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"수송"(으)로 총 610건 검색되었습니다.
- 쇳가루 날리는 사월마을 "주거환경 부적합"동아사이언스 l2019.11.20
- 82곳은 망간과 철 등 중금속, 유해물질을 취급하는 사업장이었다. 마을 앞 수도권매립지 수송도로는 버스, 대형트럭 등이 하루 약 1만3000대, 마을 내부도로는 승용차와 소형트럭이 하루 약 700대가 통행하는 것으로 확인됐다. 미세먼지 고농도, 침적 먼지에서도 중금속 검출 대기오염 조사결과, ... ...
- "왜적 토벌 최고의 계책"조선의 지연식 박격포탄 '진천뢰'구조 첫 규명동아사이언스 l2019.11.19
- 간담을 벌써 서늘케 하니 지극히 기쁘지만, 안동의 진영에는 3개뿐인 데다 화약이 바닥나 수송할 수가 없다”(향병일기, 계사년(1593년) 1월 16일) 임진왜란 당시 조선군은 육지에서 왜군의 조총에 밀려 패전을 거듭했지만 화포에서는 첨단 과학기술로 적을 압도했다. 채연석 ... ...
- 반도체 전자 이동 밝히는 '홀 효과' 측정법 100년만에 개선동아사이언스 l2019.11.14
- 보다 정확히 측정할 수 있다는 사실을 확인했다. 신 교수는 “새로운 광소자 물질의 전하 수송 특성을 이해하고, 더 나은 소자를 개발하는 데 도움이 될 것”이라고 말했다. 연구 결과는 국제학술지 ‘네이처’ 7일자에 발표됐다. ... ...
- 미래 공장은 무엇으로 구성될까동아사이언스 l2019.11.13
- CESMII) 부소장을 비롯해 래리 래피드 전 미국 매사추세츠공대 수송 및 물류센터장, 제이 리 신시내티대 석좌교수, 폴 크리스토둘루 영국 케임브리지대 제조연구소 연구원 등의 전문가들은 데이터 활용, 생산과 공급망의 운용 관점에서 미래 공장의 모습을 각각 전망했다. ① 어질리티 ... ...
- "식물 생존 책임지는 '수송체' 연구에서 환경과 식량 해결 실마리 찾았죠”동아사이언스 l2019.11.08
- 가능할 것입니다.” 그리고 한 가지 더 덧붙였다. “하나만 더. 제가 평생 연구했지만 ABC 수송체의 모습을 아직 못 봤어요. 이제 극저온현미경 등 기술이 발전했으니 나노 구조를 눈으로 보고 싶어요. 제가 퇴임할 때까지 못 보더라도, 함께 연구하던 다른 연구자가 밝혀 준다면 더할 나위 없이 행복할 ... ...
- 2040년 수소 가격 화석연료 수준 내린다2019.10.31
- 계획이다. 특히 승용차 및 상용차용 연료전지 시스템을 플랫폼으로 개발해 다양한 수송수단에 응용한다는 전략을 세웠다. 기술 로드맵 마련으로 각 부처는 수소경제 이행을 위한 체계적인 연구개발(R&D)를 추진할 수 있을 것으로 기대된다. 로드맵에 제시된 핵심 기술은 부처간 협업을 통해 ‘범부처 ... ...
- 日, 美 달 유인 탐사 프로그램 공식 참여키로…강화되는 미·일 우주동맹동아사이언스 l2019.10.28
- 달 착륙 지점과 다른 운송서비스에 사용되는 데이터를 공유하고 차세대 화물선과 수송서비스를 제공하는 것을 포함하고 있다. 앞서 일본은 2024년 달 유인 탐사가 끝난 뒤 두 번째 개발 단계에서 루나게이트웨이에 거주 구역을 제공하는 방안을 제안해 둔 상태다. 이로써 일본은 캐나다에 이어 ... ...
- [기고] 멧돼지 전면 포획이 능사 아니다2019.10.25
- 여러 선행 연구 결과를 살펴볼 때 아프리카돼지열병의 전파 원인은 잔반 사료, 인간과 수송 차량의 이동에 의한 비율이 높았다. 여기에 중점을 두고 대비책을 마련하는 것이 바람직할 것이다. 현재 정부에서는 사냥견을 사용하지 않고 총기 포획을 실시한다고 한다. 전면 포획은 멧돼지 개체군에 큰 ... ...
- 인류 또 한 번 달에 선다동아사이언스 l2019.10.25
- 협업을 주도하고 있는 것이다. 블루오리진은 달에 보급품을 보내는 핵심 수송수단인 착륙선 ‘블루문’의 엔진 테스트에 돌입한 상태다. 블루오리진은 앞으로 달에서 지구의 흔적을 찾는 연구와 태양계 행성 지질 탐사, 달의 자원과 환경을 활용한 정주 가능성 연구에 나설 계획이다. 브렌트 셔우드 ... ...
- "200억원 들인 지하지도 '엉망'…전선·배관 깊이 안맞고 겹쳐"연합뉴스 l2019.10.14
- 시설물과 데이터 관리 주체인 한전(전력계통 지도), KT(통신계통 지도), 지역난방공사(열 수송관 지도) 등에 오류 수정을 요구했다. 그러나 법·제도적 권한이 없기 때문에 각 주체가 아직 데이터 수정 요구에 응하지 않고 있다는 게 국토부의 주장이다. 윤관석 의원은 "거의 200억원의 예산을 들여 ... ...
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