뉴스
"지능"(으)로 총 5,599건 검색되었습니다.
- "수학자가 적극적으로 산업 문제 해결해야"수학동아 l2017.06.26
- 대표와 함께 수학을 활용해 기업의 서비스를 개선한 사례를 발표했다. 두 사람은 인공지능 알고리즘을 이용해 음식 추천 서비스를 함께 개발한 바 있다. 최정일 연세대 계산과학공학과 교수는 1차 산업혁명에서 4차 산업혁명까지 변화의 역사를 되짚은 뒤 “앞으로는 수학에서 자신의 연구 분야를 ... ...
- [과학기자 문화산책] 복제인간 추적 스릴러 드라마 '듀얼', 쌍둥이가 아니라고?동아사이언스 l2017.06.25
- MRI)을 통해 확인되고 있을 뿐이다. 미래에는 인간의 신경작용을 완벽히 밝혀내 인공지능 컴퓨터에 담아둔 다음, 복제한 인간의 뇌에 주입하는 방식이 실현될지 모른다. 하지만 현재로선 이런 일은 작가의 상상력 속에서만 가능한 꿈같은 일이다 ... ...
- [백개사전 09] 명령받는 것을 좋아하는 영리한 개, ‘보더 콜리’동아사이언스 l2017.06.24
- 뭐든 시켜줘! 라는 표정. - GIB 제공 보더 콜리의 특징을 이야기하면 꼭 나오는 말은 ‘지능 테스트에서 1등한 개’라는 수식어입니다. 그만큼 사람의 명령을 빠르게 알아듣고 이해하는 개라는 의미지요. 참고로 인터넷에 검색해보면 이 순위가 자세히 나와있는데 저는 이 순위에 완전히 동의하지는 ... ...
- 아마존보다 훨씬 더 큰 온라인 장터가 있다 바이라인 네트워크 l2017.06.21
- 프로세스를 경험할 수 있게 되길 바란다”고 말했다. 벤 레드와인 대표 한편 SAP는 인공지능(AI)과의 결합도 시도하고 있다. SAP는 자사의AI.IoT 플랫폼 레오나르도와 IBM왓슨을 결합하는 제휴를 맺었다. 이를 통해 구매 어시스턴스를 개발할 예정이다. 이것이 완성되면 구매담당자가 아리바에서 A를 ... ...
- 네이버, AI 플랫폼 시장에서 ‘퀄컴’과 맞손 바이라인 네트워크 l2017.06.19
- 중인데, 여기에 퀄컴의 시스템온칩이 적용될 듯 보인다. 네이버가 출시 예정인 인공지능 스피커 '웨이브'에도 AI 플랫폼 '클로바'가 탑재된 퀄컴의 SoC가 들어갈 전망이다. 아울러 LG전자, 일본 최대 장난감 제조사인 다카라 토미(TAKARA TOMY), 스마트 홀로그램 로봇 제조사인 윈쿨(vinclu) 등과도 제휴를 ... ...
- 진화하는 네이버 라인, 어디로 가고 있나 바이라인 네트워크 l2017.06.19
- 방안으로 안드로이드오토나 카플레이 등이 있는데, 라인과 토요타는 이를 넘어 인공지능으로 확장하겠다는 계획으로 보인다. ● 일본 포털 시장 재도전 네이버는 일본 포털 시장에 10년 이상 도전을 해왔다. 그러나 번번이 실패였다. 문화의 차이, 시장의 차이로 인해 한국에서의 성공전략이 ... ...
- 다른 로봇 보고 배우는 로봇 만든다과학동아 l2017.06.19
- 환경에 적응할 수 있지만 속도가 느리다. 미국 매사추세츠공대(MIT) 컴퓨터과학및인공지능연구소 줄리 샤 교수팀은 로봇이 동작을 보고 배우면서 동시에 상황에 맞게 적용할 수 있도록 하는 소프트웨어를 개발했다. 원리는 이렇다. 예컨대 다양한 조건의 물체를 붙잡는 방법에 대한 기본적인 정보를 ... ...
- [ESC의 목소리 (14)] 나는 왜 교양과학을 읽게 되었나2017.06.17
- 적은 없습니다. 분자생물학, 유전공학, 뇌과학, 진화과학, 이론물리학, 소재과학, 인공지능 등 다양한 과학의 분야들이 마치 가속팽창하는 우주처럼 과학 지식의 변경을 가속적으로 넓혀나가고 있습니다. 전통적인 인문 사회 영역들마저 과학과 융합하며 흡수 재편되고 있습니다. 지금처럼 ... ...
- “4차 산업혁명 못 따라가는 한국 R&D, 대책은?”동아사이언스 l2017.06.17
- “디지털 변혁의 원동력은 인공지능(AI)”이라며 “스마트홈, 자율주행차, 예측·관리, 지능형 로봇, 사용자 맞춤형 서비스, 3D 프린팅 등 모든 정보통신기술(ICT) 영역을 진화시키고 있다”고 말했다. 이어 그는 “4차 산업혁명을 선도하기 위해서는 산업간 경계를 허무는 AI 생태계 조성과 스타트업 ... ...
- 유인자동차보다 자율주행차가 안전할 수 있는 이유는?동아사이언스 l2017.06.16
- 문제는 레이더 성능도 보장하면서 가격을 낮춰야 한다는 점이다. 이호승 계명대 지능형자동차공학과 교수는 “레이더 감도를 높이려면 송수신기를 많이 달아야 하는데 송수신기 가격이 비싼 것이 상용화의 걸림돌”이라고 말했다. 게다가 레이더를 많이 달면 전파 간섭으로 혼선이 생길 수도 있다 ... ...
이전477478479480481482483484485 다음
