추천검색어 화인 낙인 시운전

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"시승"(으)로 총 108건 검색되었습니다.

쌍용차 티볼리 에어, 벨기에서 준중형차 부문 '올해의 차'포커스뉴스 l2016.12.31

VAB는 자동차 전문기자와 자동차소유주 100여명의 심사위원단을 구성해 매년 비교시승을 포함한 엄격한 심사를 거쳐 카테고리별(가격 기준 준중형차, 중형차, 전기차 부문) 최고의 패밀리카를 선정한다. 올해는 총 34개 모델이 후보에 올랐다. 자동차 전문기자단은 티볼리 에어의 뛰어난 공간 ... ...

[2017 CES] 현대차 아이오닉, 美 라스베가스 도심서 주야간 자율주행 시연포커스뉴스 l2016.12.20

2017에서 글로벌 기자단을 대상으로 아이오닉 자율주행차 시승을 하기 앞서 실시한 이번 시승회를 성공적으로 마무리해 기쁘다"며 "현대차는 앞으로도 자율주행 기술의 상용화를 위해 최선의 노력을 다할 것"이라고 밝혔다 ... ...

[시승기]스포츠성 겸비한 개념車, K7 하이브리드…연비는 '덤'포커스뉴스 l2016.12.13

  기아자동차 K7 하이브리드. - 기아자동차, 포커스뉴스 제공 국내 준대형 세단 시장 절대 강자로 군림해 온 현대차 그랜저가 5년 만에 완전 탈바꿈한 6세대 모델(IG)로 돌아온 가운데 기아차는 K7의 하이브리드 모델을 출시하며 차별화 전략으로 이에 응수하는 모습이다. 13일 현대·기아차에 따르면 ... ...

'투산ix' 수소택시 울산서 첫 운행…"수소전기차 저변확대"포커스뉴스 l2016.12.12

2.8km 코스를 시승할 계획이다. 행사 이후에는 일반시민을 대상으로 한 동일 코스 무료 시승이 이어진다. 현대자동차는 수소전기차 택시 시범사업을 단계적으로 확대할 계획이며, 우선 울산지역 수소택시 10대를 시작으로 내년에는 수소충전소 인프라 구축지역으로 확대 운영할 계획이다. ... ...

[시승기]과분한 출력, 야성(野性) 만끽…제네시스 G80 스포츠포커스뉴스 l2016.11.05

복합연비는 8.0㎞/ℓ다. 이날 시승 실연비는 7.7㎞/ℓ를 찍었다. 스포츠 성능을 테스트하는 시승코스를 감안하면 무의미한 차이다. 전체적으로 세단의 안락함에 운전하기 편한 스포츠카로의 '듀얼 캐릭터'로 바뀌었다. 엔진음 보강이 아쉽다는 생각이지만 파워만큼은 충분히 전달된다. 그러면서도 ... ...

[캐치 업! 구글 (14)] 똑똑한 인공지능 메신저 '알로' 선보여2016.09.26

주거나 필요한 정보를 알려줍니다. 예를 들어 친구가 새 자동차 사진을 보내면 '멋진데' '시승하고 싶다' 같은 적합한 답을 제안해 줍니다. 저녁 약속을 정하다 구글 봇을 호출해 '근처 중국집 좋은 데 없니?'라고 물어보면 적절한 장소를 추천해 줍니다. 날씨나 영화 정보도 물어볼 수 있습니다.   ... ...

[시승기] 숙성된 승차감·핸들링…'연비는 덤' 렉서스 NX300h포커스뉴스 l2016.08.26

여성 디자이너의 아이디어라는 게 회사측의 설명이다. ◆세단의 주행감에 편안한 핸들링 시승한 NX300h는 2494cc급 가솔린 심장에 전기 모터를 함께 구동시킨다. 최대 시스템 출력은 199마력, 최대토크는 21.0kg.m(4400~4900rpm)의 파워를 발휘한다. 역시 시동키를 꾸욱 눌러도 엔진음은 극히 자제돼 있다. 실내 ... ...

시승하다가 신형 벤츠 뒤집어 ‘화제’2016.08.25

SUV가 옆으로 누워 있다. 물론 자동차가 자력으로 저런 자세를 취하는 건 불가능하다. 시승을 하던 사람이 저렇게 만들었다. 차 판매점의 주차장이었다. 브레이크와 가속 페달을 혼동한 그녀는 급가속을 하면서 주변의 차 네 대를 들이 받았고 옆으로 누웠다. 당시 사고 차량에는 4 명이 타고 있었는데 ... ...

BMW, 무인주차 기능 선봬…자율주행차 개발에 박차포커스뉴스 l2016.07.27

BMW코리아는 27일 경기도 가평에 위치한 아난티 펜트하우스에서 BMW 뉴 740Li 미디어 시승행사를 열고, 무인주차 기능인 '리모트 컨트롤 파킹(RCP, Remote Control Parking)'을 선보였다. 이번에 뉴 7시리즈에 적용된 RCP는 운전자가 차에서 내린 상태로 디스플레이 스마트키를 이용해 차량을 앞뒤로 움직이며 ... ...

[시승기] 현대차 아이오닉 일렉트릭, 진짜 출퇴근용 전기차포커스뉴스 l2016.07.25

달렸지만 실연비는 7.8㎞/㎾h를 나타냈다. 동승 운전자의 연비는 8.3㎞/㎾h였다. 시승테스트를 위해 연비에 초점을 맞춘 타 차량 운전자는 연비를 14㎞/㎾h까지 기록하기도 했다. 에어컨을 사용하지 않고, 정속주행을 한다면 주행거리는 191㎞에서 크게 늘어날 수 있을 것으로 보인다. 소비자들의 큰 고민 ... ...

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