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"시설"(으)로 총 2,132건 검색되었습니다.
- [시사기획] 北 생화학 무기 개발, 어디까지 왔나과학동아 l2017년 12호
- 일본, 우리나라 등은 콜레라로 인한 집단 발병이 발생한다 하더라도 이를 수용할 의료 시설이 갖춰져 있지만, 그렇지 않은 나라에서는 콜레라균도 아주 위험한 생물 무기가 될 수 있다. 항생제와 수액을 투여해 치료하며, 최근 국내에서 국제백신연구소(IVI·International Vaccine Institute)와 ... ...
- [Issue] 심장마비에 기침이 효과?과학동아 l2017년 12호
- 전기적인 쇼크를 주면 펌프질을 되돌릴 수 있습니다. 항공기나 공항, 지하철역과 같은 시설에 의무적으로 구비된 자동심장충격기(AED)가 이 경우 유용하게 쓰이죠. 다만, 자동심장충격기로 심장충격을 실시할 때는 심폐소생술을 멈추고 환자에게서 손을 떼야 합니다. 또 다른 사람이 환자에게서 ... ...
- ‘나노영챌린지 2017’ 6개월 대장정 막 내려과학동아 l2017년 12호
- 나노종합기술원, 한국나노기술원과 함께 팀별 주제에 적합한 전문가 멘토와 시설, 비용을 지원했다. 이렇게 제작된 시제품은 11월 7일 최종 심사를 거쳤고, 여기서 3개 팀이 본상 수상팀으로 결정됐다. 최우수상(과학기술정보통신부장관상)은 학부생으로 구성된 아주대 팀에게 돌아갔다. 2차원 ... ...
- Part 2. [화학상] 현미경의 ‘혁명’을 이끌다과학동아 l2017년 11호
- 장벽이 없다는 게 새삼 피부에 와 닿았다. 그는 “티타임을 포함해 LMB의 모든 문화와 시설, 조직은 연구자 사이의 네트워크를 견고하게 다지기 위해 존재한다”며 “그룹별로 정해진 연구 예산은 따로 없고 모든 그룹이 필요한 만큼 나눠 쓰기 때문에 협력 연구에 장벽이 없다”고 말했다. 협업의 ... ...
- [Culture] 알골과학동아 l2017년 11호
- 포보스의 지면은 회색이었고, 반질반질하다는 느낌이 들었다. 곳곳에 가로등 같은 조명시설이 세워져 있었다. 그런 조명등이 거의 지평선까지 이어져 있었다. 밤에 비행장 활주로에 몰래 들어온 듯한 느낌이었다. 그러나 진짜 포보스도 이렇게 생겼는지는 확신할 수 없었다. 이곳에는 진짜 ... ...
- [현장 취재] 1여행 1드림 프로젝트 ‘다리 밑 학교’ 를 가다!어린이과학동아 l2017년 11호
- 칠해진 칠판 페인트, 약간의 장식, 그리고 흙바닥 위에 깔려 있는 카페트 한 장이 학교 시설의 전부지요. 또 몇 분에 한 번씩 다리 위로 지하철이 지나가고, 바로 앞에 펼쳐진 거리에선 차들이 빵빵거린답니다. 기자들이 다리 밑 학교를 찾아간 날도 아이들은 40℃가 넘는 더운 날씨에 자동차 매연을 ... ...
- [Focus News] 해수 온도 급상승 한반도 위험주의보과학동아 l2017년 10호
- 피해가 빈번하다는 의미다. 더구나 국내 해안 지역의 방파제 및 연안 시설물 등 안전 시설은 홍수 피해에 취약하다. 세계개발센터(Center for Global Development) 환경과에너지팀은 2009년 동아시아 및 태평양 지역 84개국의 해안 지역이 해일에 얼마나 취약한지 조사했다. 그 결과 우리나라 해안 중 61%가 ... ...
- [포토 뉴스] 암흑물질 찾는 제논1T과학동아 l2017년 10호
- IBS) 지하실험연구단이 2019년까지 강원도 정선의 지하 1100m 깊이에 우주입자 연구 시설을 구축하고, 암흑물질을 탐색하기 위한 ‘코사인(COSINE)’ 실험을 진행할 계획이다 ... ...
- [Origin] 국제이론물리센터과학동아 l2017년 10호
- 생물물리학 분야도 생겼습니다. 연구소 내에는 고성능컴퓨팅(HPC) 장비 같은 전산장비 시설도 갖추고 있습니다. ICTP는 이론물리학 분야 연구자들의 국제 교류 허브로 통하는데요. 연간 방문 연구자 수만 4000명에 이릅니다. ICTP가 이렇게 성장한 데는 이탈리아 정부의 역할이 컸습니다. 정부가 ... ...
- [Future] 서울~ 부산 20분, 꿈의 열차 어디까지 왔나과학동아 l2017년 09호
- 또 KTX 무게가 40t(톤)이라면 하이퍼튜브는 절반인 20t인 만큼 교각의 두께를 포함해 부대시설이 대폭 줄어든다. 서울~부산 구간의 평균 건설 비용은 km당 약 205억 원 정도로 추정되며, 이는 현재 운영중인 호남고속철도(388억 원)의 53% 수준이다. ‘진공 터널’ 건설이 관건하이퍼루프원과 하이퍼튜브 ... ...
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