뉴스
"세대"(으)로 총 5,521건 검색되었습니다.
- 차세대 TV, 더 적은 소자로 밝은 빛 낸다2015.12.21
- 김보현(사진 왼쪽), 전석우 교수 - KAIST 제공 국내 연구진이 고화질TV(HDTV) 등 디스플레이의 색을 더 밝게 하면서도 회로를 단순화해 제작비용을 줄일 수 있는 기술을 개발했다. 김보현·전석우 KAIST 신소재공학과 교수팀은 그래핀 복합체를 이용해 한 가지 분자에서 두 가지 빛을 번갈아 발현하는 ... ...
- 탈선사고 원천봉쇄…달리는 열차바퀴 실시간 점검한다2015.12.21
- 유사한 열차바퀴 진단기술을 개발하고 있지만 기술면에서 우리가 더 앞선다”며 “차세대 고속열차인 ‘해무’에 적용해 시연에 성공한 만큼 앞으로 몽골 등 외국에도 기술을 이전할 계획”이라고 밝혔다. ... ...
- 백두산 호령하던 그때처럼… ‘大虎’ 복원 프로젝트2015.12.20
- 호랑이의 수명이 15년 정도인 것을 감안하면 가죽의 주인이 ‘대호’의 부모나 조부모 세대에 해당한다고 설명했다. 하버드대에 있는 한국호랑이 가죽을 발견한 뒤 한국 연구진이 연구할 수 있도록 국제협력을 도운 조장혁 변호사는 “그동안 목포 유달초등학교에 있는 호랑이 박제가 유일한 남한 ... ...
- 드라마 ‘애인있어요’ 도해강(김현주)과 독고용기의 유전자는 완전히 똑같나?동아사이언스 l2015.12.19
- 아들에게로 말이지요. 시간이 지나고 세대를 거듭하면 또다시 변할 수 있습니다만, 짧은 세대 안에서는 충분히 확인이 가능합니다. ‘애인있어요’에서 최진언이 사용한 방법은 과거 자신의 아내가 사용했던 물건에서 추출한 아내의 DNA와 현재 기억을 잃은 도해강의 DNA를 비교해 동일 인물인지 ... ...
- 日, 첨단 기초연구 산업화 시동…2020년 도쿄올림픽 목표2015.12.18
- 기업, 국가연구소를 모두 모았다”고 말했다. 목표는 철저히 상용화에 맞춰졌다. 차세대 친환경 청정에너지원으로 꼽히는 수소를 상용화하기 위해 꾸려진 ‘에너지 수송(Energy Carriers)’ 사업단의 다니구치 신이치(谷口愼一) 정책조사원은 “도요타가 수소연료전지 자동차를 개발했고, 혼다도 ... ...
- ‘시장 1등’ 먹거리 ‘기술 1등’으로 지킨다2015.12.18
- 세계 출원의 60%를 차지하고 있다. 특히 현재 세계 통신시장을 주도하는 해외 업체들이 차세대 네트워크에 대한 구상을 구체화하지 않고 있어 선제적 대응이 필요한 상황이다. 이훈 ETRI GIGA(기가) 통신연구1실장은 “통신과 관련된 기술은 매우 다양해 대기업이라고 해도 일부를 개발하는 데 ... ...
- 플랙서블 티타늄, 3D몽타주…2015.12.16
- 경우 수십 조~수백 조 원의 부가가치 생산을 기대할 수 있다”고 밝혔다. 이밖에 △차세대 정보소자용 스핀전자소자(KIST) △다목적실용위성3A호 개발(한국항공우주연구원) △국내 고유자원을 이용한 수면개선 기능성소재 기술사업화(한국식품연구원) △탄화규소 전력반도체 기술(한국전기연구원) ... ...
- 물 속에서 햇빛 받아 수소 만드는 2세대 ‘인공 나뭇잎’ 나왔다2015.12.15
- 개발했다고 15일 밝혔다. 이 인공나뭇잎은 2011년 미국 하버드대 연구진이 개발한 1세대 인공나뭇잎보다 수소 전환 효율이 높을 뿐만 아니라 구조적으로도 개선됐다. 인공나뭇잎은 태양빛을 흡수하는 반도체 광촉매 물질을 물과 접촉시켜 수소를 생산한다. 식물과 달리 온도나 습도 등에 영향을 ... ...
- g당 200원, 초저가 촉매 나온다2015.12.14
- 밀도가 높은 금속-공기 전지는 전기자동차 등 대용량 에너지 저장 시스템에 사용될 차세대 에너지원으로 주목받고 있다. 산소 분자를 산소 원자로 빠르게 환원시킬수록 성능이 좋아지기 때문에 촉매가 필요하다. 하지만 지금까지 g당 8만~9만 원씩 하는 백금 등 비싼 금속을 촉매로 쓰는 ... ...
- 전기차 연비, 최대 10% 높이는 전력반도체 개발2015.12.14
- 덜 사용하는 것은 물론 발열도 적기 때문이다. 이미 도요타는 최신 프리우스 모델(3세대)에 고성능 탄화규소 전력반도체를 이용해 전체 연비를 5% 향상시킨 바 있다. 한국전기연구원은 이번에 개발한 탄화규소 전력반도체를 착수기술료 11억5500만 원에, 향후 매출액 대비 런닝 로열티를 받는 ... ...
이전486487488489490491492493494 다음