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"지하철"(으)로 총 451건 검색되었습니다.
- 모든 길을 한 번씩만 거쳐서 이동하라!어린이수학동아 l2021년 16호
- 사이의 관계를 알아내는 연구를 ‘그래프 이론’이라고도 부른답니다. 대도시의 복잡한 지하철 노선을 짤 때, 택배를 배달할 가장 빠른 방법을 찾을 때 아주 큰 역할을 하고 있지요 ... ...
- [만화 뉴스] 미생물을 알면 도시가 보인다?어린이과학동아 l2021년 13호
- 지난 3년 동안 서울을 포함해 베를린, 뉴욕, 도쿄, 취리히 등 전 세계 60개 도시의 지하철역과 버스 정류장에서 4728개의 미생물 표본을 수집했어요. 표본 분석 결과, 대부분 도시에서 약 31종의 미생물이 공통적으로 발견됐으나, 그 미생물들의 비율은 모두 달랐어요. 예를 들어, 한국에서는 가장 많이 ... ...
- [4컷 만화] 물방울로 지하철역 미세먼지 퇴치한다!어린이과학동아 l2021년 11호
- 제거됐지요. 원래 지하철역 미세먼지의 농도는 대기보다 1.5∼5배 정도 높게 측정돼요. 지하철역 내부는 지하인데다 많은 사람이 오가다보니 공기질을 깨끗하게 유지하기 어려운데, 정전분무 기술 덕분에 공기가 깨끗해질 수 있는 거예요. 최종원 박사는 “불특정 다수가 이용하는 지하철, 어린이집, ... ...
- 일상 회복은 백신+마스크와 함께과학동아 l2021년 11호
- 이스라엘 등은 앞서 방역 완화 전략을 취했고, 일상의 리듬으로 돌아간 시민들이 지하철, 식당, 공항을 가득 채우고 있다. 10월 13일 한국 정부도 11월부터 시행될 단계적 일상회복을 앞두고 방역체계 전환 방안을 마련하기 위한 민관합동 ‘코로나19 일상회복지원위원회’를 출범했다. 경제, ... ...
- 식물, 공장에서 키웁니다과학동아 l2021년 11호
- 전하기도 했다.지하철역의 빈 공간을 활용한 식물공장, 메트로팜도 가능하다. 현재 서울 지하철 상도역, 답십리역 등 다섯 곳에서 운영 중이다. 메트로팜 옆에는 샐러드 가게를 운영해 식물공장에서 키운 채소를 맛볼 수 있다. 이외에도 ‘경북 산업용 헴프 규제자유특구사업’을 통해 헴프 특구로 ... ...
- 이불킥 하신 분 어서오세요, 기억 지워드립니다과학동아 l2021년 09호
- 뇌로 전달된 정보들은 감각기관이나 뇌의 특정 부위에 잠시 머무르다 사라진 다. 지하철이나 버스를 타면서 처음 보게 된 사람들의 얼굴을 금방 잊어버리는 것이 대표적이다. 만약 그 사람들 중 하나가 큰소리로 전화 통화를 한다면 눈길이 갈 것이다. 그러나 그 또한 일상적으로 많이 볼 수 있는 ... ...
- “따뜻한 기술을 구현하는 개발자가 더 많아지길”과학동아 l2021년 09호
- 뛰어나다고 평가받는다.“블링크는 처음으로 혼자 개발한 앱이에요. 출시하고 우연히 지하철에서 블링크를 사용하는 여성분을 봤는데 제 아이디어와 노력이 담긴 앱을 누군가 유용하게 사용하는 것을 확인했을 때의 감동은 말로 표현하기 힘들더군요.” 더 많은 여성 개발자들이 자신의 이야기를 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 닿기 전 마지막 거리 또는 단계를 뜻한다. 학교나 직장에 갈 때를 떠올려 보면, 버스와 지하철을 타고 정류장 또는 역에서 내린 뒤 목적지까지 일정 부분을 걸어가게 된다. 이 구간에 킥보드, 자전거 등의 모빌리티를 이용할 수 있다. 이것이 라스트 마일이다. 이는 배송에서도 마찬가지다. 상품이 ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- 정착하는 과정”이라고 말했다. Q. 전동킥보드는 도시에 어떤 편의를 가져올까?버스나 지하철이 모든 장소를 담당하기에는 한계가 있기 때문에 동네마다 교통 편의성이 다르다. 라스트 마일은 대중교통이 도달하지 못하는 구간의 편의성을 높일 수 있는 방법이다. 특히 서울은 라스트 마일 이동 ... ...
- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- 때문에 쉽지 않을 것으로 예상된다. 각자 다른 기업이 운영하고 있는 버스와 택시, 지하철 등을 일일이 통합해야 하는데 쉬운 일이 아니다. 통합 주체도 고민해야 한다. 교통수단의 통합을 정부가 하긴 어렵고, 현재로서는 현대자동차와 같은 자동차 제조사, 네이버, 카카오 같은 ICT 회사, 보험회사 ... ...
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