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"중심"(으)로 총 5,910건 검색되었습니다.
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 한다. 주유소와 도시가스 공급망 등 화석연료 기반의 현재 에너지 시스템을 수소를 중심으로 재구성해야 한다. 국가 차원에서 추진해야 할 필요성이 생긴다. 한국 정부는 2018년 ‘혁신성장 전략투자 방향’에서 수소를 주요 에너지원으로 사용하는 경제산업 구조인 ‘수소경제’를 3대 전략투자 ... ...
- [chapter5] 사람이 바꾸다, 사람을 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- ▼이어지는 기사를 보려면? Intro. 사람이 바꾸다, 사람을 바꾸다Part1. 자율주행 │ 인류를 자동차 사고에서 해방시키다Part2. 플랫폼 │ 기술로 모빌리티 효 ... │ 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로Part5. HD 맵 │ 자율주행의 또 다른 눈Part6. 인간중심주의 │ 기술과 안전, 맹목적 기대 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 등 친환경 차량으로 전환한다는 계획을 발표했다. 현재까지 개발한 기술은 내연기관차 중심인데, 기술 개발을 새로 해야 하는 것인가?새로 개발해야 하는 부분이 분명히 있지만 데이터를 모아 기계학습으로 얻은 결과를 토대로 의사결정 하는 방식은 똑같을 것이다. 지금까지 쌓아온 AI 기술들이 ... ...
- 기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수과학동아 l2021년 08호
- “인간은 편리함에 금세 적응합니다. 바라지도 않았고 상상하지도 못했던 기술에 적응하고 나면 과거로 돌아가는 것은 곧 불편을 의미하죠. 미래 모빌리티 ... 벗어날 수 있는 핑계를 만들어서는 안 된다. 인간의 자리를 최대한 지키려고 노력하는 것이 인간 중심의 모빌리티라고 생각한다 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 없고 그늘도 부족하다. 하지만 걷지 않으려면 차를 타는 것 외에 대안이 없다. 자동차 중심이 될 수밖에 없다.전동킥보드, 자전거, 차폐형 소형 PM 등 다양한 대안이 있다면 달라진다. 상황에 따라 다양한 모빌리티를 이용할 수 있게 된다. 다만 지금은 자동차에게만 유리한 심하게 기울어진 운동장인 ... ...
- [특집] 숲을 위해 나무를 벤다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 어린 나무를 심는 거지요. 우선 벌채를 할 때는 능선과 계곡 주변을 제외한 사면을 중심으로 진행합니다. 벌채 지역 중간에 동그랗게 남겨진 공간을 ‘군상’, 긴 띠 모양 공간을 ‘수림대’라고 하지요. 이렇게 독특한 모양으로 나무를 남겨두는 이유는 이 지역에 살고 있는 동물들이 물을 마시고, ... ...
- [파고 캐고 지질학자] 운석이 아니라 빗방울이 펀치볼을 만들었다고?어린이과학동아 l2021년 08호
- 충돌하거나, 해양지각이 대륙으로 밀고 들어가는 지역에서 생기죠.그런데 해안분지 중심에서는 약 2억 년 전, 중생대 쥐라기에 만들어진 화강암이 발견됩니다. 화강암은 잘 갈라져서 절리도 많고 풍화에도 약해서 잘 부서져요. 이제 해안분지가 어떻게 만들어졌을지, 슬슬 감이 오나요?지질학자들은 ... ...
- [특집] 일상으로 들어온 메타버스수학동아 l2021년 08호
- 라고 가정해봅시다. 그럼 인공위성 A를 중심으로 반지름이 8인 원을 그리고, 인공위성 B를 중심으로 반지름 4인 원을 그릴 수 있는데요. 이때 두 원의 교점 중 하나가 개미가 있는 곳일 겁니다. 지구는 3차원 공간이기 때문에 3개의 인공위성을 사용해 각각의 반지름을 갖는 세 개의 구를 만들고, 그 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 억 달러(약 9조 7812억 원)로 3.6배 성장할 것으로 내다봤다.자동차뿐만이 아니다. 대도시를 중심으로 공유자전거와 공유킥보드 등 마이크로 모빌리티의 공유도 확대되고 있다. 누구나 간편하게 적은 비용으로 짧은 거리를 빠르게 이동하기 시작했다. 현대카드가 2017년 1월부터 2020년 10월까지의 자사 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 사용량을 줄여야 한다. 한국에너지기술연구원(KIER) 연료전지연구실은 저렴한 코발트로 중심구조를 만들고 그 위에 백금 원자를 1~2층 쌓은 코어-쉘(core shell) 구조 촉매를 개발해 국제학술지 ‘미국화학회(ACS) 카탈리시스’ 2021년 5월 7일자에 발표했다. 이렇게 하면 백금 사용량은 줄이면서도 기존 ... ...
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