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"모듈"(으)로 총 824건 검색되었습니다.
- [프리미엄 리포트]브레이크 없는 수상태양광, 물 속 생태계는 안전할까과학동아 l2021.02.06
- 방식이다. 구조적으로 안정하지만 비용이 많이 든다. 부력일체형은 부력체를 직접 모듈과 연결하는 방식이다. 건설비는 프레임형에 비해 15~20% 정도 적게 들지만, 구조가 비교적 불안정해 생산하는 전력량도 3~3.5% 줄어든다. 태양광발전 시설의 위치를 고정하기 위해 저수지 밑바닥에는 닻의 역할을 ... ...
- 독자 개발 AI 자율차 플랫폼 올해 베타 버전 나온다동아사이언스 l2021.02.05
- 핵심 모듈 2개를 AB9 반도체로 대체하는 테스트를 마쳤다”며 “올해는 7개의 핵심 모듈 전체를 AB9으로 대체하고 자체 개발한 자율주행차 핵심 소프트웨어와 알고리즘을 적용한 플랫폼의 베타 버전을 완성할 것”이라고 밝혔다. 이 소장은 “연구소 내에 AI 알고리즘을 연구하는 조직과 AI반도체를 ... ...
- [과학게시판] 최기영 장관, 원자력의학원 방문 外동아사이언스 l2021.01.20
- 20일 서울 노원구 한국원자력의학원에 최기영 장관이 방문해 시범운영 중인 모듈형 음압병동을 살폈다고 밝혔다. 과기정통부는 “영상 간담회를 통해 신속진단키트, 치료제, 백신과 방역물품을 개발 중인 연구진들을 격려하고 의견을 청취했다”고 밝혔다. ■과학기술정보통신부는 20일 대전 ... ...
- [소재의 미래]⑽ 정수기에 쓰이는 열전 반도체, 스마트 워치에도 쓴다동아사이언스 l2021.01.20
- 착용하는 웨어러블 기기 관련 중소기업에 기술이전도 고려중이다. 임 교수는 “열전 모듈의 기술이전도 중요하지만 전기화학 공정 요소 기술들도 여러 부문에서 활용할 수 있다”고 강조했다. 임재홍 교수 연구진. 남윤중 제공 ※ 최근 소재 연구에서는 첨단기능을 가져 ‘부가가치’를 내는 ... ...
- 조종자 동작 그대로 구현하는 대형 로봇팔 개발..."대형 재난현장 활용"동아사이언스 l2021.01.20
- 한국기계산업진흥회 등도 함께 개발에 참여했다. 재난대응 특수목적기계는 하부모듈 4개 위에 사람의 양 팔 역할을 하는 6m 길이의 로봇팔 1쌍이 달려 있는 형태다. 조종자가 웨어러블 장치를 착용하고 움직이면 그 동작대로 움직인다. 최대 200㎏에 달하는 대형 장애물을 옮기거나 22㎜ 두께의 철근을 ... ...
- 자율주행 1등 위해 7년간 1조1000억 투입동아사이언스 l2021.01.14
- 상호작용 기술, 안전설계 기술 개발을 추진한다. 2021년에는 이 중 핵심 인지센서 모듈과 인공지능(AI) 기반 고성능 컴퓨팅 기술, 자율주행차 플랫폼 등 15개 과제에 182억원을 투입한다. ICT융합 신기술 개발에는 고성능 클라우드 서버와 차량 내외부를 연결하는 차량통신, 보안기술 등이 포함된다. ... ...
- [CES2021]럭셔리 전기차 방향성 제시… 캐딜락, ‘셀레스틱’ 콘셉트 공개동아닷컴 l2021.01.13
- 기술의 새로운 가능성 구현에 초점을 맞췄다는 설명이다. 셀레스틱은 제너럴모터스(GM)의 모듈식 얼티움 배터리 플랫폼(Ultium Battery Platform)을 기반으로 만들어졌다. 얼티움 배터리 플랫폼은 배터리 셀을 다양하게 배치할 수 있어 다채로운 디자인을 구현할 수 있는 것이 특징이다. 셀레스틱 ... ...
- 중증 코로나 전담 '서울재난병원' 서울대병원이 설립연합뉴스 l2021.01.12
- 부지 1만9천720㎡에 만들어지며, 늦어도 3월 말 개원 예정이다. 음압시설 등을 갖춘 모듈형 중증환자 전담병상이 48개 규모로 조성될 예정이며, 코로나19 상황이 호전돼 중증환자 수가 감소하면 코로나19 일반병상 96개로 전환해 운영될 수도 있다. 병원 내 유휴부지에 임시병상을 설치한 경우는 ... ...
- 기후위기 극복 나선 쿨한 기업들과학동아 l2021.01.09
- LEED)’에서 골드 등급을 획득한 충북 청주 풀무원기술원. 옥상에 태양광 발전을 위한 모듈 256개를 설치해(위), 건물에서 사용하는 총 전력의 7.5%를 얻고 있다. 사진 남윤중 제공 건물의 전체적인 지열, 빙축열, 태양광 에너지 생산량과 사용량은 층별 실내환경과 미세먼지 농도 등과 함께 ... ...
- [소재의 미래]⑻이산화탄소는 에틸렌으로, 산소는 전기로…‘꿈의 전기차’ 향해 달린다동아사이언스 l2021.01.06
- 다공성 구조의 탄소 구조체를 기반으로 고용량 음극재와 양극재를 개발했다. 태양전지 모듈로 시험한 결과 수십 초 만에 충전이 끝났다. 강 교수는 “전기자동차에 적용하기 위해서는 충전시간은 1분 이내로, 에너지 밀도는 킬로그램당 280와트시(Wh)까지 만드는 게 목표”라고 말했다. 현재 ... ...
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