주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
계획
내부
기획
방책
방법
설계
속
d라이브러리
"
안
"(으)로 총 11,884건 검색되었습니다.
PART1. 백악기 마지막 날
과학동아
l
2014년 03호
유일하게 살아남은 공룡이 될 것이다. 그래서 우리 공룡이 1억5000만 년이라는 긴 시간 동
안
생존한 아주 성공한 동물이었다는 사실을 증명해 줄 것이다. 하지만 만약 우리가 멸종하지 않는다면? 공룡의 시대는 새로운 2막을 맞이 할 수 있을까.▼관련기사를 계속 보시려면?INTRO. HOMO SAURUSPART1. 백악기 ... ...
호킹은 왜 블랙홀이 없다고 하는가
과학동아
l
2014년 03호
호킹은 퍼즈볼 가설의 기본 개념을 차용하되 초끈이론이 아닌, 일반상대성이론의 범주
안
에서 구현된다고 생각한 것은 아닐까?블랙홀과 양자역학을 둘러싼 이런 혼란이 결국 어떻게 해결될지는 지금 알 수 없으나, 한 가지 분명한 사실은 지난 20년간 초끈이론과 양자중력의 발전에 가장 큰 공헌을 ... ...
400년 만에 ‘新다면체’ 발견
과학동아
l
2014년 03호
골드버그 다면체는 두 점을 연결하는 모서리 위의 어떤 점도 다면체 밖으로 벗어나서는
안
된다는 다면체 규칙을 어기기 때문에 엄밀한 의미에서 다면체가 아니라고 여겨졌다.연구팀은 이 단백질 구조로부터 영감을 얻어 완벽한 구가 되지 않았던 기존의 골드버그 다면체를 수학적으로 약간 수정해 ... ...
새하얀 얼음 사막 위의
안
식처에 가다
과학동아
l
2014년 03호
기지가 빨리 정상운영되도록 노력하는 것”이라고 말한다. 아직 물과 식사도 준비가
안
돼, 건설인력의 샤워실과 식당을 함께 이용하고 있다.최악의 경우 월동을 포기하고 건설인력과 함께 돌아올 수도 있다. 그럼에도 불구하고 월동대는 첫 해를 무사히 보내겠다는 다짐으로 가득하다. 정호성 ... ...
간질과 ‘코 다 페이’
과학동아
l
2014년 03호
“자녀분이 120살쯤 될 때…”란 표현을 에둘러 쓰지요. 미국 의사들이 “리아가 2시간
안
에 죽을 확률이 95%”라고 말하는 걸 들을 때 리아 부모의 마음은 어땠을까요. 의사들이 딸을 죽이려 작정을 했다고 생각하지 않았을까요. 이런 문화적 차이를 미리 파악하고 치료효과를 높이는 방법을 찾는 ... ...
게이 성향은 ‘타고 난다’
과학동아
l
2014년 03호
한편 동성애자가 되는 원인은 여전히 학계의 논란거리다. 일부에서는 아기가 자궁
안
에 있을때 엄마의 다양한 습관이 태아의 호르몬에 영향을 미쳐 동성애자가 된다고 주장하기도 한다 ... ...
우주선이 뼈처럼 가벼워질까
과학동아
l
2014년 03호
못했다. 이유는 빈 공간을 일정하게 배열하지 못했기 때문이다. 나무나 뼈의 조직
안
에는 공기 주머니가 십자 모양(十)으로 교차되며 규칙적으로 배열돼 있는데, 이런 정교한 구조를 흉내 내려면 재료를 미세하게 깎아낼 수 있는 기술이 필요하다.바우어 박사는 레이저에 반응하면 굳는 성질을 지닌 ... ...
총에 맞아도 15초면 지혈 끝
과학동아
l
2014년 03호
주사기 모양이다.
안
에는 스펀지를 1cm정도로 압축한 알갱이들이 들어있다. 지혈할 상처
안
에 이 알갱이들을 넣으면 피를 흡수하면서 부푼다. 시중에서 파는 요술행주와 비슷한 원리다. 엑스타트는 흡수력이 월등해 단 3알만으로 거즈 5롤을 대체할 수 있다. 게다가 부피가 커지면서 상처를 압박하는 ... ...
시속 320km로 내리꽂는 하늘의 지배자
과학동아
l
2014년 03호
다니면서 곤충이나 물고기를 잡아 먹는다. 숨은 쉬지 못하니까 한 번 잠수했을 때 30초
안
에 사냥에 성공해야 한다.가마우지 ‘잠수왕’ 가마우지는 방수 깃털까지 포기해 부력을 줄였다. 최대 45m까지 잠수할 수 있다. 헤엄을 칠 때는 날개를 몸통에 바짝 붙여 유선형으로 만들어 물의 저항을 줄인다. ... ...
무중력 자세로 운전한다
과학동아
l
2014년 03호
부드러운 곡선은 이제는 BMW만의 정체성이 됐다. 정의승 교수가 말했다.“쓰기 편하고
안
전하며, 감성을 건드리는 디자인이 자동차 인간공학의 전부는 아닙니다. 한 번 더 보고 싶고 자꾸 타고 싶은 걸 넘어, 소비자가 자동차의 정체성과 자신을 일체화하도록 만드는 것, 그게 바로 나와 꼭 맞는 ... ...
이전
480
481
482
483
484
485
486
487
488
다음
공지사항