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"주변"(으)로 총 5,690건 검색되었습니다.
- 태양 주변에 나타는 비행체? 팝뉴스 2016.12.31
- 팝뉴스 제공 최근 동영상 사이트에서 주목받는 ‘태양 UFO 영상’ 중 일부이다. 영상은 소호 태양 관측 위성이 촬영했다. 유럽우주국과 미국 항공우주국이 관리하는 이 위성은 태양의 활동을 실시간을 촬영해 데이터를 지구로 전송한다. 소위 ‘UFO 전문가’를 자처하는 몇몇 네티즌은 소호 위성이 ... ...
- 우리 생태계의 핵심종을 지킨다! 한국수달연구센터어린이과학동아 2016.12.30
- 길이가 8.5cm 정도인 격자를 설치하는 방법도 있지요.” 끝으로 김형후 연구원님은 “강 주변에서 다친 수달을 본다면 한국수달연구센터에 신고해 달라”고 부탁하셨어요. 신현희 기자는 “앞으로 수달을 더욱 관심있게 지켜보고 보호해야겠다”고 말했어요. 일본에서는 불법 포획과 생태계 파괴로 ... ...
- AI 잠잠해지나?…중국과 연계한 AI 예방 대책 마련 주장도 나와동아사이언스 2016.12.29
- 지적했습니다. 지금까지의 AI 발생 패턴을 보면, 한국에서 AI가 발생하기 전 주변국에서 같은 종류의 AI 바이러스가 유행해 왔다. - 김현권 의원실 제공 AI에 대한 예방책을 제시한 것은 김 의원 뿐만이 아닙니다. 이전에도 일부 전문가는 반복되는 AI 확산을 막기 위해 백신을 도입해야 하는 것 ... ...
- 서울대 공대 학생과 동문이 뽑은 ‘미래 바꿀 7대 기술’은?과학동아 2016.12.29
- 기술들 덕분에 과거보다 훨씬 다양하고 열악한 조건에서도 정확하게 물체를 탐지하고 주변 상황을 이해할 수 있게 됐다. 미래 ‘사람의 직접 운전’ 금지하는 시대 올까 센서와 통신, 인공지능 기술 등의 발전으로 자율주행은 결국은 사람보다 뛰어난 수준이 될 것이다. 그러나 자율주행은 단지 ... ...
- 인간은 얼마나 작은 존재인가? 팝뉴스 2016.12.29
- 소셜 미디어에서 회자되면서 충격(?)을 주는 위 사진이 그것을 설명한다. 우리는 태양계 주변의 별을 조금 보고 있을 뿐이다. 노란 원에 있는 별이 눈에 들어온다. 나머지는 미미한 존재인 인간에게는 보이지 않는다. 한편 우주에는 은하가 1천 억 개가 있다는 설이 지배적이었다. 최근에는 1조 개 ... ...
- 일본도 역대 최악 AI에 비상…양계장·동물원 등 곳곳서 경계 강화포커스뉴스 2016.12.27
- 11월 하순 효고현 오노시에서 H5N6형 바이러스가 확인된 이후, 즉각 대책 마련에 나섰다. 주변 10km까지를 감시 중점 구역으로 지정하는 한편 타 지역의 농가들에도 주의를 당부했다. 이같은 대책 마련에도 불구, 일본 역대 최악의 AI 사태로 확대되면서 동물원에서도 피해가 잇따르고 있다. ... ...
- [CES 2017] LG전자, 원음 가까운 음질…블루투스 헤드셋 4종 선봬포커스뉴스 2016.12.27
- 4개의 외장 스피커를 탑재했다. 2개의 상단 스피커는 사용자의 양쪽 귀 바로 위치해 귀 주변에서 사운드 존을 형성한다. 우퍼 역할을 하는 하단의 진동 스피커는 양쪽 쇄골 부분에서 저음을 느낄 수 있게 해 준다는게 회사 측 설명이다. 또 고성능 하이파이 DAC을 탑재해 원음에 가까운 음질을 ... ...
- 공사장에서 발견한 거대한 지네팝뉴스 2016.12.26
- 팝뉴스 제공 도저히 믿을 수 없는 크기입니다. 주변에 모인 사람들도 입을 벌리고 있네요. 미국의 인터넷 커뮤니티 레딧에 공개되어 파문을 일으킨 이미지입니다. 지네로 보입니다. 그런데 거대하기 이를 데가 없습니다. 크기는 1미터가 넘고 몸통도 두껍습니다. 물리면 큰 부상을 입을 것이 분명해 ... ...
- 수조원 쏟은 ‘미래성장동력’, 셋 중 하나는 파급효과 없었다동아사이언스 2016.12.26
- 위해 ‘파급 효과(스필오버)’를 분석했다. 파급 효과는 특정 분야에 예산을 투자했을 때 주변 산업들의 규모가 함께 상승하는 효과를 뜻한다. 정부의 연구개발 투자는 특정 산업을 육성하는 목적에 더해 전체 산업의 역량을 키우는 목적이 있기에 파급 효과가 중요하다. 미래성장동력 중 나머지 ... ...
- 자율주행 시험운행 원년…사고無·돌발상황은 10차례포커스뉴스 2016.12.26
- 처음 시작된 자율주행 시험운행에서 사고는 발생하지 않은 것으로 나타났다. 다만 주변차량의 갑작스런 끼어들기 등 돌발 상황에 대응해 10여 차례 운전자가 수동으로 전환해 직접 운행한 사례는 있었다. 국토교통부는 올해 3월부터 11월까지 9개월간 자율주행차가 실제도로에서 시험운행한 ... ...
