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경쟁자 나타나자 '종의 기원' 서둘러 발표
과학동아
l
200411
발표된 후 종교계의 반발은 거셌지만 그리 오래가진 못했다. 진화론이 과학자들
사이
에서 과학 이론의 하나로 받아들여졌기 때문이었다. 물론 초기에 미국에서는 15개 주에서 진화론 수업을 법적으로 금지하기도 했다. 하지만 1925년 여름 테네시주 데이튼의 존 스포크라는 생물 교사가 진화론을 ... ...
왜 고막만 알아주는 거야? 귓속뼈
과학동아
l
200411
가운데귀에는 ‘ㄱ’자 모양의 귓속뼈가 고막과 속귀를 연결하고 있다. 귓속뼈와 속귀
사이
에는 안뜰창이라는 막이 있다. 귓속뼈는 꺾인 부분을 중심으로 고막 쪽보다 고막 반대쪽이 더 길다. 눌려진 고막은 귓속뼈의 짧은 쪽을 누른다. 그러면 꺾인 부분이 축이 돼 귓속뼈의 긴 쪽이 ... ...
연료전지
과학동아
l
200410
또한 개구간 (a, b)에서 미분가능일 때 f(a)=f(b)이면 f’(c)=0이 되는 점 c가 개구간 (a, b)
사이
에 존재한다 이것을 롤의 정리라 한다 척수성 운동실조 독일의 의사 M H 롬베르크가 처음으로 보고했다 피검자의 양쪽발을 닿게 하여 똑바로 서게 하고 양눈을 감게 하거나 천장을 보게 하면, 시각의 대상(代償 ... ...
자동차 대중화 시대 연 포드 '모델 T'
과학동아
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200410
노동자는 점차 기계의 작동을 도와주는 기계 보조원으로 전락했다.당연히 노동자들
사이
에서는 기계 작업에 대한 불만이 터져 나왔다. 공장을 떠나는 노동자들도 늘어나 1913년에는 포드사의 이직률이 전년보다 4배나 많았다. 외부의 비판도 적지 않았다. 노동자들이 반복적으로 단순 작업을 ... ...
“보라호, 말 탄 것처럼 흔들렸다”
과학동아
l
200410
베일에 싸여 있다. 보라호 추락을 놓고 입장 차이를 보이는 항공대 교수들과 항우연
사이
에 지금까지 합의된 사항은 사고가 일어난 만큼 분명 원인은 있을 것이라는 점과 항공기 결함이 있었을 가능성이다.앞으로 보라호는 어떻게 될까. 성봉주 박사는 “보라호 개발을 맡았던 이종원 박사는 ... ...
에어버스와 보잉의 에어쇼 수주전쟁
과학동아
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200410
海底崖)를 따라 북쪽보다 1,000m 이상 깊다서부는 두개의 산맥이 가파른 면을 마주하고 그
사이
에 주상분지(舟狀益地)와 산맥 등의 기복이 나타난다 뇌하수체 중엽에서 분비되는 호르몬 흑색소포자극(黑色素胞刺戟)호르몬, 인터메딘(intermedin)이라고도 한다1955년 소 · 돼지 · 양 등의 뇌하수체 ... ...
몸은 어떻게 통증을 느낄까
과학동아
l
200410
위험한 자극으로부터 벗어나기에는 너무 긴 시간이다. 지금 확인해볼 수는 없지만
사이
스모사우르스의 몸에는 상처가 많았을 것으로 짐작된다. 몸길이가 2m 정도인 인간도 불리하기는 마찬가지다. 눈앞으로 날아오는 공은 쉽게 피할 수 있지만, 발밑에 있는 압정을 미처 보지 못한 경우에는 압정이 ... ...
현대인에게 필요한 것은 운동이 아니다
과학동아
l
200410
두꺼워진 대신 심장근육은 움직이는데 더 많은 산소를 요구하게 된다. 한편 관절과 관절
사이
의 연골은 재생되지 않는 조직이다. 자동차 타이어처럼 많이 사용하면 할수록 빨리 닳을 뿐이다. 운동으로 연골이 튼튼해지는 것은 아니다. 그래서 젊은 날의 많은 노동(운동도 포함)이 노후에 관절퇴화를 ... ...
다윈의 핀치 부리 다양성은 단백질 때문
과학동아
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200410
부리 핀치의 경우 BMP4가 발생 초기에 더 많이 만들어졌다. 한편 같은 집단에 속하는 3종
사이
에도 BMP4의 발현 패턴이 조금씩 달라 부리 형태의 미묘한 차이를 내는 것으로 나타났다.결국 새로운 형태의 부리는 새로운 유전자가 생겨서 나타나는 것이 아니라 기존 유전자의 발현 시기와 양의 변화로 ... ...
물리학으로 교통체증 예측한다
과학동아
l
200410
것은 아니다. 예를 들어 제한속도가 90km/h로 설정된 도로라면 운전자가 속도를 89-91km/h
사이
에서 불규칙적으로 조절하도록 설정한 모델도 있다.그러나 이 박사는 “기존 교통흐름 모델은 운전자의 심리를 너무 단순화시켰다”며 “사람은 자기 나름의 의도대로 행동하는데 운전자의 이런 인간적 ... ...
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