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"(으)로 총 1,145건 검색되었습니다.
[코로나 시대 혐오]④ 점점 예민해지는 사회, 우울과 스트레스 악순환 빠져든다
2020.12.01
혐오 정서는 음식이나 분비물 등에 대한 구역감이 근원이다. 기본적으로 병균에 대한
저항
인식과 병균을 몸에 들이지 않기 위한 감정이 혐오의 근원이다. 이같은 학계 연구결과를 바탕으로 구성된 혐오 민감성 척도인 ‘K-DS(Disgusting Scale)-R’은 15개 척도로 구성된다. 만 18세 이상 성인 남녀 100 ... ...
[강석기의 과학카페] 근육과 글루타민
2020.12.01
있다. 글루타메이트를 놓고 두 효소가 경쟁하며 균형을 유지하는 시스템이다. 손상이나
저항
운동 같은 근육 스트레스가 가해지면 대식세포의 GS의 활성이 높아지고 그 결과 글루타민을 만드는 반응이 우세해진다. 이때 GULD1이 없다면 글루타민을 더 많이 만들고 그 결과 근육의 재생 또는 증량이 더 ... ...
'붉은 행성' 화성 짠물서 수소 연료와 산소 직접 뽑아 쓴다
연합뉴스
l
2020.12.01
환경에서 오히려 도움이 됐다"면서 "과염소산마그네슘이 물이 어는 것을 막고, 전기
저항
을 낮춰 전해조의 성능을 높이는 작용을 했다"고 설명했다. 과염소산마그네슘은 화성 토양의 주요 성분 중 하나로 물에 녹아들어 화성의 혹한에서도 물이 얼지 않도록 하는 작용을 하는 것으로 알려져 있다 ... ...
피부에 붙여 전기 만드는 열전소자 유연성·효율성·대량생산 세 마리 토끼 잡았다
동아사이언스
l
2020.12.01
기반 고성능 열전재료를 은 나노와이어가 삽입된 신축성 기판으로 연결해 열전소자의
저항
을 낮추고 유연성을 높였다. 이렇게 만든 신축성 기판 내부에 열전도율이 높은 금속 입자를 넣어 열전달 능력을 기존보다 800% 가량 높이고 전력 생산량도 3배 이상 높였다. 연구팀은 이와 동시에 열전소자 ... ...
화물차 3대 나란히 자율주행…실제 도로서 군집주행 첫 시연
연합뉴스
l
2020.11.26
있을 것으로 기대된다. 또 여러 대의 화물차가 좁은 간격을 유지한 채 운행하면 공기
저항
이 감소해 차량 연비가 개선되고 이산화탄소 및 미세먼지 배출이 줄어드는 효과도 있다. 윤진환 국토부 자동차관리관은 "화물차 군집주행 기술은 자율협력주행 기술이 여객 운송뿐 아니라 물류 운송 분야 ... ...
KAIST, 물체 휘는 느낌 전달하는 VR 컨트롤러 개발
동아사이언스
l
2020.11.18
개발했다고 18일 밝혔다. 휨 강성은 물체가 외력을 받아 휘어질 때 휨에 대해
저항
하는 힘이다. 쇠막대기를 휘둘렀을 때 느껴지는 탄력이 대표적인 휨 강성이다. 기존 VR 컨트롤러는 손에 쥐고 있는 가상 물체의 무게와 모양, 움직임을 표현하는 데 집중돼있어 가상 물체를 쥐고 휘두를 때 ... ...
[화보]해바라기를 이불 삼은 이구아나
동아사이언스
l
2020.11.16
며 "발이 물집과 출혈로 가득찼고 강한 조류와 싸우고 있었지만 바다의 아름다움엔
저항
할 수 없었다"고 말했다. 이경화 '당신은 무엇을 보고 있습니까'. 아고라 제공 샛노란 꽃 위에 내려앉아 꿀을 찾고 있는 한국의 벌도 순위권 내에 들었다. 이경화 씨가 촬영한 이 모습은 경기 광주시 ... ...
페로브스카이트 성능과 안정성 모두 잡았다
동아사이언스
l
2020.11.16
교수 연구팀은 페로브스카이트 결정에 ‘유기스페이서’라는 유기물을 첨가해 수분
저항
성을 늘리면서도 결정 결함은 낮춰 성능도 높고 안정성도 커진 페로브스카이트 태양전지를 구현하는 데 성공했다고 이달 16일 밝혔다. 페로브스카이트는 두 개의 양이온과 하나의 음이온이 결합한 특이한 ... ...
대세 게임 ‘폴 가이즈’ 재미 공식은 ‘F=ma’
과학동아
l
2020.11.14
“물체의 모든 운동에 일일이 힘을 정의하는 것은 비효율적”이라며 “중력과
저항
력 같이 시스템 내에 공통적으로 작용하는 힘을 설정해 물체의 움직임을 계산하는 과정을 줄이면서 자연스러운 움직임을 구현하는 것이 게임 개발의 핵심”이라고 설명했다. 게임 개발자들은 물리 엔진에 게임 속 ... ...
꿈의 초고속 운송수단 ‘하이퍼튜브’ 시속 1019km 시험 성공
동아사이언스
l
2020.11.11
튜브 속을 달리는 기술이 핵심 중 하나다. 이를 통해 기존 고속철도의 마찰
저항
및 공기
저항
에 따른 속도한계를 극복할 수 있다. 이관섭 철도연 신교통혁신연구소장은 “이번 연구에 활용된 하이퍼튜브 공력시험 장치는 실제 시스템을 그대로 구현할 수 있도로 설계됐다”며 “향후 ... ...
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