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"융합"(으)로 총 1,617건 검색되었습니다.
- 이공계 직업 정보 [ 생명과학 & 생명공학 ]과학동아 l2018년 06호
- 방법을 연구한다. 생명정보학은 생명과학과 생명공학뿐 아니라 정보기술(IT)이 결합된 융합 학문이다. 유전자의 특성이 많이 밝혀질수록 개인에게 최적화된 약을 처방하거나, 특정 질병에 걸릴 확률을 알아내 예방할 수 있는 가능성이 높다. 생명정보학은 의료, 제약뿐만 아니라 농업이나 환경 ... ...
- [서울대 공대] 우주항공공학전공주임 여재익 "공학으로 국격 높인다"과학동아 l2018년 06호
- 협동과정은 우주항공을 비롯해 기계공학, 에너지, 재료 등 8개 학문 분야를 아우르는 융합형 교과과정으로 우주개발 분야 전문가를 양성할 계획이다. ◀ 한국 첫 우주발사체 나로호의 모형. 우주항공공학전공의 졸업생 중 상당수가 나로호 발사를 이끈 한국항공우주연구원에서 국가 우주기술 ... ...
- [이투스교육] 입시에서 가장 중요한 전략은 ‘수능’과학동아 l2018년 06호
- 평가에서 ‘인성’ 부분의 평가 비중이 학업역량의 평가 비중만큼 높다. 전공 간 연계와 융합을 강조하는 커리큘럼을 갖춘 한 대학에서는 학생부종합전형 평가 시 ‘전공적합성’을 평가하지 않는다. 위에 언급한 대학별 학생부종합전형의 특징은 대학별 모집요강 등을 통해 확인할 수 있다. ... ...
- [Tech] 과학으로 달리는 전기자전거과학동아 l2018년 06호
- 바퀴나 차체 크기를 줄여서 무게를 조절한다”고 설명했다.양갑승 전남대 고분자융합소재공학부 교수팀은 탄소섬유의 제작 원가를 낮추기 위한 연구를 진행했다. 탄소섬유의 가격은 어떤 물질로부터 만들어지느냐에 따라 결정된다. 현재 탄소섬유는 주로 폴리아크릴로니트릴(PAN)로 제작하는데, ... ...
- 신과람 교사가 직접 들려주는 과학동아리 100% 활용하기과학동아 l2018년 06호
- 이외의 기관에서도 다양한 과학활동을 지원하고 있습니다. 가령 과학동아리 부원들은 ‘융합과학체험마당’ ‘사이언스 페스티벌(Science Festival)’ ‘대한민국과학창의축전’ 등에서 과학 체험부스 운영 도우미로 참여해 과학봉사활동을 할 수도 있습니다. 과학봉사활동을 통해 자신감을 키우고 ... ...
- [이투스교육] 살아 움직이는 지구 시스템과학동아 l2018년 06호
- 상호 전환되지 않으며 독립적으로 작용한다. 태양복사에너지는 태양의 수소 핵융합 반응으로 생성된다. 지권에서는 풍화나 침식작용으로 지표의 변화를 일으키고, 수권에서는 해수 순환을, 기권에서는 대기 순환과 날씨 변화를 유발하며, 생물권에서는 식물이 광합성을 하게 하는 등 지구에 가장 ... ...
- [영재교육원 탐방 5] 아주대학교 과학영재교육원, 영재들만의 학회를 열어라!수학동아 l2018년 06호
- 전공이 서로 다른 학생이 모여 복합적인 연구 과제를 수행하도록 했다. 내년에는 융합반을 확대 운영할 계획이다. 심화반에서는 대학생이 교양수업을 선택해서 듣는 것처럼 선택적 특별활동을 만들어 암호, 로봇프로그래밍, IoT 같은 다른 분야의 수업을 선택해 들을 수 있다. 수학을 전공한 학생이 ... ...
- Part 3. 자율주행자동차, 법으로 본 3대 이슈과학동아 l2018년 05호
- 책임은 누가 질 것인가의 문제가 법적으로 해결돼야 한다. 자율주행자동차는 첨단기술이 융합된 것으로 제조단계별 책임을 확정하기 어렵다. 또 대부분의 자동차 사고는 민·형사의 문제가 모두 발생하기 때문에 복잡한 양상으로 전개될 수 있다. 자율차 법적 핵심은 ‘안전’이 문제를 해결하기 ... ...
- 신과람 교사가 직접 들려주는 5대 핵심역량 키우기과학동아 l2018년 05호
- 사고 역량이란 폭넓은 기초 지식을 바탕으로 다양한 전문 분야의 지식, 기술, 경험을 융합적으로 활용해 새로운 것을 창출해 내는 능력입니다. 기존의 물건이 가지는 기능에 불필요한 기능은 보완하고 새로운 기능을 접목해 불편함을 해소하기 위해서는 다양한 정보를 찾고 그 정보 중 필요한 정보만 ... ...
- Part 2. 자율주행자동차 안전 기술 어디까지 왔나과학동아 l2018년 05호
- A8은 145도 회전이 가능한 저가형 라이다를 이용해 운전자의 안전을 높였다. 최현용 KETI IT융합부품연구센터장은 “시야각을 넓히기 위해서는 센서의 수를 늘리는 게 가장 현실적인 방법인데, 아직은 가격 때문에 불가능하다”며 “기술이 더 성숙하는 2020년 쯤에는 양산 가능한 수준에 이를 ... ...
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