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"소유"(으)로 총 552건 검색되었습니다.- [톡톡 경제]국내까지 번진 테슬라 ‘모델3’ 열풍동아일보 2016.04.05
- 테니 차를 잠깐만 살펴보게 해주실 수 있나요?’ 미국 전기차 업체인 ‘테슬라’의 차를 소유한 한 블로거가 쓴 체험기에 달린 댓글입니다. 이 블로거는 2013년 출시된 ‘모델S’의 충전 방법이나 사용기 등을 인터넷에 올리고 있는데, 지난주 미국에서 보급형 전기차 ‘모델3’가 공개되자 곧바로 ... ...
- 협력과 배신, 그 아슬아슬한 줄다리기과학동아 2016.04.04
- 이 돈과 처음에 가지고 있던 12달러를 합친 만큼을 소유하게 됩니다. 피투자자는 자신이 소유하고 있는 돈의 일부를 투자자에게 돌려줄 수 있는데요. 하나도 돌려주지 않아도 되고, 가진 전부를 줘도 됩니다. - 과학동아 제공 배신자를 처벌할 때 나타나는 사람의 뇌 반응도 자못 흥미롭습니다. 벨기에 ... ...
- [Q매거진]식물화장학의 선구자 ‘시슬리’, 최고 품질로 고객마음 사로잡아동아일보 2016.03.24
- 시슬리의 모델로도 활동했다. 이런 ‘가족 경영’은 시슬리의 강점 중 하나다. 소유주와 창업주가 같기 때문에 고객들의 요청에 따른 결정이 빠르다. 방향 설정과 업무 추진에 많은 시간을 허비하지 않을 수 있다는 것. 또 식물화장학을 바탕으로 한 시슬리의 기업 가치를 흔들림 없이 유지해 좋은 ... ...
- 어나니머스 “4월 1일 트럼프 웹사이트 공격”동아일보 2016.03.16
- IS)’는 이것을 (신입대원 모집에) 더욱 적극적으로 활용할 것”이라며 트럼프 소유의 뉴욕 트럼프타워 웹사이트를 공격했다. 이유종 기자 pen@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 구부려서 본다 - 스키니진 즐겨입는 20대女 ‘이것’ 비상 - ... ...
- [AI 시대가 온다 ④] 사생활 침해부터 AI 오작동까지 2016.03.15
- 만큼 국내 데이터가 임의로 외국에 전송될 수 있어 향후 분쟁 소지가 많다. 빅데이터 소유권을 둔 국내 기업과 글로벌 기업간 싸움도 치열해질 것으로 예상된다. 한국과학기술기획평가원(KISTEP)이 지난해 발간한 인공지능 기술 보고서에 따르면 데이터를 기반으로 한 AI가 발전하면서 많은 데이터를 ... ...
- 구글, 너희가 인공지능의 최고라고? 천만의 말씀!2016.03.11
- 인간이 탐색해야 하는 새 지평이 열렸다는 선언인 것이죠. 어쨌든 알파고를 소유한 구글은 이번 대국으로 많은 것을 얻게 되었습니다. 보유한 인공지능의 성능도 검증할 수 있었거니와 전 세계의 미디어에 압도적인 인공지능 기술력을 노출시킬 수 있었습니다. 90년대 말~2000년대 인공지능의 ... ...
- 구글이 알파고 개발한 ‘딥마인드’에 7000억원을 투자한 까닭은?2016.03.11
- 다. 놀랍게도 구글은 가장 진보된 로봇 업체로 잘 알려진 보스턴 다이나믹스도 인수하여 소유하고 있다. 딥마인드의 인공 지능과 보스턴 다이나믹스의 로봇이 만나면, 영화 속에서 주인공을 혼란에 빠뜨리는 인공지능 로봇 에이바(Ava)가 탄생할 수 있는 것이다. 마지막으로 정말 특이점(singularity) ... ...
- ‘애견 체험 박물관’ 2017년 춘천시에 조성동아일보 2016.03.11
- 우수한 개를 선발하는 것이 주 행사다. 이철호 춘천시 관광투자유치담당은 “애완동물 소유 인구가 1000만 명에 이르고 관련 산업도 급성장하고 있어 이 박물관이 조성되면 춘천시가 애견산업의 중심지 기능을 할 것으로 기대된다”며 “개장 때까지 적극적인 행정 지원을 하겠다”고 밝혔다. 이인모 ... ...
- [단독]쏘울EV-투싼 수소차도 週內 자율주행 면허 신청동아일보 2016.03.09
- 점점 과감해지는 시상식 패션 [관련 뉴스] - 자율주행차 사고 책임 소재 불분명… 소유자-제조사 누가 보험 부담할까 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- 자율주행차 사고 책임 소재 불분명… 소유자-제조사 누가 보험 부담할까동아일보 2016.03.09
- 소유자와 자동차 제조사 중 누가 자동차보험을 들어야 하는지가 모호한 상황이다. 소유자가 가입해야 한다고 주장하는 측은 현행 자동차손해배상보장법이 손해배상의 주체를 ‘자기를 위해 자동차를 운행하는 자’로 규정하고 있다는 점을 근거로 제시한다. 법무법인 화우 이광욱 변호사는 ... ...
