스페셜
"액체"(으)로 총 445건 검색되었습니다.
- [표지로 읽는 과학] 고농도·고밀도로 기체를 물에 녹일 수 있다동아사이언스 2022.08.27
- 에너지 분야에 생물의학 분야에 큰 영향을 미칠 것”이라며 “산소가 많이 용해된 액체는 촉매 작용이나 혈액으로 응용하는 데 활용될 수 있기 때문”이라고 밝혔다. ... ...
- [이덕환의 과학세상] 우주개발, 순위 경쟁으로 변질시키지 않아야2022.08.17
- 영구적으로 햇빛이 들지 않는 그림자 지역의 반사율을 측정하는 장비다. 달 표면에서 액체의 흔적이 발견된다면 우주에서의 생명에 대한 우리의 관심이 크게 증폭될 수밖에 없다. 한국 최초의 달 궤도 탐사선 ‘다누리’가 5일 발사 40분 후 발사체와 분리됐다. 이후 발사 1시간 30분쯤 뒤인 9시40분 ... ...
- [누리호를 만드는 기업들] (16) 항공기 몸체 만들던 중소기업, 누리호 몸체도 만들었다동아사이언스 2022.08.10
- 개발사업 참여를 권유했다”며 “개인적으로 과거 현대정공(현 현대모비스)에서 일할 때 액체추진과학로켓 ‘KSR-3’ 개발에 참여한 경력을 살려 우주사업에 뛰어들기로 했다”고 설명했다. 에스앤케이항공은 누리호 사업에서 1단 후방동체와 탱크 연결부 등의 개발을 맡았다. 에스앤케이항공 ... ...
- [프리미엄 리포트]차세대 우주망원경의 과제는 '다이어트'과학동아 2022.07.16
- 이스라엘 테크니온이스라엘공대와 NASA가 함께 진행하는 프로젝트로 우주 공간에서 액체 고분자를 굳혀 거대한 렌즈를 만드는 기술 확보가 목표다. 유체망원경의 가장 큰 장점은 연마와 광내기 등이 필요하지 않다는 점이다. 이들 과정은 망원경에 쓰이는 렌즈와 반사경을 만들 때 필요한 공정 중 ... ...
- 尹대통령 ‘우주경제 비전 선포’ “우주경제시대 활짝 열어갈 것”연합뉴스 2022.07.07
- 개발의 주요 난제였던 “얇고 가벼우면서도 튼튼한 탱크”, “안정적인 연소가 가능한 액체 엔진” 개발 기술을 확보하기 위해 기울였던 노력과 해결 과정과 함께, 우주탐사 등 우주경제 시대를 위한 새로운 기술개발 필요성 등에 대해 말했다. 한국항공우주산업 등 산업체 관계자들도 우주발사체 ... ...
- 음식물과 농장 쓰레기가 항공업계 탄소감축 근심 해결할까동아사이언스 2022.07.04
- 음식물 쓰레기에서는 고약한 냄새가 많이 난다. 음식물 쓰레기에서 발생한 노란 액체인 ‘휘발성 지방산(VFA)’이 원인이다. 연구팀은 최근 이 VFA를 활용해 등유(케로신)을 만드는 방법을 개발했다. 케로신은 항공기나 우주발사체 제트 엔진에 쓰이는데 지난달 21일 발사에 성공한 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]"우리도 '그들'의 채팅방에 입장할 권한이 생겼습니다"과학동아 2022.06.22
- 않고 재연소해 엔진 효율을 7% 이상 높일 수 있다. 추력을 10%가량 조절할 수 있는 기존 액체엔진에 다단연소 사이클을 적용하면 40%까지 조절을 할 수 있고, 재점화도 가능하다. 추력제어와 재점화는 추후에 재사용로켓을 개발하기 위해 필수적인 기술이다. 현재 10t급 엔진으로 개발해 40회가량 시험을 ... ...
- [이덕환의 과학세상]수질 오염과 물고기 집단 폐사2022.06.22
- 정화하는 기술도 필요하다. 수질 관리에는 적지 않은 비용과 노력을 투입해야만 한다. 액체 상태의 물에는 매우 다양한 화학물질이 녹아들어갈 수 있기 때문이다. 현대 화학에서 알려져 있는 1억 4천만 종에 이르는 모든 화학물질에 의한 오염을 엄격하게 관리하는 것은 현실적으로 불가능한 일이다. ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]누리호는 '이들' 꿈도 함께 싣고 날았다동아사이언스 2022.06.21
- 부문 개발에 함께 했다. 누리호 27만 개 부품 총조립을 맡은 한국항공우주산업(KAI)과 75t급 액체엔진 개발을 맡은 한화에어로스페이스가 대표적이다. 이창한 KAI 우주사업팀장은 “연구소가 지금까지 요소기술을 축적하는 역할을 했다면 이를 안보나 경제 분야에서 상업성을 갖추도록 확장하는 DNA는 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]누리호 제원과 개발 과정의 모든 것 동아사이언스 2022.06.21
- 불안정해지는 현상이 나타난 것이다. 연소불안정은 해결 방법이 명확치 않아 중대형 액체엔진 개발자들에게는 가장 큰 기술적 난제로 꼽힌다. 개발진은 설계를 12번 바꾼 끝에 10개월 만에 연소 불안정을 극복했다. 2018년 11월 28일에는 75t 엔진을 검증하기 위해 누리호의 2단부까지만 만든 ... ...
