 제시하고 ... ...

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