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"기통"(으)로 총 36건 검색되었습니다.
- 바이러스 복제 차단하는 새로운 에이즈 치료제과학동아 l2002년 08호
- 열에너지를 기관축(機關軸)으로 동력화 시킨다 고속회전으로 운전할 수 있고 단위기통마다 출력이 큰 것이 장점이다 자동차·항공기·농기구 등의 원동기로 널리 쓰인다 약염기(弱鹽基)와 강산(또는 약산과 강염기, 약염기와 약산)의 중화(中和)로 생긴 염이 다시 전리(電離)하여 생기는 약염기의 ... ...
- 20세기 하늘을 연 라이트형제과학동아 l1999년 01호
- 순간이었다. 이날 플라이어호는 59초 동안 2백90m를 나는 첫 기록을 세웠다.플라이어호는 4기통 13마력의 가솔린엔진을 단 최초의 동력비행기다. 풍동실험을 거쳐 활공하기 좋게 설계한 날개, 날개의 앞 부분을 상하로 움직일 수 있는 승강키, 그리고 비행기가 좌우로 움직일 수 있도록 수직 테일핀을 ... ...
- 세계의 경차-작다고 깔보지 마라과학동아 l1997년 11호
- 횟수가 많아 부드러운 가속을 할 수 있다는 이점이 있다(티코는 3기통이고 아토스는 4기통방식을 채택하고 있다).최근에는 경차를 이용한 전기차들이 줄지어 개발되고 있다. 시계로 유명한 스위스 스와치사는 휘발유 엔진과 전기모터를 동시에 사용하는 하이브리드차인 스와치카를 94년 개발, ... ...
- DOHC 엔진 힘좋다고 마냥 좋은 것은 아니다과학동아 l1996년 04호
- 개씩, 모두 4개를 갖는다. 4기통 엔진에 실린더당 밸브가 4개씩이면 모두 16밸브를 가지며 6기통엔진의 경우는 24개의 밸브가 있는 것이다.DOHC는 이처럼 SOHC보다 구조가 복잡하고 부품도 늘어나 필연적으로 소음이 증가한다. 더구나 SOHC보다 엔진 회전수를 높혀야만 제성능을 발휘할 수 있는데, 이를 ... ...
- 우리별 2호과학동아 l1993년 09호
- 것은 불가능한 일이다. 이러한 상황에서 고안된 것이 수동식 냉각기다. 이 냉각기통은 냉각장치는 아무것도 없으며, 다만 통 자체를 외부로부터 오는 열의 흡수를 막고 내부열의 방출이 쉽게 일어나도록 우리별 2호의 궤도와 위성체의 자전운동 등을 고려하여 만들었다. 따라서 실제로 이 냉각통 ... ...
- 3 날틀에서 점보기까지과학동아 l1992년 05호
- 겹날개 비행기였는데 온폭은 12.29m, 온길이 5.96m, 기체의 무게는 2백74kg, 엔진은 12마력 4기통짜리 가솔린엔진 1대를 갖추고 있었다. 또 좌우 두개의 프로펠러를 서로 반대방향으로 회전시켜 기체의 자세가 바르게 유지되도록 했다.이착륙에 필요한 바퀴다리는 되도록 기체를 가볍게 하기 위해 달지 ... ...
- 하이브리드 자동차과학동아 l1992년 01호
- 가급적 기존의 차와 비슷하게 하려면 엔진의 기통수도 적어질 수밖에 없는데, 따라서 2, 3기통짜리 엔진을 장착하는 것이 일반적이다. 다시 말해 두세개의 실린더만을 장착하게 되는데, 이에 따라 고속주행시 힘이 다소 부치는 약점도 안고 있다.우리는 이미 자동차생산 기술에 관한한 상당한 ... ...
- 경제성 실용성 뛰어난 압축천연가스 자동차과학동아 l1992년 01호
- 이 천연가스차량은 저압인젝터 대신 4, 5기압의 고압인젝터를 사용하고, 엔진의 기통 하나하나에다 인젝터를 장착한 다중분사방식을 채택하고 있다. 현재 일본에서 실용화에 성공한 천연가스차량은 대부분 전자제어식 믹서방식이다. 간혹 일점분사방식이 있으나 엔진의 출력감소가 커서 인기를 ... ...
- 2000년대 여는 미래 상품들과학동아 l1991년 12호
- 부분으로 분리가 된다. 앞부분은 좌석이 셋, 길이가 1백4인치(2.6m)이며, 대기오염이 적은 4기통 프로판 가스엔진이 달려 있다. 뒷부분에는 따로 다섯명이 더 탈 수 있고, 아니면 짐을 실을 수도 있다.이 뒷부분은 평상시 차고에 두었다가 밴(van, 수송용 트럭)크기 정도의 큰 차가 필요할 경우 사용하게 ... ...
- PARTⅠ 가변기구와 전자제어 전성시대 '자동차'과학동아 l1990년 11호
- 적용기술이 향상됨에 따라 앞으로 가변인테이크시스템, 가변밸브타이밍, 가변터보, 가변 기통수, 가변압축비 등 가변 기술의 연구개발이 더욱 활발히 이루어질 것이다 ... ...
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